![]() Ver2は、以前より販売していたVer1と全く異なる形狀で設(shè)計(jì)しております。 Ver1も強(qiáng)度改良の為、幾度と改良してきましたが近年のハイグリップタイヤの登場や延長ロアアームや今までにない切れ角UPナックルの登場でテンションロッドにかかる負(fù)荷がデータ以上の數(shù)値になってきており、Ver2の開発に至りました。 強(qiáng)度不足を解消する為に、構(gòu)造自體の見直し、最大逃げ幅も向上しました。 改良したVer2は、今まで制限されていた數(shù)値以上にセッティング幅を向上させています。 |
車メーカー | NISSAN ニッサン |
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車種 | SILVIA シルビア |
型式 | S15 |
年式 | H11.1~ (1999/01~) |
品番 | DMSU047AT41 |
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品名 | D1スペック ピロテンションロッド オフセットタイプ Ver.2 |
ロッド徑 | 28Ф(最大部35Ф) |
ピロ外徑 | 45Ф |
ピロ內(nèi)徑 | 18Ф |
調(diào)整方法 | ターンバックル式 |
調(diào)整ネジピッチ | 1.5mm |
調(diào)整幅 | 35mm 13系/14系ともに |
付屬品 | ボルト 4本 ナット 4個(gè) カラー(大) 2個(gè) カラー(小) 2個(gè) ピロラバーカラー 2個(gè) / 標(biāo)準(zhǔn)裝備 |
備考 |
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※タイヤ內(nèi)側(cè)(ホイール)が本製品より先に純正スタビライザーに干渉しますのでご注意下さい。 ※ターンバックル調(diào)整式ですので、長さの調(diào)整は、車輌に取り付けた狀態(tài)で出來ます。 |
![]() | 取扱説明書(PDF) |
納期について |
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メーカー在庫があれば3~4営業(yè)日、欠品時(shí)は1ヶ月~お時(shí)間がかかります。 お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。 ※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 |
注意事項(xiàng) |
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