| 【オーバーテック】 ※バモス HM1/HM2 橫置エンジン/M12リーフ固定ボルト車 MT/3速AT ※２枚リーフ車、取付時別途カラーの用意必須 |
保安基準(zhǔn)上、構(gòu)造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設(shè)定した
『リフトアップブロックキット』です。
【構(gòu)成部品】
コイルスプリング?フロントストラットソーサー?キャンバー補正ボルト
リアスプリングソーサー?リアショック延長アダプター
車種により構(gòu)成は異なりますが、５點のいずれかで車高を上げます。
純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。
(個體差により車高測定/記載変更を行う場合がございます。)
キャンバー補正も車種ごとに対策して商品構(gòu)成にしていますが
車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。
ラテラルロッド裝著車は左右のズレは発生しますので
調(diào)整式のラテラルロッドで調(diào)整が必要です。
取り付けにあたり車體側(cè)に若干の加工を行う場合がございます。
サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、
ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場合があります。
※現(xiàn)車検制度では當(dāng)製品での強度計算書の提出を指摘されることはありません。
※直前直左の死角が増えるため車検時に別の試験が必要な可能性があります。
事前に対策が必要か管轄の軽自動車陸運支局へ確認(rèn)ください。
(発売時の車検制度に基づき製作しています）。
※基本40ｍｍUPの設(shè)定ではありますが、実際の車高との差異もあります。
実測で４０ｍｍより上がる場合もありますので予めご了承ください。
※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの
部分的に少なからず車両への負(fù)擔(dān)が発生します。
裝著後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。
※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、
純正スプリング対応となっておりますので純正以外のスプリングとの併用は出來ません。
【納期について】
通常２～３日で発送いたします。
メーカーの在庫狀況により欠品時は、1ヶ月前後お時間頂く場合がございます。
システムの都合上、発送連絡(luò)の処理を先にさせていただく場合があります。
お急ぎの場合は、事前に必ず在庫確認(rèn)をお願い致します。
※納期がかかる場合でも、キャンセルは一切お受けできません。
ご理解いただける方のみ、落札お願い致します。