| エアコンシステム內(nèi)のOリングやオイルシールを復(fù)活させてガス漏れを防止するケミカル剤です。
コンプレッサーシャフト部のオイルシール、Oリングからの漏れ、配管の繋ぎ目のOリング部等ゴムシール部からの比較的漏れ量の少ない場(chǎng)合に効果があります。
一般的な漏れに対しては別製品の"プロシール"をご使用ください。
このようなケミカル製品は"費(fèi)用対効果"を考慮して使用するもので、"直ったらラッキー"、"ダメだったら部品交換による修理"と割り切って考えて使用してください。
とりあえず経口薬治療を試してみてダメだったら手術(shù)を行うのと同じです。
當(dāng)社や他社の正規(guī)販売代理店ではガス漏れ補(bǔ)修剤の副作用も告知した上で、日本語説明書も添付して販売していますが、そうでないところも多々ありトラブルの要因にもなっています。
自動(dòng)車の構(gòu)造自體は何十年も変化はありませんが、電子制御や化學(xué)の分野は日進(jìn)月歩すさまじいものがあります。紙パッキンの使用がメーカー標(biāo)準(zhǔn)で液體ガスケットに移行していったり、接著剤で接著する分割式ドライブシャフトブーツが一般化したり???とケミカル製品をうまく使いこなせばとても便利ですよ。
安易な気持ちでガス漏れ補(bǔ)修剤を充填して本末転倒な結(jié)果にならないためにも下記のQ&Aをまずお読みください。
■狀態(tài) 付屬品
?NET fl 1/2oz.
?バキュームシールド缶(U.S.A仕様)
?R134a (HFC134a) 車用チャージホース
(國內(nèi)ガス缶を裝著してのガスチャージは別途アダプターが必要 1,680円)
?日本語説明書
Q&A 一般
★ 費(fèi)用対効果ってなんですか?
コストパフォーマンスです。 例を挙げると、ひと夏だけ過ごせればいいガス漏れ車両で修理代が20萬円と言われました???こういう出來事は毎年あります。
ワンシーズンの為に
? 暑い夏をガマンするか (灼熱地獄 !!)
? 20萬円出費(fèi)して保証もあって完全な修理をするか (ひと夏20萬って???)
? ダメモト覚悟で數(shù)千円ほど漏れ止め剤を試してみるか (直れば最高 !!)
3つの選択肢が考えられます?！?shù)千円の出費(fèi)で目標(biāo)であったワンシーズンが乗り切れれば"費(fèi)用対効果"ば最高と言うことになります。
★ 本當(dāng)に効くのですか?
05年、06年と地域直販の整備工場(chǎng)で使用してガス漏れに対しては約9割の確率で効果がありました?！?ただし完全に漏れがとまっていない事例も含みます)
殘る1割は腐食や事故による大きな穴、振動(dòng)と溫度変化の激しいゴムホースと金屬パイプとのカシメ部、過去のコンプレッサーのオイル不足などによる熱での部品の激しい劣化および変形、コンプレッサーシャフト回転部のオイルシールからの漏れ等でまったく効果がないか一時(shí)的な効果の結(jié)果しか得られませんでした。
ただし、コンプレッサーシャフトのオイルシールやOリングなどのゴム部からの漏れに対しは別製品"ストップリーク"が効果があります。
★ どれくらいのガス漏れに効果があるのですか?
24時(shí)間でガスが空になる程度でなければ効果が期待できます。
★ 素人でも充填できますか?
説明書をきちんと読めば大丈夫です、難しいことは一切ありません。
ただし、素人の方には予想外の理解の仕方をしたり、予想外の行為を行う方も稀におられるので、失敗や怪我のリスクを減らす為にも車好きの友人と一緒に説明書を読んで行っていただくことを推奨いたします
また、ガス漏れ以外には効果はありませんので事前にディーラー等にて故障診斷して故障箇所を把握することをお?jiǎng)幛幛い郡筏蓼埂?BR>
★ どれだけの量を入れたらいいですか?
軽、普通自動(dòng)車、トラック 1缶
バス、ツインエアコン車 2缶、3缶
基本的にはリークしている部分の穴の面積とシステム容積によって決まります。
1缶で漏れは減少したがまだ続く場(chǎng)合は追加してください。
★ どのガス種に使用できるのですか?
