私は、舊車大好き人間の64歳男性です。今までに結(jié)構(gòu)いろんな車を見て、乗ってきた(28臺(tái))と思っています。ポルシェも、中古ばかりですが、944、ボクスター2.5L、そして、今回の3.2LボクスターSです。この3臺(tái)に乗ってみて、お薦めは、斷然3.2LボクスターSです。圧倒的な加速力の差を感じます。0-100km/hは、確か5.3秒だったと思います。特に、私が気に入っているのは、加速する時(shí)の力強(qiáng)さを楽しめる點(diǎn)です。これは、非常に心地よいです。このような運(yùn)転ができるのは、車體が軽いことと、252PSの水平対向6気筒のエンジンがあることに加えて、「宇宙一の制動(dòng)能力」と言われている『ブレーキ』が裝備されているからです。実際、本當(dāng)にピタッと止まることができ、安心して運(yùn)転ができます。
また、ハードなドライブを楽しみたい方には、カーブの多い田舎道や山間部の道で、マニュアルの2と3を使って、加速とハンドリングを楽しむこともできます。ミッドシップなので、カーブで體を外に持って行かれることなく、自分を中心にクルリと回転する感じで、コーナリングが非常にスムーズです。
この車は、自己主張の賜物です。ポルシェ?左ハンドル?オープンカー?FR?獨(dú)自の青等々。私は青色が好きですが、數(shù)十萬(wàn)円を掛けて、一番好きなホンダの青(B625)に塗裝をし直しました。
前の持ち主も屋內(nèi)保管だったようで、內(nèi)裝に紫外線の被害は全くと言っていい程ありません。外裝も塗裝したてですので非常に綺麗な狀態(tài)です。その上、6層ガラスコーティング(10萬(wàn)円)をしていますので、ここ數(shù)年間は、ワックス掛け要らずで、綺麗な輝きを放ち続けます。もちろん、私は雨の日には運(yùn)転していません。
「オープンカー」は、ドライブに楽しさとワクワク感を與えてくれます。私にとっての「オープンカー」は、車という移動(dòng)手段だけではなく、それに、ひと味もふた味も違った楽しみを加えてくれるものだと思っています。私がオープンカーでの一番のお薦めは、『晴れた日の夜、溫泉につかった後、火照った體を冷ましながらの田舎道のドライブ』です。心地よい風(fēng)を髪に受けながら、月や星々が、車と一緒について來(lái)るのです。もう、最高です! これは、是非とも経験してください?!袱长欷尽ⅴ`プンカーの楽しみ方だ!」と思っています。もちろん、春は桜並木を、秋は紅葉を、ピラーなしで見ながらの運(yùn)転も楽しめます。また、冬は寒いと思われがちですが、実際はそれほど気になりません。
※ ヘッドレスト橫にあるアクリル板に、サインがあります。そこには、『Uwe Gemballa(ウーヴェ?ゲンバラ)』と書かれています。これは、ポルシェをカスタマイズする有名なドイツの會(huì)社「ゲンバラ」の社長(zhǎng)の直筆サインです。ひょっとしたら、將來(lái)、価値が上がるかも????。そのままプレゼントします。
暑い夏も終わり、いよいよオープンカーの季節(jié)到來(lái)です。世界で1臺(tái)しかない魅力たっぷりの綺麗な青色のボクスターS! いかがでしょうか。
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