★マシンにより形狀や本數(shù)は異なります。★參考畫(huà)像（形狀や本數(shù)は異なります。）★參考畫(huà)像（形狀や本數(shù)は異なります。）★參考畫(huà)像★參考畫(huà)像

★　ULTRA（ウルトラ） プラグワイヤー　★ 永井電子?パワーの証 ★ シリコーンパワー プラグコード ★

【ここがポイント】 ★ノーマルエンジンをパワー＆チューニングと合わせて手軽にドレスアップ！ ★レッドのシリコーンプラグコードは、チューニングの証！ (1)導(dǎo)電性の高い銅芯線を採(cǎi)用。 (2)車(chē)種ごとに開(kāi)発された巻線固定抵抗の採(cǎi)用で、コードの長(zhǎng)さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し、供給します。 (3)巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設(shè)け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。 (4)ウルトラ獨(dú)自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強(qiáng)度を?qū)g現(xiàn)。 (5)純粋シリコンゴムの採(cǎi)用によって　優(yōu)れた耐候性と比類(lèi)ない耐電圧特性を?qū)g現(xiàn)し、車(chē)の壽命を上回る耐久性を?qū)g証しています。 等、まさに理想的な設(shè)計(jì)構(gòu)造を採(cǎi)用しています。 ★幅広い設(shè)定：マシンごとに開(kāi)発された巻線固定抵抗の採(cǎi)用で、コードの長(zhǎng)さに関係なく各気筒毎に均一した最大の火花エネルギーを引き出し供給します。 ★ノイズの除去：巻線抵抗はコード両端末のブーツの中に設(shè)け、雑音の発生源で効率よくノイズを消去します。また、ウルトラ獨(dú)自のカシメ法と銅芯線によって卓越した引っ張り強(qiáng)度を?qū)g現(xiàn)。 ★低抵抗値を採(cǎi)用：純粋シリコンゴムの採(cǎi)用によって　優(yōu)れた耐候性と比類(lèi)ない耐電圧特性を?qū)g現(xiàn)し、車(chē)の壽命を上回る耐久性を?qū)g証しています。 等、まさに理想的な設(shè)計(jì)構(gòu)造を採(cǎi)用しています。 ★従來(lái)製品との比較：従來(lái)のカーボンコード現(xiàn)在広く多用されているカーボンコードでは、1ｍあたり抵抗値16kΩの規(guī)格を採(cǎi)用しているため、ケーブルの長(zhǎng)さによって抵抗値に差が生じることになり、つまり、気筒ごとにその抵抗値が異なることになります。しかも、カーボンコードは経年変化によって抵抗値が変化するため火花エネルギーが弱くなったり、材質(zhì)的にもゴムの劣化が促進(jìn)し、ひび割れが発生して、リークの原因ともなります。 【銅多芯線の採(cǎi)用により優(yōu)れた強(qiáng)度を?qū)g現(xiàn)】 銅多芯線の柔軟性により、振動(dòng)疲労に強(qiáng)く、経年変化に強(qiáng)く優(yōu)れた耐久性を?qū)g現(xiàn)。 1.純度100％のシリコーンゴム製コアーとシースの組み合わせによって最強(qiáng)の耐電圧特性を?qū)g現(xiàn)しました。 2.コアーとシースの間にガラス繊維編組を組入れて、機(jī)械的強(qiáng)度を格段に向上させました。 3. 錫メッキ銅線の採(cǎi)用によって腐食を無(wú)くし、引っ張り強(qiáng)度を大幅に向上させました。 【インピーダンスマッチと雑音対策】 インピーダンスマッチと雑音対策獨(dú)自の巻線抵抗の採(cǎi)用で雑音を効率よくカット。さらにメタルシールドが雑音の根源である點(diǎn)火プラグ周りのノイズをシャットアウト。（DOHCエンジンなどではメタルシールドの設(shè)定がありません）また、従來(lái)のカーボンコードタイプではそのケーブル全長(zhǎng)によって抵抗値が異なりましたが、ウルトラシリコーンパワープラグコードではインピーダンスにマッチさせた固定抵抗ですから、プラグコードの長(zhǎng)さに関係なく、各シリンダー毎に抵抗値は一定となり、均一で、最大の電流（イグニッションコイルからの）を引き出し、強(qiáng)力なスパークを供給します。 【　適合車(chē)種　】 品　　番 ID/6673 車(chē)　　名 YAMAHA FZR1000 車(chē)両型式 -- エンジン型式（排気量） -- (1000cc) 年　　式 ～ (～) ケーブル外徑 7mm 気筒數(shù) 4気筒 コード本數(shù) 4本 備　　考 -- 【參考畫(huà)像（マシンにより、形狀や本數(shù)が異なります。）】 ※出品中のバイク用は　?　こちらをクリック！ 　 【　取り付けに関して　】 【ご注意】 ※BMW　R1150GS　R1100系の1998年前後の一部のモデルでは上記の図のようなアルミタイプのIGコイルを採(cǎi)用しています。このIGコイルはを採(cǎi)用の車(chē)両ではプラグコードの交換ができませんのでご注意願(yuàn)います。 　　 【　お支払いに関して　】 ※お支払い頂く金額は、商品代金＋下記の送料の合計(jì)になります。  【　お願(yuàn)いとご注意　】   ※メーカーホームページは　?　こちらをクリック！ ※商品は予告なく仕様変更や生産中止になる場(chǎng)合もございますのでご了承下さいませ。ご注文前に上記のメーカーホームページをご確認(rèn)下さいませ。