| ■フロア下部の剛性をアップして、ハイレスポンスなハンドリングを?qū)g現(xiàn)。 ■ロワアーム支持部を連結(jié)して、ボディ剛性をアップ。コーナリング時(shí)のボディのネジレを抑える。 ■アルミ中空パイプとユニークな目の字?jǐn)嗝鏄?gòu)造により、軽量化と高剛性を高レベルで両立。 |
| 車メーカー | MAZDA マツダ |
|---|---|
| 車種 | CX-5 |
| 型式 | KE2FW |
| 年式 | H24.2～H29.2 (2012年02月～2017年02月) |
| エンジン | SH-VPTS |
| 過給器等 | DTB |
| 駆動(dòng) | FF |
| 排気量 | 2200 |
| メーカー品番 | UBMA11 |
|---|---|
| メーカー | tanabe タナベ |
| ブランド | SUSTEC サステック |
| 商品名 | UNDER BRACE アンダーブレース |
| 位置 | フロント |
| 支點(diǎn) | 2點(diǎn)止め |
| 素材 | アルミ |
| マッチング確認(rèn) | XD Lパッケージ (MC後) |
| 注意事項(xiàng) |
|---|
| ※畫像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形狀ではございません。 ※本製品を裝著することにより最低地上高が確保できない場(chǎng)合があります。必ず裝著前に、最低地上高、車高等の測(cè)定確認(rèn)を行って下さい。 ※車輌によっては、裝著した本製品自身が車輌最低部となり、最低地上高が変化する場(chǎng)合があります。その為、保安基準(zhǔn)や検査実施要領(lǐng)にある最低地上高90mm以上を保てるように裝著サスペンション等に注意して下さい。 ※ノーマルサスペンション、tanabe製サスペンション裝著車であっても同様です。車検や定期點(diǎn)検の際には前述を満たさなければなりませんが、あくまで車輌使用者が保守管理の責(zé)任を含め実施されなければなりません。 ※裝著後ロードクリアランスが小さくなりますので、走行時(shí)には十分ご注意下さい。 ※本製品を裝著することにより、エンジンオイル、ミッションオイル等、の交換作業(yè)が困難になる場(chǎng)合がありますので、ご注意下さい。 ※適合情報(bào)は隨時(shí)更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場(chǎng)合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認(rèn)頂ますようお願(yuàn)い致します。 |
| 納期について |
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| こちらの商品はお取寄せになります。 メーカー在庫(kù)切れの場(chǎng)合は場(chǎng)合によってはお時(shí)間を頂く場(chǎng)合もございます。 お急ぎの場(chǎng)合はご注文前に必ず在庫(kù)確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
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