■品番 | 31250-C081 |
■メーカー | D-SPORT/ディースポーツ |
■商品名 | スーパーノンアスベスト?クラッチディスク |
■自動(dòng)車メーカー | DAIHATSU/ダイハツ |
■車種 | ミラ ジーノ |
■型式 | L700S/L710S/L701S/L711S |
■年式 | 98.10~04.11 |
■エンジン型式 | EF-VE、EF-DET |
■備考 | - |
■商品説明 | D-SPORTスーパーノンアスベスト?クラッチディスクは、新開発ノンアスベスト材の採(cǎi)用で、優(yōu)れた耐熱性、リカバリー性、高バースト強(qiáng)度、安定した摩擦係數(shù)、高い操作性(半クラッチ性)を?qū)g現(xiàn)。 ●高強(qiáng)度ファイバーと銅線をバランスよく配合し、重量増による回転強(qiáng)度の低下を抑え、高回転域でもダイレクトな操作感と半クラッチフィーリングを?qū)g現(xiàn)。 ●溫度に対する摩擦係數(shù)の変化が少なく、しかも高い値を維持していますので、街乗りからスポーツ走行まで、フィーリングが変わることなく安定した性能を発揮します。 ●摩擦材に熱伝導(dǎo)性に優(yōu)れる銅線の比率を増やすことにより、吸熱?放熱性、耐熱性を向上。また、萬が一フェードしても、従來品の7倍以上という抜群の※リカバリー性を?qū)g現(xiàn)。 【リカバリー性】 一旦フェードさせ、冷卻後再びフェードするまでの耐熱限界をはかるものです。フェーシング材は一旦フェードする(耐熱限界を超え、摩擦係數(shù)が低下)と、冷卻後、摩擦係數(shù)は回復(fù)しますが、本來の性能は発揮出來ず、耐熱限界點(diǎn)も著しく低下します。リカバリー性が良いということは、萬が一フェードしたとしても、冷卻すれば本來の性能に近いレベルまで回復(fù)するということです。 ※必ず別売のD-SPORT強(qiáng)化クラッチカバー(品番:31210-C080)、フライホイール(品番:13405-C010/C080/C150)、強(qiáng)化レリーズベアリング(品番:31230-C011)とセットでご使用ください。 ※M/T車専用品 |
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