| 商品説明 | ?。遥粒伲印。郑希蹋?Ｒａｃｉｎｇ メッシュ!! 超超極深リム!! 爆段リム仕様!!! 純正ＲＡＹＳ製 正規(guī)品!! １９ｉｎｃｈ!! １６ＪＪ!!! 強化ガラス?専用設(shè)計ガラステーブル!! ３２５/３０ＺＲ１９ ＆ ９０/９０Ｒ１９?。草喗Mみ!! ハイクオリティー仕様!! 特注フルオーダー!!! ◆アルミ屋もビビりのサイズ！ タイヤ屋人生過去最高サイズで工場のチェンジャーに入らずプロが組込苦戦ｗｗ こちら正真正銘、ＲＡＹＳ社製、正規(guī)品での當時モノでのアルミです！造りモノなんかではありません!! 80年代…?。矗澳辘椁で绊暏违ⅴ毳撙趣胜辘蓼工韦?、當時はせいぜい１５インチあたりが主流の時代に１９インチです!! さらにさらにぃ?? （●＾o＾●）ノ゛ この強烈なインパクト!! 一目見るなり誰もが、 はぁっっ?。?何コレ??？ サイズ何っ！?。?？ と、確実に聞いてきますｗｗｗ 驚異の１６ＪＪ!!! ホイル幅４２０ミリ程ありますw まじビビりますwww こ～～～れはまず、探してもそう簡単には他に無いでしょう～?(^O^)ノ゛ ＠ＲＡＹＳ社へメーカー確認するも、まず既存サイズではない為に確実に完全オーダー特注品のはずだろうということですが、 當時の特注オーダー品受注の販売履歴などの資料が殘ってなく詳細は不明という事でしたが、弊社の正規(guī)品で間違い無いようですし、 このサイズになるとタイヤサイズも無く、製作し世に出してても數(shù)セットあるか無いかであり、當時の１９インチなどといえば いづれにしても凄く凄く高額な製作費がかかるはずなので、ずいぶんと高額だったのではないかという事でした。。。 タイトルどうり、３２５幅の、タイヤを、かなりの引っ張りで！ 履かせて組んでやろうと思っていましたが、 ３２５ではまったくをもってビードが上がらない？どころではなく、 そもそもまったく幅が１０ｃｍくらい余裕で足らずにまったく話になりませんでしたww ３２５で！(笑) だから扁平を組むなら少なくとも３８５以上～くらいはないと駄目そうですが、 調(diào)べたところ１９インチでは現(xiàn)在タイヤメーカー各社では製造している最大サイズでも３４５あたりまでのようで 引っ張りで履くにしても、それだと３４５/６５～とかくらいはショルダーの厚み幅も要りそうですw ＠一體これはどんなサイズのタイヤを組んで走っていたんだと思うくらい、ホイルの造りがくびれ部分が大きく、 いまの機密性の高いチューブレスが主流化した現(xiàn)在のホイルにならば計算上１６Ｊに３２５くらい組めそうでしたが、 昔のホイールはタイヤを入れるとリム端までビードの擦り合わせ部分がガポガポな造りになっているので、 キッチリとホイル端から端まで両側(cè)リムにタイヤのビードが當たるまではエアーが筒抜け狀態(tài)となり ブースター２基を使っても昔の１６Jに３２５などまず組めませんでした。不可能。 もしかしたら？これはチューブ入り？とさえ思いましたが、エアバルブや、各所の造りを見る限りではチューブレスホイールの造りとなっておりますので、 幅４００まで広がるチューブといえば昔のトラック用などのチューブを流用すれば？とも思案されましたが全てが未知數(shù)で無謀な為、 そんな３８５以上～とかのタイヤサイズなど無いし、扁平の厚いサイズが仮にあっても、 そもそもテーブルサイズに納まらないので、よくよく考えた末の２輪組み留めと致しましたｗｗｗ（●＾o＾●）ノ まあこれはこれでインパクト強烈なので、綺麗に組み上げてから見てみると想像以上に良かったですがｗｗｗ(笑) そんなこんなで余談はさておき、 ◆専門店にてフルリペアを施してから完全完璧な細かな指定にフルオーダーで妥協(xié)ナシでの特注製造で、 そこらへんの物とは別格クラスの別モノとなっております☆彡(^O^)ノ ◆なので當然ながら、専門店でのプロによる加工?施工技術(shù)と設(shè)計で、 ベース素材、新品高級ホイール採用での製作フルオーダー品ですので、 他に無い、世でたった一つのクオリティー、フルコンプリートを追求し、まずそこらへんのＤＩＹや自作品のような 低次元、低クオリティーのような物とは造り自體が既に違いますので、どうぞそのあたりは御安心ください☆彡(^O^)ノ ※但し、現(xiàn)行ホイルのようにまで完全復(fù)元してしまうと當時物の良さや味まで消えてしまうので、 製造上での當時物ならではの細部等での軽微なバリの殘り、 細かな細部等での粗っぽさやヤレ感や処理殘し加減等々と、 リム面などのポリッシュ仕上げ等による完璧を追求するところは追求しつつも、 細かな金屬面の若干なる微少な極小巣などや、 ディスク細部や細かなところ等の粗っぽさ等、當時物の味を殘すところは殘してオーダーしております！ まあそのあたりは完全に人それぞれの好みと価値観にはなるかと思いますが、好みの合う方であればきっと、 そのあたりのコダワリ感がコレマタきっと? じっと眺めてるとグッとくるところではないでしょうか～??（●＾o＾●）?