※取引メッセージは送らないでください?！曰螭菬o意味な取引メッセージは送らないでください！！お願(yuàn)いします。（受取連絡(luò)が無い場合は、非常に悪い評価を即入れますので、ご注意願(yuàn)います。）

※発送を急ぐ方は、平日の午前中（１１時(shí)５９分５９．９９９９９９９９９秒）までに決済願(yuàn)います。

不必要な取引メッセージの例文は、以下となります。

※落札しました、よろしくお願(yuàn)いします。A;そんなこと、ヤフーから先に通知されてます。

※入金しました、よろしくお願(yuàn)いします。A;そんなこと、ヤフーから先に通知されてます。

※受け取りましたありがとうございます。A：こんなメッセージより、受取連絡(luò)のボタンをクリックしてください。

※落札後のお願(yuàn)い。（挨拶など無意味な取引メッセージはやめて下さい!！お願(yuàn)いします。）

取引メセージにて、自己紹介、入金しました、よろしくお願(yuàn)いします等のあいさつは、必要ありませんので、スムーズな取引を行いたいので、余計(jì)なメッセージは辭めてください。

せっかくの匿名取引なので、わざわざ、お名前を連絡(luò)してこなくても良いです。

入金手続きのあと余計(jì)なメッセージにあると、入金確認(rèn)が遅れて、発送が遅れる場合があります。(支払い完了しましたの自動(dòng)メッセージが見えなくなります）

特に、「いそいで発送してください」など、こちらは、平日、午前中入金分は即日発送していますので、よけいな一言が多い方は、発送が遅れる場合がありますのでご注意ねがいます。

三菱ジープ J57,J37 G54Bエンジン純正キャブレター用リペアキット（ガスケットセット、ニードル他）社外品です。

ガスケットの他にチェックボール、アイドルスクリュー、加速ポンプのダイヤフラム＆スプリングもセットです。

メーカー不明（ガスケットは純正相當(dāng)品ですが、切り取りが荒い部分が多數(shù)ありますのでポンチ、ハサミ、カッター、ボンド等で修正して使用してください。

（ベークライトのインシュレータは付屬していませんのでご注意願(yuàn)います。）

1枚目の畫像に寫っている物以外は、付屬しませんので、ご注意願(yuàn)います。（他の畫像は説明用です）

注記：純正より、ガスケットが厚いです。ガスケットは紙製で非常に脆いので、取扱いは注意してください。

またキャブレターのOHは、キャブの仕組みを理解していないと無理です。初めてキャブレターをＯＨする方には

お?jiǎng)幛幛筏蓼护?。（バイクのキャブのOHなら経験ありますレベルだと、多分無理です?。─ⅳ?、バカみたいにネジを

しめちゃう方も無理です＾＾。

注記：4枚目の畫像のニードルバルブは、ニードルの長さがノーマルより長いです。使用する場合はフロートレベル調(diào)整が必要です。

注記：5枚目の畫像のダイヤフラムは、ノーマル（純正）はダブルですが、本品はシングル構(gòu)造です。

注記：6枚目の畫像のポンプガスケットは、裏表がありますので、ご注意願(yuàn)います。

注記：7枚目の畫像のインシュレータガスケットは、2枚のガスケットでインシュレータを挾んで使用します。

このガスケットは穴の間隔が狹いので、非常に脆い部分がありますのでボンド（ガスケットニス）等で修正して下さい。

注記：9枚目の畫像の左のOリングはパイロットジェット用ですが、右のOリング2本と大ボールは使用ヶ所不明です。

注記：10枚目の畫像のジェットについては、番手が小さいのでG54Bには適合していません。

詳細(xì)説明：http://userweb.alles.or.jp/ato99/g54bcarburetor.html

注記１：発送は全國送料無料ヤフネコ!（宅急便コンパクト）での発送となります。

注記２：落札後のキャンセル、裝著後の返品はお斷りします。

注記３:落札後は2日以內(nèi)にご連絡(luò)願(yuàn)います。ご連絡(luò)が無い場合は、落札者都合で削除いたしますのでご注意願(yuàn)います。

※他のパーツも落札された場合は、まとめ取引を選択して下さい。

※土日、祝祭日は発送作業(yè)は行いませんのでご注意願(yuàn)います。

※落札後のお願(yuàn)い。（挨拶など無意味な取引メッセージはやめて下さい!！お願(yuàn)いします。）

せっかくの匿名取引なので、わざわざ、お名前を連絡(luò)してこなくても良いです。