| 商品説明 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| tailwalk DURIZE 3500S XGX デュライズ 3500S XGX 新品を出品致します。 NEXT LEVELの一體化。 その『わずかな感覚』を埋めるスピニングリール チャンスが年々少なくなっている…そんなことが囁かれる昨今のフィールド。 ノーフィッシュを一匹に変える…ワンチャンスをモノに…積み上げていくこと。 今のフィールドを釣るうえで絶対的なキーワードとなっていることには間違いない。 スピニングタックルによるフィネスアプローチにも次のレベルが求められているといえる。 スピニングリールの構(gòu)造上、巻き取るまでの初動、負(fù)荷に対するパワー入力にわずかなタイムラグが存在する。 キャスト、リトリーブ、誘いフッキング…すべての動作においてわずかな『その差』が出ていることに気付いていないのかもしれない。 そのわずかな遅れがチャンスを逃しているのかもしれない。我々はそう考えた。 デュライズの開発にあたり、フィールドスタッフ陣が求めたのはその『わずかな差』を埋めること。 巻き(初動)のスムーズさ、ブレないパワフルな巻き上げ、高次元に回転するローターバランス、耐えることスムーズに滑り出すことを両立するドラグ、長期使用におけるフィーリングの維持。 これまでのテイルウォークスピニングリールの高い基本性能に加えアングラーが思うその研ぎ澄まされた感覚の差を埋めるモノは何か？ それら本質(zhì)を追及していくとすべてを支えるボディに辿り著く。 その核心となるボディのメインフレームにはアルミダイキャストを採用。 剛性を保持したまま無駄な贅肉を削ぎ落したメタルフレームにより軽量化と共に反響する感度、力強(qiáng)いパワー伝達(dá)とリーリング性能を獲得した。 リールフットから伝わる感度、キャスト、連続シェイク、フッキングなどリール本體の重さによる撓(たわ)みやブレを解消。 アングラーの意のままにロッドと一體化しそのわずかな差を埋めるだろう。 更にリールの心臓部とも言えるドライブギアには技術(shù)力を要する超々ジュラルミン製マシンカットドライブギアを採用。 それらを支える強(qiáng)靭なボディが長期に渡る使用においてもギア＆巻きフィーリングを持続させる。 また、ローターバランスも徹底追及。 セラミックラインローラーと相まって極細(xì)PEライン硬いフロロカーボンの使用でもトラブルが極限まで抑えられている。 その心臓部を動かすハンドル、リールの背骨でもあるメインシャフトにも超々ジュラルミンを採用しスムーズで軽快かつトルクフルなリーリングをサポート。 SPEAKY譲りのドラグ性能は緩やかな調(diào)整幅を持ったセッティングになっており最も使用したいドラグレンジを有効に利用できるキープレンジドラグシステムを採用した。 「わずかな感覚を埋めろ」。すべてのパーツがひとつ先で噛み合う感覚、それがDURIZE (デュライズ)。 テイルウォークのスピニングリールが求めるNEXT LEVELの一體化。 【3500S XGX】 メタルボディによる力強(qiáng)い巻き上げを?qū)g現(xiàn)するパワーゲームスペシャル メタルボディの剛性とスタビライザーレールの採用により初動のスムーズさとブレないパワフルな巻き心地。 超々ジュラルミン製65ｍｍハンドルアームと39ｍｍEVAラウンドノブの組み合わせでパワーゲームにも対応。 フラットフィッシュ?ライトショアジギング?海サクラマス?スピニングタイラバなどの釣りに好適。 PE1.5號ライン200ｍの標(biāo)準(zhǔn)仕様スプールに加えて別売の20Lbナイロン150ｍを収納する深溝スプールを使用することで釣物の幅が更に広がる。 【ターゲット】 シーバス?フラットフィッシュ?エギング?ライトショアジギング 海アメマス?海サクラマス?ひとつテンヤ?タイラバ?スーパーライトジギング 【仕 様】 ギア比：6.2 自重：255g ドラグMAX：9㎏ ベアリング：9BB+1RB 糸巻き量：ナイロン 8lb-120m PE 1.5號-200m 最大巻き取り長（ハンドル1回転）：98cm 【メーカー本體価格】\35,200(稅込価格) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 注意事項(xiàng) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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