クスコ ( CUSCO ) ストラットバー オーバルシャフト 【 type OS 】 (リヤ用) トヨタ クラウンアスリート / クラウンロイヤルサルーン / マークX / レクサス 198 541 A 本體?取説?元箱となります。 元箱にはいたみがございます。 あくまで未使用に近いお品ですがご理解ある方のみお願いいたします。 ※海外製品の為、小キズ?小汚れ等予めご了承下さい。 ※沖縄?離島?北海道?九州には発送できませんのでご了承下さい。 シンプルだけど効果的なボディ補(bǔ)強(qiáng) 走行中の路面から負(fù)荷を受け止めているのがストラットタワー。 コーナーリング時や加減速でGを受けわずかに変形しアライメント変化を引き起こします。 そこで剛性を向上させるのがストラットバーです。 オーバルシャフト?ストラットバー オーバル斷面形狀の軽量アルミ製、高剛性シャフトを採用 車種により、エンジンルーム內(nèi)のクリアランスに合わせて３タイプの斷面形狀を設(shè)定 取り付けプレートはスチール製ブルー仕上げ ストラットタワーバー非裝著でのコーナリング コーナリングでクルマに橫Gがかかると、ボディが歪むことで前後左右のアライメントが微妙に変化するため、ハンドリングや乗り心地が「ピシッ」としません。 ストラットタワーバー裝著時のコーナリング ストラットタワーバーは左右のストラットタワーを結(jié)びつけ、ボディの歪みを抑えます。 エンジンルーム、ラゲッジスペースの剛性を高め、ボディ全體の歪みを抑制する効果があります。 ■ストラットバーは、ボディ補(bǔ)強(qiáng)のスタンダードアイテム ■サスペンションのアッパー取付部の左右を結(jié)び、ボディのねじれを抑えハンドリングやスタビリティーを向上させ、サスペンションの性能をフルに引き出すボディ補(bǔ)強(qiáng)パーツです。■φ40アルミパイプ?ストラットバー ■太さφ40高強(qiáng)度のアルミパイプを採用 ■取り付けプレートはスチール製チタンカラー仕上げ ■精密削り出しアルミブラケットとシャフトをジャストフィットさせ、さらに剛性力をアップ ■ご購入の前に、車両型式、エンジン型式、駆動方式、年式、グレード等を車検証及びコーションプレート等でご確認(rèn)いただき、メーカーホームページで車種適合に誤りがないか必ずご確認(rèn)ください。