純正比48%減の軽量化
パイプやサイレンサーなどに薄肉のステンレス材を使用することで純正比で約48%減の軽量化を?qū)g現(xiàn)。
純正:22.4kg スペックL II:11.5kg
よりディープなボクサーサウンド
90年代のチューンドボクサーのようなディープなサウンドを目指してチューニングを?qū)g施。
メインマフラーのみは快適性を重視したライトなボクサーサウンドに対して、
本製品は低回転域より盛り上がるディープなボクサーサウンドをお楽しみいただけます。
【HKSマフラーについて】
※1:中間パイプについて
マフラーにおける中間パイプ徑のΦ數(shù)は構(gòu)成上で一番太い部分(シェル及びテール外徑を除く)のΦ數(shù)です。
※2:HKSマフラー裝著時(shí)において、 HKSマフラー(キットに含まれる全てのパーツ)と路面とのクリアランスがもっとも小さい部分を記載しております。
そのため、車両そのものの最低地上高とは異なる場合があります。
データは基本的にノーマルサスペンション車両のものを記載しておりますが、一部ローダウンスプリングや車高調(diào)キットとの併用時(shí)のデータもありますので予めご了承下さい。
注:フック?ブラケット?ステーに関しては予告なく変更されることがあります。