★イタリアンクラシック意識(shí)向上週間!!★
イタリアンクラシック車両に最適な、スチール製マイナス極小ネジになります(平頭C)。
M3ですが、頭が幅広で平頭でなので
ネジを目立たせたい方や面でしっかり留めたい方にはこちらがベストです。
スイッチボックス周りや配線留め、
メーター周りやダッシュボード周りの部品の固定、
リベット代わりにコーションプレートの固定やちょっとした板材の連結(jié)などにも。
バイクや車以外でも、時(shí)計(jì)やラジコンなどの精密機(jī)器、模型などにも活用できると思います。
ガンプラの関節(jié)やハッチなどのディテール素材にも良さそうです。
10個(gè)セットです。
最近はマイナスネジはとんと見なくなりました。
15年ぐらい前にオーダーで製作したものになります。
サイズは下記になります。
頭の徑 : 約5.7mm
全長(zhǎng) : 約5.7mm
ネジ長(zhǎng) : 4.5mm
ネジ徑 : M3
他にも數(shù)種のマイナス小ネジを出品しています。
畫像4枚目にサイズ比較を載せています。
文末に各小ネジの出品URLも載せていますので気になる方はご確認(rèn)ください。
材質(zhì)は鉄になります。
メッキはニッケルだったと思います。
70年代初頭までのイタリア車やそのイメージのカスタム車両にはやはりマイナスネジではないでしょうか？
ホンダがプラスネジを主流に押し上げるまではヨーロッパではマイナスネジが基本でした。
「プラスネジ＝効率」ですが、
やはり趣味性やヒストリー、見た目やデザイン性を考えると
「マイナスネジ」ではないでしょうか？
時(shí)計(jì)なんかは今でもマイナスネジが主流ですが、
バイクは生産性や整備性に囚われるあまり、見た目を気にしなくなってしまいました。
レースのシーンではクイックファスナーが主流ですが、
やはり當(dāng)時(shí)を再現(xiàn)するにはマイナスネジが良いと思います。
特にスクリーンを止めるネジはバイクの顔に當(dāng)たる部分なので目立ちます。
デベソなプラスじゃカッコは付きません。マイナスでクールに決めましょう。
引き算の美學(xué)です!!
レストアして綺麗に仕上げたクラシックでも、プラスネジを付けている車両を見ますが、
詰めが甘いというか、綺麗にするだけで細(xì)部の拘りのなさを感じます。
何でもいいから付けてる車両も殘念です。
せっかくのクラシックイタリアンですから、小さい部分の拘りと積み重ねで
隙がなく仕上げていきましょう。
もちろんイタ車以外のヨーロピアンクラシックにも最適です。
國(guó)産車のカスタムやSRなどのカフェレーサーにもいいと思います。
鉄製ですが、あくまでスクリーン用の小ネジなので、
機(jī)械的な負(fù)荷の掛かる場(chǎng)所への使用は避けてください。
狀態(tài)は新品未使用になりますので當(dāng)然綺麗ですが
保管時(shí)のスレなどはご了承ください。
寫真でご確認(rèn)の上、ノークレームノーリターンでご納得してのご入札をお願(yuàn)いいたします。
他にもかなりの種類のマイナスネジのストックがあります。
探しているものがありましたらお問合せください。
発送はゆうパケットおてがる版を予定しています。
よろしくお願(yuàn)いいたします。
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他にも數(shù)種のマイナス小ネジを出品しております。
M3平頭A or B
M3丸頭A
M3丸頭B
M3平頭C(當(dāng)出品物)
M4アルミ製スクリーン専用
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