ハイパートーションボルトキット SDTBKH
強(qiáng)化トーションボルトになります
3ヶ月程使用したものになります
あくまでも中古品の為、神経質(zhì)な方のご入札はご遠(yuǎn)慮ください
ノークレームノーリターンでお願いします
送料は落札者負(fù)擔(dān)で著払いとなります

以下は引用分となります

絶対的な信頼感と抜群の作業(yè)性、ローダウンのマストアイテム!

《 It's probably the toughest design ever 》
ハイエースのローダウンに直接かかわるアイテムといえば、リアアクスルとリーフスプリングの間に挾み込むダウンブロックが一般的。では、フロントについてはどうでしょう。通常は、トーションバーをボディ側(cè)に固定しているアンカーアームの角度を調(diào)整することで車高を変化させます。また、その機(jī)構(gòu)はハイエースに標(biāo)準(zhǔn)で備わっており、構(gòu)造自體はシンプルで不具合を感じません。ところが、調(diào)整作業(yè)を繰り返し行ったり、強(qiáng)化タイプのトーションバーへ変更した場合には強(qiáng)度的な問題が生じることも事実です。そこで、強(qiáng)度と作業(yè)性を徹底的に追求したアンカーアーム調(diào)整ボルトを開発しました。

◎基本設(shè)計から見直した、最強(qiáng)の車高調(diào)整システム！
強(qiáng)靭なクロムモリブデン鋼をベースに、M12からM14へとボルト徑を拡大。さらに、ナットをはじめとする各構(gòu)成部品を基本設(shè)計から見直すことで、手荒くあつかっても破斷や折損の心配がない最強(qiáng)の車高調(diào)整システムを構(gòu)築。
保安基準(zhǔn)適合部品