★トマゼリ純正品! MVアグスタ750S標(biāo)準(zhǔn)採(cǎi)用モデル★
新品未使用!!
トマゼリ マタドールレバー初期型の左右セット！
そこに、さらにトマゼリ純正のダブルパネルドラムブレーキ用 2本引きユニットを裝著したフルセットになります!!
MVアグスタ750S&750GTにメーカー標(biāo)準(zhǔn)採(cǎi)用の激レアアイテムです。
ただでさえ入手困難な初期型トマゼリマタドールレバーに、
さらに入手困難なトマゼリ純正品のダブルパネルドラムブレーキ用2本引きユニット
T字型フレキシブルジャンクションとワイヤーガイドのバーが付いています。
レプリカでなくメーカーオリジナルの本物になります。
これが欠品して非純正やニセモノを付けている車両が多々あります。
特にガイドバーの形狀が違う物が多いです。
本物はエンド部分が丸みを帯びていますし、切り欠きなどの形狀もニセモノとは違います。
Cクリップなどで固定するタイプでなく、差し込むだけで突起を引っ掛けて使うタイプです。
ジャンクション含めて造形がとても美しいです。
マタドールに裝著すると完璧な美しさで工蕓品のようです。
マタドールレバーも希少な初期型で、さらにレバー下面ロゴタイプです。
初期型といえばレバーの上面にTOMMASELLIロゴとTMマークが入っているものが主流で人気ですが、
ダブル引きの場(chǎng)合は右側(cè)レバーのタイコ穴を貫通させてガイドバーを通すので、
上面にロゴがあると貫通させた時(shí)に穴位置と被ってロゴが欠けてしまいます。
なのでダブル引きの場(chǎng)合は下面ロゴのものが使われるのが一般的になります。
初期型で下面ロゴのレバーは數(shù)が少なく殆ど出ないないので(後期型も下面ロゴですが、取り付け幅が違うので互換性がありません)、
とても貴重です。
下面ロゴはタイコ穴の橫にあるので穴を貫通させても欠ける事はありません。
現(xiàn)狀で穴は貫通させていません。
ダブル引きにする場(chǎng)合は右側(cè)レバーのタイコ穴を貫通させてガイドを差し込んでください。
ご要望があればこちらで貫通させてお送りもできます。
その場(chǎng)合、作業(yè)に多少お時(shí)間を頂きますので、質(zhì)問欄から事前にお問い合わせください。
穴開けした後のキャンセルはご遠(yuǎn)慮ください。
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現(xiàn)在、マタドールレバーとダブル用ユニットは別々でも出品しています。
各アイテムの詳細(xì)説明や狀態(tài)は下記よりご確認(rèn)ください。
初期型マタドールレバー
ダブルドラム用2本引きユニット
上記どちらかが落札されたらこちらの出品も終了となります。
このセットの方がお得になっています。
狀態(tài)説明や取引條件は、上記URLの各アイテムの説明に準(zhǔn)じます。
新品で狀態(tài)良好ですが40?50年前のヴィンテージパーツなので念の為ノークレームノーリターンでお願(yuàn)いします。
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その他、畫像確認(rèn)の上ご納得してのご入札をお願(yuàn)いいたします。
畫像に寫っている750Sの額裝アートはイメージになりますので付屬しません。
畫像10枚目は裝著參考寫真になりますので商品ではありません。
まず市場(chǎng)には出てこないアイテムなので、
MVアグスタ750Sや750GTの純正戻しにご活用ください。
こういう細(xì)かい部品のオリジナル度で、車両の佇まいやオーラが全く違ってきます。
代用品やコピー品とはコンクールでの価値も大きく変わります。
アグスタだけでなく、DUCATIシングルのダブルパネルモデルや、
イタリアンクラシックレーサーなどに。
もちろん國(guó)産車カスタムにも。
絶対的なオーラと、他との差別化が出來ます。
発送はゆうパックおてがる版になります。
よろしくお願(yuàn)いいたします。