フロンR12, R134a, R502, R22 HC系代替ガス等に使用できます。
★ ルームエアコンや業(yè)務(wù)用冷蔵庫などに使えますか?
ルームエアコンのR410混合冷媒などにも対応しています、ただし混合冷媒のガスチャージは組成変化を防ぐために専門知識(shí)を持った方が行ってください。
業(yè)務(wù)用設(shè)備に使用する場(chǎng)合は內(nèi)部容積やシステムを把握した上で専門知識(shí)を持った方が行ってください。
★ 注入はどうやってするのですか?
ガスチャージ等と同じ機(jī)器を用いてシステムの低圧側(cè)より注入しますが、注入方法は通常のガスチャージと少々異なりますので必ず説明書をお読みください。
當(dāng)社にてニーズ、予算に合わせて注入できるチャージホースを各種ご用意しています?！?下記は自動(dòng)車用です、他はお問い合わせください。)
① R134a車用ワンタイムチャージホース \980. (R134aガス車用使い捨て品、國內(nèi)ガス缶裝著不可)
② R12車用R12アダプター \680. (上記①に裝著するアダプター、國內(nèi)ガス缶裝著不可)
③ メーター付R12車用DIYチャージホース \1,990. (金屬パーツ多用、國內(nèi)ガス缶裝著不可)
④ 國內(nèi)ガス缶裝著用アダプター \1,280. (上記①③に裝著するアダプター、國內(nèi)ガス缶裝著用、R12/R134a用の2種類から指定)
⑤ ガスチャージも可能なプロ用チャージホース \5,980.～
⑥ プロの仕事をこなすマニホールドゲージ \12,980.～
ガスチャージできる機(jī)器をお持ちの場(chǎng)合はサービス缶バルブ(缶との接続パーツ)にご注意ください。
缶の口金のサイズがU.S.A仕様なので國內(nèi)缶専用のマニホールドゲージなどでは缶との接続ができません。
當(dāng)社にて國內(nèi)外の缶を裝著できるユニバーサルタイプのサービス缶バルブ、各種変換アダプター等の販売もしていますのでお問い合わせください。
★ ワンタイムチャージホース\980.に國內(nèi)ガス缶裝著用アダプター \1,280.を裝著すればガスチャージもできるんですよね?
そのとおりです。
スーパーシール、スーパーシール?プロ、プロシールなどに付屬のU.S.A仕様ホース端のサービス缶バルブ(ガス缶をねじ込むバルブ部品)と國內(nèi)ガス缶の間に裝著してガス缶を開缶、チャージすることができるアダプターです。
( 実用新案登録出願(yuàn)中 特許出願(yuàn)中 )
★ バルブコア(蟲ゴム)は固著しませんか?
バルブコアからの漏れがある場(chǎng)合はシールします、しかしチャージホースを接続することによってシール部は破壊され元の狀態(tài)に戻りますが、內(nèi)部で循環(huán)しているプロシールによって再シールされます。
★ 注入するだけで動(dòng)作しないエアコンが動(dòng)いてすぐに冷えるようになりますか?
わかりません?！∪f能薬ではありません?！ˉēⅴ偿螭浃à胜ぴ颏隙唷─ⅳ辘蓼埂?BR>
? 単にガス漏れのための圧力(ガス量)低下により冷えないのか。
? コンプレッサーが內(nèi)圧的、機(jī)械的、電気的要因によって動(dòng)作しない為に冷えないのか。
? システムライン上のどこかに異常があって冷えないのか。
? エバポレーター(熱交換器)のフィンがホコリで詰まっていて冷えないのか。
等の要因がありますので原因を把握した上でご使用ください。
★ 効果がよくわかりません。
注入後すぐに少しずつ効果があらわれていきますが、性質(zhì)上、開いている穴からガスと一緒に漏れながら穴の周囲から固まっていきますので効果がないと思える場(chǎng)合もあります。 すぐに穴がパッと塞がる訳ではありません。
事前に漏れの程度をある程度把握しておくと効果がわかりやすいので推奨いたします。
注入後は最低1時(shí)間程度はシステムを稼動(dòng)狀態(tài)にしてください。
漏れを圧力で比較する場(chǎng)合は周囲溫度などによって圧力は変化しますので一定の條件の元で比較してください。晝と夜とで圧力を比較しても正確ではありません。
★ プロドライって何ですか? プロドライは使用したほうがいいでしょうか?
