Team Lucky Strike Suzuki　オールド?中折れ?メッシュ?ハット　サイズ?不明（內(nèi)徑?約58.5cm）　日本製（MADE IN JAPAN）

1974年に、「FIM Road Racing World Championship Grand Prix（FIMロードレース世界選手権グランプリ/ロードレース世界選手権/WGP/World Grand Prix/世界GP/世界グランプリ）」500ccクラスに、ライダー「Barry Sheene（バリー?シーン）」氏、「Jack Findlay（ジャック?フィンドレー）」、ワークスマシン「RG500（水冷2ストローク ロータリーディスクバルブ スクエア4気筒）」で、ワークスチームとして參戦を開始したことから歴史をスタートさせ、1976年、1977年に2年連続で「Barry Sheene（バリー?シーン）」氏がタイトルを獲得し、ワールドチャンピオンに輝き、1981年に「Marco Lucchinelli（マルコ?ルッキネリ）」氏が、1981年に実戦デビューしたニューマシン「RG-Γ500（RGΓ500）」でワールドチャンピオンに返り咲き（「Kenny Roberts（ケニー?ロバーツ/King Kenny/キング?ケニー）」氏から王座を奪還）、1982年に「Honda（ホンダ/本田）」に移籍した「Marco Lucchinelli（マルコ?ルッキネリ）」氏に代わり、「Franco Uncini（フランコ?ウンチーニ）」氏が加入し、シーズン5勝を挙げワールドチャンピオンに輝き、1983年にオランダ?ドレンテ州アッセンにあるサーキット「Circuit van Drenthe（サーキット?ファン?ドレンテ）」で行われた、第8戦「Dutch TT（ダッチTT/オランダグランプリ/オランダGP）」で「Franco Uncini（フランコ?ウンチーニ）」氏が、レース中に、後続の「Wayne Gardner（ワイン?ガードナー）」氏の車と接觸したことから重癥を負(fù)い、タイトル防衛(wèi)に失敗、ワークスとしての活動(dòng)を休止（一時(shí)休止）、1987年に限定的なワークスサポートを再開、1988年に完全なワークスチームとして復(fù)活した「SUZUKI（スズキ/Suzuki MotoGP/スズキ?MotoGP）」のメインスポンサーが、1990年に「Pepsi（ペプシ/Pepsi-Cola/ペプシコーラ）」から、イギリスのロンドンに本社を置く「British American Tobacco Plc（ブリティッシュ?アメリカン?タバコ）」社が製造?販売する長(zhǎng)壽ブランド「Lucky Strike（ラッキーストライク）」に代わった、〔Team Lucky Strike Suzuki（チーム?ラッキーストライク?スズキ）〕の、ハットに「TEAM LUCKY STRIKE SUZUKI」の「リボン（?。工─丹欷?、日本製〔オールド（Old/Vintage/ヴィンテージ/當(dāng)時(shí)物）?中折れ?メッシュ?ハット〕になります。


「モーターサイクルスポーツ（Motorcycle sport/オートバイ競(jìng)技/オートバイレース/motorcycle racing）」、「モータースポーツ（motorsports/自動(dòng)車レース）」観戦時(shí)の著用はもちろんですが、ドライブ、ショッピング、旅行、スケートボード、アウトドア、キャンプ、音楽フェスティバル、ライブ、イベント、ダンスなど、場(chǎng)所を選ばず様々な環(huán)境で著用していただけるかと思います。


90年代前期～中期頃にリリースされた、〔Team Lucky Strike Suzuki（チーム?ラッキーストライク?スズキ）〕の、日本製〔オールド（Old/Vintage/ヴィンテージ/當(dāng)時(shí)物）?中折れ?メッシュ?ハット〕になりますので、現(xiàn)在では、大変希少かつ、極めて入手が困難かと思われます。


