CB400F CB350F 2025年モデル 新品エアークリーナーチャンバーフロントラバー新型 4個(gè)一臺(tái)分?リアエアークリーナーチャンバーラバー1個(gè)フルセット フロント側(cè)純正バンド4個(gè) 復(fù)刻リアバンド付でございます。
 唯一無(wú)二 當(dāng)方オリジナルで金型を製造制作した製品でございます。
 
唯一無(wú)二 當(dāng)方オリジナルで製造制作した製品でございます。
 
純正同等、それ以上と言うポリシーの上製造した製品でございます。
純正以上のクォリティーを目指し、金型製造材質(zhì)の吟味をして製造しました。
既に40年以上経過したゴム製部品、経年劣化しております。
性能を維持するために交換されては如何でしょうか?
昨今の円安、國(guó)際的な物価高で、この値段での維持は無(wú)理でございます。
製造単価や金型代金は以前の3倍になっており、価格維持は困難です。
価格訂正させていただきます。
 
他車種のエアークリーナーチャンバーのラバーだけで3萬(wàn)円4萬(wàn)円と言う商品を見かけます。
金型製造だけで數(shù)百萬(wàn)円掛かっております。
本品が如何に良心的価格かは判ると存じます。
ラバーの品質(zhì)は高品質(zhì)で、今回のロッドから硬度も柔らかく致しました。
製品は全て現(xiàn)代品質(zhì)でゴムの柔軟性も十分ございます。
今回売り切れ再生産いたしましたが小ロッドしか製造しておりません、ゴムの硬度は少し柔らかく致しました。
昨今の円安、國(guó)際的な物価高で、この値段での維持は無(wú)理でございます。
製造単価が3倍に成りました。
 
自信作でございます。
 
相手部位にも取り付け検品と取り付け確認(rèn)いたしております。
品質(zhì)の良いバリなどの無(wú)い良品でございます。
 
 
絶対的に商品の寸法やクォリテーに関して自信がございます初期トラブルに関しては返品交換に応じます。
2か月間。

価格に関して 他車種のエアークリーナーチャンバーのラバーセットで3萬(wàn)円4萬(wàn)円と言う商品を見かけます。 本品が如何に良心的価格かは判ると存じます。 ラバーの品質(zhì)は高品質(zhì)で、今回のロッドから硬度も柔らかく致しました。 現(xiàn)在在庫(kù)希薄につき再製造を考えておりますが、當(dāng)初の製造原価の3倍以上に値上がりしました。 販売価格が安価ではございますが、少しだけ価格訂正させていただきます。

エアークリーナーチャンバーcompは売り切れました。コスト高で再生産の見込みはございません。
必ず下記文章をお読みの上十分理解してから入札願(yuàn)います。
複數(shù)落札品のお取り置き同時(shí)発送はYahoo側(cè)のまとめ発送を操作が出來(lái)る方に限ります。
Yahooまとめて発送の手続きが出來(lái)る方に限ります。
Yahoo側(cè)のシステム上、當(dāng)方からは何らまとめ発送の操作送料の調(diào)整や操作は出來(lái)ません。
私はyahooのシステムは判りませんので、詳しい事はYahoo側(cè)にに質(zhì)問してください。(こちらでは判りません)
Yahooまとめて発送が出來(lái)ない方には対応できません。(送料などの操作が出來(lái)ません)
まとめ発送操作後のみこちらで送料の入力ができます。
 
最近落札者一覧から落札者IDが表示されなくなりました。 こちらでは判りませんし、忖度は出來(lái)ません。
Yahooまとめては最初の落札品から72時(shí)間を限度とされる様子です、yahooまとめ発送を參照し、必ずyahooまとめて発送のシステムが出來(lái)る方に限ります。
最初の落札品から24時(shí)間以內(nèi)に支払いが完了出來(lái)る方に限ります。 また支払期限は畫面にYahoo側(cè)から提示されておりますので、期限を守ってください。 お取り置き同時(shí)発送は手間が掛かり、誤発送などが生じるため基本的に同包は行っておりません。
落札後取引メッセージを必ず見てください。
コミュニケーション不足の方、物事を伝えられない方はご遠(yuǎn)慮願(yuàn)います。貴方の脳と私の脳はオンラインでは繋がっていません、必ず必要事項(xiàng)は連絡(luò)してください。
入札落札入札後の取り消し、音信不通?未払い等はご遠(yuǎn)慮願(yuàn)います。
判らない事は入札前にご質(zhì)問願(yuàn)います。
適用車種の勘違いなどの落札後キャンセルはお止めください、適用車種は參考の為書いております。適用車種は基本パーツリストで調(diào)べております、CB250T G5セニアで有りまして、ホークのCB250Tは基本取り扱っておりません。
落札後は即座に発送先のご住所ご氏名を開示願(yuàn)います。
最近落札後の音信不通、未払いが散見されます。大変迷惑ですし、落札後のキャンセル音信不通、未払いはお止めください。
落札後受け取り完了時(shí)には速やかに受け取り完了ボタンをクリック願(yuàn)います。
落札後のキャンセルなどは絶対にしないでください。
予め質(zhì)問願(yuàn)います。
 
