スポーツタービンキット S660 JW5 用 FIRSTWORKS EFFECTORシリーズ OVER DRIVEの解説

ターボを交換するだけでブーストアップ&ハイフロー
S660のポテンシャルを最大限に引き出す、ストリートスポーツタービンキット
ターボラグがほとんど無く、高レスポンスで気持ちのいい加速が得られます。

ECUの書き換えや燃料レギュレーター、オイルクーラー交換など一切必要なく
純正のタービンと交換するだけでブーストアップとハイフロー効果を體感。

最適値に設(shè)定済みのブースト圧により、過給圧UPが危険なS660も
安心してブーストアップ。ブーストコントローラーやEVC、Eマネ、フラッシュエディターを必要としません。

S07Aの安全圏內(nèi)に設(shè)定済なので車をいたわる人にも安心してご使用頂けます。

車検対応品。

ビッグタービンをご検討中の方。お待ちください！
スポーツターボキットの多くは100馬力以上のハイパワーとなっています。
こういったタービンはサーキットなどでは非常に強(qiáng)力な力を発揮しますが、
立ち上がり時には大きいターボラグやトルク不足となり、高回転まで回し続けないとビッグタービンは性能を発揮することはできません。

もし一般道上での走行を主にカスタム、改造を考えておられるのでしたら、
燃圧アップの必要やエンジンにダメージを與える危険の無い弊社TURBO
「OVER DRIVE」をご検討ください。
ライトチューンターボという枠組みとは思えぬ高レスポンスに特化した性能は
０km?１００kmまでの速度域では、アクセルに加速が敏感に反応するようになります。


20年以上のキャリアを持つ職人による業(yè)界最高品質(zhì)

海外レースにも経験豊富な職人が1機(jī)1機(jī)丁寧に組んでいます。國內(nèi)工場生産。

●エア吸入サイズ拡大&テーパー鏡面仕上げでスパイラル効果によるハイフロー
●タービンハウジング排気の干渉部研磨によるホール適正化。
●メインシャフトのフリクションロス低減加工。
●ウェストゲートバルブ開閉の均一化。許容過給の安全圏內(nèi)に設(shè)定。
●クリアランスを見直し調(diào)律。

完成品出荷はご入金確認(rèn)後３?７営業(yè)日後となります。

３ヵ月保証（代品対応となります。）
※付隨的な損害【例：作業(yè)工賃?レッカー費(fèi)用?代車費(fèi)用等】に対しては當(dāng)社では責(zé)任を負(fù)いません。
　その場合も過大な過給圧をかけられている場合や異物混入による破損と、車側(cè)のオイル流入不足による焼きつきは保証対象外とさせていただきます。
　交換の際は十分チェックをお願いいたします。

※欠品する場合もございます。納期は事前に確認(rèn)ください。
　欠品した場合、現(xiàn)品の修理対応となります。

全國送料無料。

【ご購入後、中古純正タービンの下取りが必要】

■　返卻期限 ：　納品日より１４日以內(nèi)
返卻送料は弊社負(fù)擔(dān)です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負(fù)擔(dān)用送り狀で返送して下さい。
【コアの狀態(tài)に、割れ?欠品?破損?変形?改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡(luò)ください】

【最近増えています！】
最近、お送りしたターボと違うタービンが返卻されるという事態(tài)が多発しています。
本來裝著されているタービン以外が下取り（コア）として返ってきた場合、
別途、コア代金（33,000円）を請求、決済させていただきます。
また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返卻をお願いいたします

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