富士重工業(yè)製の初代ステラです。
程度がいいものが減ってきましたが、この車體は、
「低走行＋スーパーチャージャー＋4WD」の希少なモデルです。
なんと新車からの記録簿も殘っています。
しかも走行距離は１.８萬キロ（出品時(shí)）と少ないです。
使用中なので増えます。
2010年式、スバル製の最終モデル、ステラカスタムRSです。
スーパーチャージャーで街乗りも楽しいです。
車検は取り立てなので、2027年3月まであります。
■今回の車検整備內(nèi)容
消耗品、しっかり交換、整備しました。
?タイヤ４本 新品です!
?オイル、エレメント
?ブレーキフルード
?バッテリー
?キーバッテリー
?エアコンベルト
?前後ワイパーブレード
?ブレーキパッド
?クーラント
寫真10枚目にアップしましたがアライメント調(diào)整も実施しました。
STIのホイルとマフラー裝著しています。
內(nèi)裝の程度は年式を考えると良好です。
外裝はサビ、色あせ、小キズ等はあります。
目立つのはボンネットの一部分の色あせです。
■ステラの特長です
?スバル軽自動車特有のスーパーチャージャー
?DOHC16バルブのEN07エンジン
?ロングストロークで低回転からトルクフル
?スバルお得意の4WD仕様
?4WDはビスカスカップリングを備えたオンデマンド式
?雪道や悪路など、路面狀況により前輪と後輪の前後差が生じることで
4WDへと自動で切り替わるシステム
?エンジンは直列４気筒
?足回りは4輪獨(dú)立懸架式サスペンション
?シフトはi-CVT
?軽自動車とは思えないほどコストが掛かった車です
?初年度登録が平成22年9月なので最終モデルのD型
■注意事項(xiàng)
寫真に映らない塗裝のやれや、當(dāng)方が把握出來ていない下回りの狀態(tài)等は
現(xiàn)車が優(yōu)先となりますので落札前に現(xiàn)車確認(rèn)をお願いします。
リサイクル料9850円は別途いただきます。
自動車稅等はいただきません。
購入後、二日以內(nèi)に入金、七日以內(nèi)に引き取り、さらに七日以內(nèi)に名義変更出來る方のみ入札下さい。
ヤフオク評価が新規(guī)の方や評価の低い方悪い方は、取り消しさせていただくことがございます。
過去に取引で痛い目にあったのでご理解いただきたいです。
現(xiàn)狀渡しになります。
保証等一切ございませんのでお引渡し後の不具合、修理等は落札者様ご自身で、お願いいたします。
狀態(tài)を100パーセント正確にお伝えするのには限界があります。
見落とし、説明不足、畫像不足があるかもしれません。
萬が一見落とし等あった場合は現(xiàn)車を優(yōu)先させて頂きます。
神経質(zhì)な方、オークションの特性をご理解頂けない方は入札をご遠(yuǎn)慮下さい。
トラブル回避のためにも現(xiàn)車確認(rèn)をお?jiǎng)幛嶂陇筏蓼埂?/FONT>
中古品にご理解ある方の入札をお待ちいたしております。
ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセル、ノーアフターでよろしくお願いいたします。
陸送手配はしていません。
その他ご不明な點(diǎn)がございましたら、お?dú)葺Xに連絡(luò)下さい。
メールアドレスです。
grill010101@yahoo.ne.jp