発送に関して
全ての落札商品に関して、発送先と発送方法をご通知頂いた時(shí)點(diǎn)で、翌日の発送を致します。
迅速丁寧な発送を常に心がけております。
落札當(dāng)日翌日9時(shí)までに発送先と発送方法が明らかな場(chǎng)合は、全ての商品は即発送いたします。
ゆうパックは局持ち込み値引き120円での設(shè)定をしております。休日はヤマト運(yùn)輸宅急にて発送いたします。
 
商品の発送遅延等、お休み出張に関して
年に數(shù)回出張お休みを頂いております。
また突然の病気や體調(diào)不良などで入院する場(chǎng)合がございます。
即決されても即発送できない場(chǎng)合がございます。
出張期間は出品を控えております。
出張時(shí)は連絡(luò)の取れない場(chǎng)合がございますが、帰宅後即ご連絡(luò)を申し上げ発送いたします。
自己紹介欄をご覧願(yuàn)います。
 
寸法に関する質(zhì)問には、基本的に工業(yè)製品の基準(zhǔn)がお分かりでない方にはお答えしません。
部品の流用などに関しては、個(gè)人の判斷責(zé)任で行ってください。
部品流用は自分で購(gòu)入して合わなくても自己責(zé)任です。
私は部品流用に関して全て購(gòu)入して適合しない場(chǎng)合は捨てています。
部品流用は授業(yè)料だと思いますし、學(xué)習(xí)です。
流用可能な部品は既にメーカーで統(tǒng)合されております。
寸法に関する質(zhì)問はトラブルの観點(diǎn)から基本的にお答えいたしません。
何を基準(zhǔn)にするのか不明な質(zhì)問が多すぎます。
三角関數(shù)でも寸法が変りますし、有効中心點(diǎn)がお分かりでない場(chǎng)合、外徑との交差が生じます。
常識(shí)的な工業(yè)的な寸法はご自身で熟知願(yuàn)います。
例1 33mmのフォークのアウターチューブは外徑が33mmで有り、フォークトップボルト(內(nèi)徑)はフォークチューブの內(nèi)徑なので、常識(shí)的に33mm以下でございます。 フォークチューブとトップボルトが同じ33mmが存在する筈がございません。
例2 有効長(zhǎng)はボルトとボルトの中心部の上下左右の長(zhǎng)さで有ります。リアクッション等は、ボルトとボルトの中心部の長(zhǎng)さでございます。
自由長(zhǎng)などの工業(yè)製品の常識(shí)的な知識(shí)が無(wú)い方はご遠(yuǎn)慮願(yuàn)います。
相手部位の改造変形スワッピングなどには適合しない場(chǎng)合がございます。
全てのパーツは相手部位が正常で純正である場(chǎng)合でございます。(全ての相手部位が純正の場(chǎng)合を想定しております)
例1 40年50年経過し、複數(shù)オーナーの有る車體では、貴方様の知らない範(fàn)囲で改造や部品のスワッピングが行われています。
必ずしもオリジナルでは無(wú)く、當(dāng)方が正規(guī)部品や純正部品を提供しても、相手部位や改造されている場(chǎng)合は適合しない場(chǎng)合がございます。
例2 事故などに因る変形した相手部位は、相手部位の修復(fù)がなされていない限り、適合しません。
特に良くありがちな、ステアリングステムやトップブリッジの変形、トップブリッジのメーターステー部の変形、復(fù)刻メーターステーには問題が無(wú)く、トップブリッジの変形が考えられます、數(shù)ミリ合わないとか言われますが、それはトップブリッジの変形でございます。
例3 相手部位の経年変化に因る変形や摩耗に因る問題。P?P製(40年50年前ポリプロピレン製)に関して、経年変化によりシボミ現(xiàn)象(経変変化)しております、合成ゴム部品の劣化による変形、相手部位が経年変化している事があります。復(fù)刻部品に関しては正しい寸法で製造しておりますが、相手部位の経年変化に対しては保証できません。
例4 刻印は全てではございません。
CIBIEのヘッドライトケースでSTANLEYの刻印の有るヘッドライトケースはホンダ純正ではございません。ヘッドライト取り付け部が13mmで純正とは違います。
例5 事故車や事故歴の有る個(gè)體には適合しない場(chǎng)合がございます。 トップブリッジの変形、特にメーターブラケット部の変形、パートナーショップが復(fù)刻したメーターブラケットは正常であります。 トップブリッジの穴部が変形してると思います。
人物俗人的な不適合
最低限大人としての良識(shí)的常識(shí)の有る方以外は入札しないでください。
修理技術(shù)が無(wú)い方、ちょっとした加工が出來(lái)ない方、ネジの締め方や「ダマシダマシ」と言う、手法が解らない方、寸法に拘る方、所謂寸法マニア(少し余裕を考えた少し緩めの多い部品を理解できない方)には、幾ら良い製品を提供しても、俗人的な適合は致しません。
所謂クレーマーやカスタマーハルスメントを人生の常識(shí)とする輩には適合しません。
當(dāng)方は常連様?shù)趣浅嗓炅ⅳ盲皮辘蓼埂?/DIV>
 
