■品番	JHH03SD-D2
■メーカー	J'S RACING/ジェイズレーシング
■商品名	EXEDY ハイパーシングルクラッチセット
■自動車メーカー	HONDA/ホンダ
■車種	シビック Type-R
■型式	FD2
■材質(zhì)	メタル材「T5001」(クラッチディスク)
■商品説明	強(qiáng)化クラッチで素早いシフトを?qū)g現(xiàn) エンジンをパワーアップした方や、スポーツ走行が多い方にオススメするメタルタイプの強(qiáng)化クラッチです。高圧著力で優(yōu)れた操作性と、クラッチ部分とフライホイールをトータルで設(shè)計する事で軽量コンパクト化を?qū)g現(xiàn)した、次世代のスポーツクラッチシステムです。クラッチ本體はストラッププレート(板バネ)強(qiáng)制的に引きあげるストラップドライブ方式の採用により、ペダル操作に対する高いキレ応答性を?qū)g現(xiàn)。さらにクラッチを切ったときのラトルノイズ(カラカラ音)が有りません。 純正ベアリングに対応し、スナップイン機(jī)構(gòu)で裝著作業(yè)性を高めています。クラッチのつながりをダイレクトに感じる事で操作ミスを減らします。そのためドライバーの負(fù)擔(dān)を軽減し、気持ち良くスポーツドライビングを楽しめます。 さらに、軽量フライホイールの効果により、エンジンレスポンスも向上します。 実際にこの製品を裝著したシビックタイプR(FD2)でスーパー耐久レースに參戦し、表彰臺を獲得するなど成果を挙げているパーツです。 【セット內(nèi)容】 * メタルクラッチディスク * 強(qiáng)化クラッチカバー * 軽量フライホイール EXEDYとの共同開発 高度な知識、技術(shù)を持ったクラッチ専門メーカーであるエクセディとの共同開発によって生まれた「ハイパーシングルクラッチ」は、コストパフォーマンスに優(yōu)れ、高い次元でバランスの取れたモデルです。 ●慣性モーメントを抑えたディスクを採用 高μ?低摩耗?高耐熱のメタル材「T5001」の採用により、小徑化しながら純正サイズ以上の伝達(dá)容量と壽命を?qū)g現(xiàn)しました。更にメタルパッドの形狀?厚さを最適化し、純正以下慣性モーメントを?qū)g現(xiàn)、シフトフィール?シンクロ壽命の悪化を防ぎ、走行時の素早いシフトワークが可能です。 ●タービン形狀のプレッシャープレートによる長壽命設(shè)計 プレッシャープレートをタービン狀にすることで、クラッチ內(nèi)部の冷卻を促進(jìn)し、耐フェード性能とメタルフェーシングの壽命をを向上しました。また、ディスク摩擦面の溫度差が低く抑えられることで、ディスクの熱歪みが起こりにくくなります。
■注意事項	※こちらの商品は保安基準(zhǔn)適合です。 ※プロショップでの精密組込をお勧めいたします。
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