システム內(nèi)の濕気、水分を化學(xué)合成オイルに転化する製品です。
通常の整備ではシステムを組み上げた後に空気中の濕気、水分を除去するために"真空引き"を行いますが、この作業(yè)はシステム內(nèi)にマイナスの圧力をかけるために古いシステムに致命傷を與えてしまう場(chǎng)合が稀にあります、また工賃や後のガスチャージ費(fèi)用のコストがかかります。
この問題を低コストで解決したのがプロドライです。
下記の車両は真空引き作業(yè)を完全に行うかプロドライ(水分転換剤)を事前に使用することを推奨いたします。
? 毎年ガスチャージを行っていた車両
? 完全にガスが抜け切ったことのある車両
? 整備履歴や素性が不明な中古車
? 並行輸入の中古外車
? レストア車、舊車
? 中古部品を使用している車両
世間には予想もつかないような中古車(再生車)も出回っているのが現(xiàn)実です。 中古車の場(chǎng)合は使用を推奨いたします。
★ システムが詰まると聞いたのですが?
薬と同じで副作用も理解した上で使用法を守って使えば問題はありません。
プロシールの性質(zhì)上、空いている小さな穴からとプロシールの成分とガスが漏れながら空気中の濕気と反応して硬化していきます。
エアコンシステム內(nèi)部に水分が存在しているとシステム內(nèi)部で化學(xué)反応して詰まらせてしまう可能性があるので注意が必要ですが、正しく組まれたシステムに問題が発生するほど水分が入っていることは通常は考えられません。
詰まる原因は不慮に混入したシステム內(nèi)の水分によるものですが、水分をオイルに転化する"プロドライ"を事前に使用することでこの問題を回避できます。
? 新車からガス漏れが初めての車両でシステム內(nèi)のガス圧が殘っている場(chǎng)合は理論的に水分が外部から入りませんので心配ありません。
? 過去の整備、修理が正しくされた車両もプロシールだけの使用でOKです。
下記の車両は真空引き作業(yè)を完全に行うかプロドライを事前に使用することを推奨いたします。
? 毎年ガスチャージを行っていた車両
? 完全にガスが抜け切ったことのある車両
? 整備履歴や素性が不明な中古車
? 並行輸入の中古外車
? レストア車、舊車
? 中古部品を使用している車両
★ ストップリークって何ですか?
簡(jiǎn)単に言えばゴム復(fù)元?jiǎng)垽扦埂?BR>コンプレッサーシャフト回転部のオイルシール、Oリングからの漏れに対して効果があります。
極度の磨耗、極度の硬化、切れたOリングに対しては効果はありません。、
★ プロシールとストップリークの併用はできますか? 順番は?
併用しても問題ありません。
経年変化でゴムシール類は必ず劣化しますので予防効果も期待できます。
ただし、コスト面を良く考えて使用してください。
順番は特にありません、狀況、時(shí)間、予算に応じてください、プロシールのみの使用で解決する場(chǎng)合も多々あります。
★ 他社のスーパーシールと御社のプロシール、ストップリーク???どちらを選んでいいのかわかりません。
スーパーシールは一般用、プロシール、ストップリークはは業(yè)務(wù)用、効果的には同じだとお思いください。
下記は選択の目安です。
? コンプレッサーシャフト部のオイルシールやOリングを使用している部分からの漏れ----ストップリーク
? 配管やコンデンサーからの漏れ----プロシール
? 特定し難いがエバポレーター近辺が怪しい----プロシール
★ 業(yè)務(wù)用とうたっていかにも効果がありそうにしているだけでは?
