| Ｚ１０００Ｒ、Ｚ１０００Ｊ系にＦＣＲ、ＣＲキャブレターに交換すると同調(diào)の調(diào)整ができなくなります 。また負(fù)圧式の燃料コックをＯＮ、ＲＥＳで使えなくなります。 このパイプを純正のインシュレーターに差し込むだけでＭＫ２のように 同調(diào)、負(fù)圧コックがＯＮ、ＯＦＦで使えるようになります。 最近ではＣＲのスロットルバルブを入れ替えている方も多くなり、 同調(diào)を取るための負(fù)圧の取り出し口は必要不可欠です。 Ｊ系インシュレーターの純正部品番號（１６０６５－１１３５）と(１５０６５－１１３１）専用設(shè)計です。 ４ｍｍのキリでキャブレターバンドの後ろに好きな角度 で貫通させて、２次エアーを吸わないように念のため、 パイプとゴムの境目に液體ガスケットもしくは接著剤を薄く塗布すればＯＫです！ 首下に返しがあるので抜け防止になっています。インシュレーター交換の際には再使用可能です！ 外側(cè)部分の形狀はＺ系のインシュレーター取り出し口とほぼ同じ形狀になっています。 Ｚ系インシュレーターの盲栓がそのまま使えます。 １本の価格で出品しています。 発送方法は普通郵便にて発送します。 （発送方法の都合上、配達(dá)の保障はできません。） どうしても追跡ご希望の場合はレターパックライトで発送します。 ２０２４年１０月から４３０円になります。 Ｚ２のインシュレーターの負(fù)圧の取り出しに付いている プラグの品番は９２０６８－００６です。 単品で出ます。 在庫あります。 １個 ２２０円 ※新品の初期狀態(tài)は硬いのでシリコンスプレー等で滑 るようにしてから挿入してください。 |