゛ ◆一目見れば、アッと目を惹くような高クオリティー志向でガレージを飾りたい方には宜しいかと思います☆彡(^O^)ノ ◎正規(guī)品 ＲＡＹＳ製 ボルクレーシング メッシュ。 ディスク面 『 ＲＡＹＳ. 』 『 Ｖｏｌｋ Ｒａｃｉｎｇ 』 『 ＪＷＬ 』 刻印あり。バフ仕上げ。 ◎鍛造製。軽量強化ホイール?特注フルオーダー競技用モデルスペック。 『 ＦＯＲＧＥＤ 』 刻印あり。  19インチで橫幅も42センチあり、これだけの大きさとサイズでも手に持つと、 ホイルのみの狀態(tài)では驚く程に軽くてびっくりしました！ ◎リム面サイド、『 ＣＯＭＰＥＴＩＴＩＯＮ ＵＳＥ?。希危蹋?！ ＲＡＹＳ 』 オリジナルメーカ純正ラベルあり。  ◎３ピース構(gòu)造ホイール。 ◎ＰＣＤ：１１４．３ - ４Ｈ ◎１９インチ?。保叮省?４０（実測値を測定） ◎全體ホイル幅：?。矗玻哎撺瓿?、 リム深さ：?。玻常哎撺瓿獭?BR> ◎ゴールドアルマイトエアバルブノズルポイント仕様。  ◎『Ｎ２』窒素充填用エアーバルブキャップ仕様。 ◎裝著タイヤ： グッドイヤー製?。牛粒牵蹋拧。疲薄。樱眨校牛遥茫粒?BR> ランフラットなのかな、スパーカー専用モデルとなっているようで、 ちなみにこちら、フェラーリ?エンツォ（２億円超）のリアに裝著されていたタイヤという事で入手。 ＆日本製 ダンロップ ９０/９０Ｒ１９ 二輪車用タイヤ臺座部內(nèi)詰め組込の２本組み構(gòu)成。 ◎ガラステーブル専用の強化ガラスを使用。 面での耐強度性が高いだけでなく、安全性も考慮されており、 もし萬が一割れた場合にも鋭利な破片にはならずに 車の窓ガラスのようにパラパラと結(jié)晶狀になって割れるようです。 ◎テーブルエッジ?フレームリング採用。  タイヤ角部との合わせ、溝に切り具合や凹凸形狀に合わせて、ズレたり動いたりしないよう 天板面がピッタリとガタなくセット出來るように設(shè)計されており、 微調(diào)整用の固定ネジが各所に配置設(shè)計されております☆彡(#^.^#)ノ゛ ＠こちらでだいたいは合わせてありますので、設(shè)置時には置くだけでも ある程度ピッタリくるところでセットしてもらえればとは思いますが、 お好みの位置や圧加減などありましたら、こちらの微調(diào)整ダイヤルで調(diào)整ください。 グラつき、ガタつき無く、お好みのガラス面クリアランスでピシャリとセットができます☆彡(^O^)ノ ◎天盤ガラス面?フレームリング/サイドエッジ機能。  ※（いちいち書かなくても解るとは思いますがマグカップは付きませんw） 設(shè)置條件などにもよるかとは思いますが、もしもテーブル面で飲み物等をこぼしてしまっても、 ホーイル內(nèi)部の中までは水が伝って侵入してきにくいように、 天盤ガラス面エッジ部の所で出來るだけ液體はそこで切れ止まるよう 下に水等は抜けていくように設(shè)計されています☆彡(#^.^#)? ◎底面のベース座面プレート板には、質(zhì)感を背景カラーを邪魔しない上品な色味の深い木目調(diào)での エンボスマッドカラー/ダークブラウンを選択採用。  強度性ももちろん、安物ラックなどでよく使われてあるような中抜き空洞材などのような安物材などではなく 中身のガッチリ詰まった厚みのある質(zhì)材でキチンと強度性も考え設(shè)計しております☆彡(^O^)ノ゛ ◎さらにさらにぃ? 日本製 ハンマーキャスター製。 耐荷重強度対応 360度/自在型キャスター使用。  テーブル底面には、耐荷重強度にも十分な余裕を持った強度性を備える360度自在型のキャスターを裝備していますので 前後左右斜めと360度自在に移動可能で、お掃除の際や、 ちょっと邪魔な時などは楽に移動が容易に可能となっております☆彡 これが有るのと無いのではまず、まったく利便性が違ってきますよね！ （●＾o＾●）?゛ ◆高さ：４６５ × 縦橫（直徑）?。罚担?× ７５０ です☆彡 ◆タイヤワックスは特殊ワックスを使用し、通常の一般品のようなタイヤワックスではなく 長期間の光沢?耐性を保ちながらも、觸れても手や衣類を汚し難い素材への仕上がりとなっています☆彡(^O^)ノ それでは、お決まりのノークレームノーリターンにて、 どうぞ宜しくお願い致します☆彡 (^O^)ノ゛ |
| 注意事項 | ※狀態(tài)の感じ方には個人差があり、あくまで、當方の判斷、及び主観にて書かせて頂いております。個人差や主観が関係してくるような商品の狀態(tài)についてのクレーム等は、中古品や個人出品物での売買という中での特性上、一切お受けできません。その點を踏まえて御理解いただける方のみ入札のほうお願いします。 商品狀態(tài)に関しての判斷や説明文には細心の注意を払ってはおりますが、見落とし?勘違い?個人差などありますので、出來るだけ寫真のほうにてご判斷下さい。m(__)m 題名や商品説明等に誤りがある場合もございますので、お気付きの點がありましたら、お手數(shù)をお掛け致しますが、その都度お問合せ下さいますよう、お願い申し上げます(^.^)/~~~ |
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