少し長くにはなりますが良いお取引をするため重要な內(nèi)容になっていますのでスクロールして最後までご熟読ください。
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當(dāng)時(shí)ニスモが販売したZ32ターボ用リヤデフのファイナルギヤセットになります。
3.3ファイナル化はチューンドZ32を制作する上では外せないほど必須要素でした。
もう出回ることのないと思われる超希少の絶版品です。
専用の油紙に包んで保管していましたので狀態(tài)は良いと思います。
適合はR230型デフ専用でギヤ數(shù)47×14 3.357になります。
Z32ターボ リヤデフ STD3.692のギヤ比に対して、ニスモファイナル3.3にすると同じ速度に対してエンジン回転が約700回転下がります。
つまり速度重視ですが、ブーストアップやタービン交換などて3速高回転でもホイルスピンするようなことが少なくなり、トラクション性能や走行安定性または結(jié)果最高速度が上がります。
またトランスミッションのトップギヤ0.752のギヤ比に対して0.826など、加速よりに変更した場合の補(bǔ)正にもおすすめです。
私考ですがVG30エンジンはRBエンジンと違い常用8000回転を使用出來ません。
STDクランクシャフトでは短時(shí)間でSTDメタルが逝きます。
エンジン回転數(shù)で速度を出すのではなく、7500回転までのターボトルクで行きます。
腐食や劣化を感じませんので狀態(tài)はとても綺麗に思います。
美品または完全品で使用にあたってとくに問題はないと思います。
ときどき注油や軽く磨いたりもしていましたが、多少の小傷や保管の際の擦れや汚れはあります。
リングギヤ及びピニオンギヤセット組なのでばら売りは出來ません。
エアコンの効いた室內(nèi)で保管していましたが長期であり保管途中の狀態(tài)確認(rèn)作業(yè)や小傷や擦れや汚れはあります。
出品にあたり作動確認(rèn)はありませんのでご理解いただける方のみ入札してください。
詳細(xì)適合車種や流用についてはご自身でお調(diào)べください。
R230デフASSYも出品していますのでSTDのASSY殘しなどにご検討ください。