T-rev Built-in Catch Tank / ティーレブビルトインキャッチタンク(CV1) ドライバビリティ向上に抜群に効果を発揮する、話題のエンジン內(nèi)部減圧システム「T-rev オイルキャッチタンクシステム」デリカD:5 ディーゼルターボエンジン(CV1W/4N14) 専用設(shè)定。 ケース內(nèi)圧を効果的に減少させ、ディーゼルエンジン特有の強すぎるエンジンブレーキを軽減, レスポンス向上と、スロットルオフ時の過度なエンジン回転の落ち込み抑制を両立させつつ、エンジンオイルの劣化も効果的に防止します。 効率の良い走りの妨げとなる、クランクケース內(nèi)の圧力を、積極的に減圧する一方、一般的な減圧バルブと異なり、外気を積極的に取り込む事により過度の減圧を抑制、ケース內(nèi)圧を一定に保つ事に成功。 その効果により抜群のドライバビリティを獲得。 更にキャッチタンク機能を裝備する事により、ブローバイガスと外気溫度差を減少させ、減圧バルブ裝備時の弱點でもあるオイルへの水蒸気混入も抑制、エンジンオイルの乳化を防止し(オイルの)高壽命化にも貢獻します。 |
車メーカー | MITSUBISHI ミツビシ |
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車種 | DELICA D:5 デリカD:5 |
型式 | CV1W ※MC後(2019年2月~) 3DA-CV1W 裝著可能 |
メーカー品番 | TTC-4010450D |
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