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| Ignite MSI は、現(xiàn)行車両のほとんどに採用されているダイレクトイグニッションコイル専用で、1千分の1秒以內(nèi)に最大3回のスパークをさせる事により、従來の點火方式よりも大きなプラズマ拡散を発生させる事のできる畫期的なスパークシステムです。 同等のマルチスパークシステムはメルセデスベンツM278エンジン(V6/V8)にも搭載され、その効果は実証されております。 従來のマルチ點火システムは、CDIにマルチスパーク機能を持たせ低回転域から高回転域までスムーズな吹け上がりを?qū)g現(xiàn)する素晴らしい機構でした。しかし、これらの裝置を現(xiàn)行車両に裝著する場合、ダイレクトイグニッション機構をすべて取り外しマルチスパーク裝置やマルチスパーク専用のイグニッションコイルを新たに設置しなければならず、エンジンルームに空きスペースの少ない現(xiàn)行車両にそれらを裝著するのは非常に困難であり高額な費用も伴います。 | |||
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| ○低回転域では3回、中回転域では2回の點火を行うことで燃焼効率が非常に良くなります。 ○燃焼効率の向上により低速域から中速域でのトルクアップが期待できます。 ○排気ガスのクリーン化が期待できます。 ○マルチスパークユニット心臓部には信頼のアルテラ社製LSIを採用 ○ノーマル點火に切り替え可能なスルーコネクター（別売品）も裝著可能 ○本體1臺で、1気筒車から6気筒車まで対応（V8エンジン車には、本體2臺が必要） ○フルダイレクト點火専用タイプとセミダイレクト點火専用タイプ?多くの歐州車採用されているECU內(nèi)にイグナイターを內(nèi)臓しているイグナイターレスコイル専用タイプの3種類を設定 | |||
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| 1rpm～2000rpmまで3回、2001rpm～5000rpmまでは2回、5000rpm～REVリミットまでは1回のスパークを行います。 | |||
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| イグニッションコイルとイグニッションコイルハーネスの間に専用ハーネスを割り込ませ、Ignite MSIユニットを設置するだけでマルチスパーク仕様の車両に変更でき、マルチプル點火の素晴らしさをご実感いただけます。 もちろんイグニッションコイルを交換する必要はありません。 また、ヨーロッパ連合EUが実施する特定有害物質(zhì)使用制限指令のRoHS基準もクリアした生産方法により、世界各國にてご使用いただけます。 |
| 車メーカー | CHEVROLET シボレー |
|---|---|
| 車種 | CRUSE クルーズ |
| 車両型式 | HR51S |
| 年式 | H15.11～H20.7 (2003/11～2008/07) |
| エンジン | M13A |
| 排気量 | 1300 |
| メーカー品番 | MSS&MS1003 |
|---|---|
| メーカー | T.M.WORKS TMワークス |
| 商品名 | Ignite MSI イグナイトMSI |
| 仕様 | セミダイレクト點火専用 |
| 內(nèi)容 | MSI本體、車種別ハーネスのセット |
| 確認事項 |
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| ※5萬km以上走行している車両に本製品をご裝著場合、新品イグニッションコイルに交換することをお勧めします。 ※本製品のご使用によるイグニッションコイルの不具合は保証対象外となります。 ※他社製品との同時裝著に関しましては確認いたしておりません。 ※記載データは當社テストによる物で諸條件により異なる場合があり、內(nèi)容を保証するものではありません。 ※お車の使用狀況等によりまれに効果が體感できない場合もございます。 |
| 注意事項 |
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| ※本製品はイグナイター內(nèi)蔵式ダイレクトイグニッションコイルのみに適合します。 ※フルダイレクト點火専用とは、各點火プラグに1個づつイグニッションコイルが配置され、そのイグニッションコイルにイグナイターが內(nèi)蔵されているもの。 ※セミダイレクト點火専用とは、例えば4気筒の場合、イグニッションコイルが2個で殘り2個をプラグコードを介して點火させるもの。 ※イグナイターレス點火専用とは、イグニッションコイル自體にはイグナイターはなく、ECU內(nèi)部にイグナイターを備えた構造のもの。 ※本製品裝著後イグナイターの作動回數(shù)が多くなることにより、イグニッションコイルの壽命が短くなる可能性が高くなります為、本製品の使用によるイグニッションコイルの不具合につきましては保証対象外とさせていただきますので本內(nèi)容をご理解の上お買い上げ頂きますようお願い致します。 ※Ignite MSIに追加で Ignite VSD alpha 16v?Ignite VSD alpha CI ? Ignite IVS などを同時裝著する場合には、Ignite VSD alpha 16V 接続用電源ハーネスキットを別途ご購入ください。 ※畫像は代表車種のサンプルです。全ての車種?グレードが同じ形狀ではございません。 ※適合情報は隨時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
| 納期について |
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| メーカー在庫があれば3～4営業(yè)日、欠品時は1ヶ月～お時間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。 納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
ご注文前のご確認
お支払い、お屆け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。
※落札前に必ず納期?在庫及び適合確認をして下さい。
※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません（納期がかかる場合でも）
※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。
※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。
長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
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