〔Team Lucky Strike Suzuki（チーム?ラッキーストライク?スズキ）〕、「SUZUKI?RGV-Γ500（スズキ?アールジーブイ?ガンマ500）」、「Kevin Schwantz（ケビン?シュワンツ）」氏、「Kevin Magee（ケビン?マギー）」氏、「Niall Mackenzie（ニール?マッケンジー）」氏、「Didier de Radigues（ディディエ?デ?ラディゲス）」氏、「Doug Chandler（ダグ?チャンドラー）」氏、「Alex Barros（アレックス?バロス）」氏、「Daryl Beattie（ダリル?ビーティー）」氏、「Scott Russell（スコット?ラッセル）」氏、「Terry Rymer（テリー?ライマー）」氏、「Anthony Gobert（アンソニー?ゴバート）」氏、「Kenny Irons（ケニー?アイアンズ）」氏、「Rob McElnea（ロブ?マッケルニア）」氏、「Ron Haslam（ロン?ハスラム）」氏、「Kenny Roberts Junior（ケニー?ロバーツ?ジュニア）」氏、「Joan Mir（ジョアン?ミル）」氏、「青木宣篤（Nobuatsu Aoki）」氏、「Luca Cadalora（ルカ?カダローラ）」氏、「加賀山就臣（Yukio Kagayama）」氏、「Sete Gibernau（セテ?ジベルナウ）」氏、「Doug Polen（ダグ?ポーレン）」氏、「水谷勝（Masaru Mizutani）」氏、「伊藤巧（Takumi Ito）」氏、「辻本聡（Satoshi Tsujimoto）」氏、「篠崎勝則（Katsunori Shinozaki）」氏、「大石敬二（Keiji Oishi）」氏、「Peter Goddard（ピーター?ゴダード）」氏、「Suzuki Works（スズキ?ワークス）」、「Team SUZUKI ECSTAR（チーム?スズキ?エクスター）」、「FIM Road Racing World Championship Grand Prix（FIMロードレース世界選手権グランプリ/ロードレース世界選手権/WGP/World Grand Prix/世界GP/世界グランプリ/MotoGP/モトジーピー）」、「全日本ロードレース選手権（All Japan Road Race Championship）」、「鈴鹿8時(shí)間耐久ロードレース（Suzuka 8hours Endurance Race/鈴鹿8耐）」、「SUZUKI?Γ（スズキ?ガンマ）」、「オートバイ（バイク/Motorcycle/モーターサイクル/Motorbike/モーターバイク/二輪）」、「モーターサイクルスポーツ（Motorcycle sport/オートバイ競(jìng)技/オートバイレース/motorcycle racing）」、「Lucky Strike（ラッキーストライク）」、「タバコ（煙草/tobacco/シガレット/cigarette/喫煙）」、「フェドラハット（Fedora Hat/中折れ帽/中折れハット/ソフトハット/ソフト帽/ボルサリーノ/マニッシュハット ）」、「ストローハット（Straw Hat/麥わら帽子/麥稈帽子/ブレードハット）」、「パナマハット（Panama Hat/パナマ帽/トキージャハット）」、「テンガロンハット（ten-gallon hat）」、「昭和レトロ?平成レトロ（Showa Retro?Heisei Retro）」、80年代～90年代～2000年代～2010年代の「Vintage Motorcycle Clothing（Vintage Motorcycle Apparel/ヴィンテージ?オートバイ（バイク）関連?ウェア（アパレル）」、「マーチャンダイズ（merchandise/マーチ/Merch）」、「企業(yè)物?Tシャツ（Vintage Corporate Goods T-Shirts/プロモーション/プロモ/promotion/ノベルティ/novelty）」、「古著（VINTAGE CLOTHING/ヴィンテージ?クロージング）」、「アメリカンカジュアル（アメカジ/American casual）」、「ストリートウェア（Street Wear）」、「裏原宿（ウラハラ/URAHARA）」、「デザイナーズブランド（designer brand）」、「モード（mode）」、「Vintage Archive（ヴィンテージ?アーカイブ）」がお好きな方（ファンの方、コレクションされている方）いかがでしょうか？


カラー?ブラックに近いダークグレー～ブラック系、ホワイト系、レッド系、オリーブ系、ブラック～ブラック系等

素材?ポリプロピレン（polypropylene）

表記サイズ?不明（サイズ表記が記載されていないため）

実寸?（內(nèi)徑（ハットのクラウンの最下部付近の內(nèi)徑/內(nèi)側(cè)側(cè)面/內(nèi)側(cè)の一番広い部分)約58.5cm、高さ約11cm位、つば約7.5～8cm位）

おおまかな素人採(cǎi)寸になりますので、多少の誤差はご了承下さい。


著用に伴う使用感、色あせ、薄汚れ、若干の汚れ、毛羽立ち、シワ、小キズ等見られますが、コレクションとして大切に保管していた物ですので、まだまだ著用の方はして頂けるかと思います。


あくまで個(gè)人主観ですので、神経質(zhì)な方のご入札は、お控えください。ノークレーム、ノーリターンでお願(yuàn)いいたします。

その他多數(shù)出品していますので、そちらも宜しくお願(yuàn)いいたします。

発送詳細(xì)
?郵便局のレターパックプラス（折り畳んでの発送になります）

?クロネコヤマトの送料元払い（送料1000円/北海道,沖縄,離島1500円）

での発送を予定しています。


「郵便局のレターパックプラス」での発送をご希望の場(chǎng)合は、規(guī)定サイズ?梱包形式の都合上、折り畳んでの発送になりますので、シワ、型崩れ、変形、折れ、曲がり等になる可能性が大いにあり得ますので、ご了承願(yuàn)います。


シワ、型崩れをしない発送をご希望の場(chǎng)合は、「クロネコヤマトの送料元払い」での発送をご指定ください。


こちらの商品は厚みがありますので「クロネコヤマトのネコポス」での発送はできません。


支払詳細(xì)
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