洗剤、食物油など業(yè)務(wù)用製品はプロの人たちの厳しい品質(zhì)や価格要求にも答えなければいけないのでパッケージングや余計(jì)なものにコストをかけないのが一般的で、業(yè)務(wù)用ガス缶と同じく缶での販売です。
素人の方には、なぜホースが付屬していないのか? ホースをサービスしろ!! とか予想外の行為をして怪我したり思わぬ結(jié)果になりクレームを要求される場(chǎng)合も予想されます。
最低限の業(yè)界の常識(shí)を持った方に使用してもらいたいのでこのような表記にしています。
★ 聞いた事がない製品名ですが大丈夫ですか?
たとえばメーカー純正部品でない業(yè)務(wù)用の自動(dòng)車部品ブランド "PIT WORK" "DRIVE JOY"は一般人なら「なにそれ? 大丈夫?」となりますが自動(dòng)車業(yè)界の人であれば価格、信頼性など疑う人はいないでしょう。
一般用と違いテレビのCMや雑誌などによる宣伝はしないのが業(yè)務(wù)用製品ですので聞いた事がないのが普通だと思います?！∧妞搜预à杏嘤?jì)なコストがかかっていないので、より安価で提供できると言うことにも繋がります。
アメリカの冷媒専門會(huì)社の製品です、変な製品だとすぐに訴えられる國なので???。
★ フロンガス回収機(jī)で回収した場(chǎng)合は回収機(jī)が詰まりませんか?
回収機(jī)とエアコンの構(gòu)造はまったく違い、詰まることはまず考えられにくいのですが予想もしない問題が発生しないとは言い切れません。
念のため接続ホースからパーツクリーナー等で洗浄してください。
リサイクル機(jī)能付きのものでリサイクルされたガスは通常のガスと同じで再利用可能です。
★ プロシール注入後に真空ポンプを用いて真空引きした場(chǎng)合はどうなりますか?
ガスに混ざっているプロシールはエアコンシステム內(nèi)から取り除かれますが、混ざっていない液化狀のプロシールは殘ります、完全に取り除きたい場(chǎng)合は洗浄剤で數(shù)サイクル洗浄してください。
また、真空ポンプはパーツクリーナー等で洗浄してください。
★ MSDS(化學(xué)物質(zhì)製品安全性データシート)は出せますか?
ご希望により英文ですが添付いたします。
充填作業(yè)注意事項(xiàng)
★ マニホールドゲージ、チャージ専用ホースで注入する場(chǎng)合
注入後にマニホールドゲージを洗浄をする必要がありますが、大抵の場(chǎng)合はガスチャージも行う必要のある車両です。
プロシール注入後にガスチャージをする事で洗浄をする必要がなくなります、また作業(yè)時(shí)間の短縮化にも繋がります。
★ 専用ワンタイムチャージホース(使い捨て品)で注入する場(chǎng)合
ワンタイムチャージホースはコストを抑えるために接続カプラーが樹脂でできていますので使用後は廃棄を推奨いたします?！?BR>
各種溶剤は樹脂に対してどのような化學(xué)反応を起すか予測(cè)できません?！￠L期保管で変質(zhì)が進(jìn)行して割れたりする可能性があり危険なので、長期に渡ってのご使用はご自身の責(zé)任において行ってください。
★ 中古車、毎年ガスチャージしていた車両に関して
コンプレッサーオイルの濃度、質(zhì)のチェックを推奨いたします。
色相で濃度、質(zhì)がわかる使い捨てチップ"ニューオイルチェッカー"をご用意しています?！12 R134aの2種類
★各種エアコン関係取扱商品 多數(shù)出品中★
?R134aガス
?R12代替ガス
?R134a オイル
?R12 オイル
?簡(jiǎn)易オイル濃度、劣化度判定チップ ニューオイルチェッカー (使い捨て品)
?ガス漏れ止め剤 プロシール
?オイルシール復(fù)元?jiǎng)垺ˉ攻去氓抓戛`ク
?システム內(nèi)水分→オイル転換剤 プロドライ
?各種チャージホースセット、マニホールドゲージセット (使い捨て廉価品～プロ用まで多種)
?マニホールドゲージ用ラバークッションセット(赤/青)
?カーエアコン、ルームエアコン用各種工具、コネクター、クイックカプラー、サービス缶バルブ、ホース、バルブコア???etc.
上記製品についてもプロの整備士がご質(zhì)問にお答えしますのでお?dú)葺Xにどうぞ。 |
