Ｔｙｐｅ－1エンジンにも、ファンシュラウドの加工やＴｙｐe-4クーラー対応の社外ファンシュラウド等への交換で、よりオイルの冷えるこちらのオイルクーラーが裝著可能です。

社外部品で一番心配なのは、初期不良でエンジンを車載してからオイル漏れでは困りますので、先にリークチェックしてあります。

エアを8Ｋｇ程掛けてチェックしてありますので、製造不良による初期不良に當(dāng)たる事はありません。

社外品ゆえに作りの甘いところ、仕上がりの雑な箇所はありますが、機能的には問題なく使えるものです。

前回出品部で、オフセットアダプターとの接続部分がキツいというご指摘がありましたので、発送前に全數(shù)確認(rèn)しています。

うちにある純正中古アダプターとでは、精度はともかく、組めないほど酷い不良品はありません。

社外品故の作りの甘いというか、雑な部分はありますが、使用上問題なく（ワーゲン社外品なりに）使えます。

完璧を望む方や純正同等を望む方は、大手パーツショップさんでのご購入をお勧めします。

品質(zhì)?対応も含め、同じことを求められても出來ません。

お値段もだいぶ違いますので。

有る分のみの特価です。

毎年夏の気溫が暑くてクルマへの負(fù)擔(dān)も年々増しています。

夏に向けての対策に、如何でしょうか？