弊社で製造した復(fù)刻部品に関して
弊社で製造した復(fù)刻部品に関しては「純正同等、それ以上」のポリシーで製造しております。
弊社では信用できる、パートナー工場(chǎng)で再三打ち合わせを行い試作部品を製造し、何度も実車に取り付けてテストを行い、更にはモニターを応募して実車に取り付け長(zhǎng)期テストを行った製品でございます。
自信を持って提供できる製品で有り、問題の無(wú)い製品でございます。
昨今の円安では製造単価も2.85倍程度に成っており、現(xiàn)在の売価では、販売維持が出來(lái)ません、価格変更せざるを得ません。
 
提攜パートナーのリプロダクションパーツ(復(fù)刻部品)に関して
當(dāng)方では國(guó)內(nèi)外の様態(tài)な提攜パートナーサプライヤーを持っております。
海外専門店(サプライヤー)や國(guó)內(nèi)専門店と提攜関係がございます。
製造當(dāng)初から監(jiān)修やロッドの購(gòu)入更には問題點(diǎn)を指摘し、二次ロッドや製造ロッドに対して全て改善を申し入れ、全ての製品は厳しいチェックの基、輸入しております。
全ての製品はチェック済みで厳しい検査をしております。
 
他社で販売している中國(guó)偽物コピー品に関して
當(dāng)方は一切関係がございません。全く縁もゆかりもなく、全く関係もございません。
現(xiàn)在浄水器メーカーがCMでブランド名入り偽物コピー品の告知をしていますが、その程度それ以下とお考え願(yuàn)います。
お安い製品はそれなりの理由が有る筈でございます。
 
コピーの更なるコピー品は既にDNA魂が死んでおります。
機(jī)能や材質(zhì)見た目だけ似ていて異なものと価格面だけで比較検討しないでください。
材質(zhì)素材表面処理が全く違います。
中國(guó)の安価な偽物コピー品は當(dāng)方では絶対儲(chǔ)かっても販売いたしません。
ブランド名が無(wú)いのを理由に日本の稅関検査に引っ掛かりません。
他社は中國(guó)のALBABA辺りで、一個(gè)數(shù)ドル數(shù)ドルで購(gòu)入されている様子ですが、當(dāng)方は全く関係はございません。(リサーチ済み)
他社で販売している中國(guó)製模造品は全く関係がございません。
現(xiàn)物や図面が流失して居る様子ですが、似ていて異な物で、粗悪素材や作動(dòng)しない製品なども有る様子です。
信用はお金では買えない大切な事柄ですが、その辺野蠻な輩とは関係がございません。
テレビコマーシャルで浄水器メーカーが悪質(zhì)な中國(guó)製偽ブランド品の警告をしておりますが、後を絶ちません!
 
當(dāng)方の復(fù)刻部品(リプロダクションパーツ)はヨーロッパの正規(guī)部品サプライヤー國(guó)內(nèi)専門店正規(guī)製品でございます。
一定のクオリティー以上の製品でない限り販売しておりません、製造國(guó)も臺(tái)灣やヨーロッパの基準(zhǔn)の製品でございます。
ブレーキ系統(tǒng)のパーツもヨーロッパのDOT基準(zhǔn)の製品でございまし、他のパーツ類も正規(guī)品で全てが自動(dòng)車整備士資格の有る當(dāng)方で実物検査組み立てを行っております。
海外デッドストックに関して(NOSパーツ、New old stock parts)
未使用品で有っても、所謂新品ではございません、保管時(shí)の傷や錆埃汚れなどがございます。
こちらはプロですので、予め検品をして確認(rèn)をして欠點(diǎn)も含めて説明しております。
今時(shí)NOSで新品のクォリティーを維持しているパーツはございません。製造後40年50年が経過しており、保管狀況により錆などが有る場(chǎng)合は當(dāng)然ございます。
當(dāng)方では言い値では無(wú)く、必ず現(xiàn)在の海外NOSサプライヤの価格やE-BAYの価格を參考に最安値で提供しております。
もう昔の値段や価格帯では既に絶版部品のご提供は無(wú)理でございます。
昨今の円安傾向や海外物価上昇率を勘案致しますと、海外NOS部品はこの様な価格では購(gòu)入できません。
価格は全て適正価格で有ります。(ボッタクリではございません)
ご覧いただいた方々が、どの辺の価格レンジでお考え化は解りかねますが、お安くお買い求めいただけることは先ずございません。
他にも多數(shù)ホンダCB系部品を出品いたしておりますのでご興味の有る方は「出品者その他のオークション」をご參照下さい。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/elvis2jp?alocale=0jp&mode=1