■バーエンドウェイト オレンジ

■汎用のバーエンドウエイトです。
■走行による路面からの衝撃やエンジン回転により発生する細(xì)かな振動は、車體の重心から末端へ離れるほど増幅するといわれています。
■バーエンドウエイトは、高い振動抑制効果を発揮しグリップに伝わる細(xì)かな振動を軽減します。
■安定したハンドリングに加え、通勤通學(xué)、ツーリング時の疲労軽減に最適な商品です。
■重さは約200g（片側(cè)総重量）となっています。
■ハンドル內(nèi)徑は14mmから19mmまで対応しています。
■もちろんアルミハンドルやスチールハンドルに取り付け可能です。
■高品質(zhì)なアルミ削り出しのバーエンドとスチール製の約98gのバランサーシャフトでの構(gòu)成です。
■さらに末端には取り外し可能な小さなウエイトが付屬します。
■ハンドル內(nèi)徑に合わせてご利用ください。
■取り外し可能な末端のウエイトの重量は約20gとなります。
■末端のウエイトにはハンドル內(nèi)徑に合わせるために2種類の太さゴム製のOリングが付屬いたします。
■バランサーシャフトには予備のOリングが付屬いたします。

■ハンドル內(nèi)徑14mm～19mmの車両
■ハンドルの差し込み口から約140mmの奧行きと內(nèi)徑が確保されたスペースが必要となります。
■末端ウェイトを使用するには內(nèi)徑16mm以上が必要となります。

■素材
■バーエンド部：アルミ
■バランサーシャフト部：スチール
■末端ウェイト部：スチール

■重量（片側(cè)）
■全體：約200g
■バーエンド部：約60g
■バランサーシャフト部：約98g
■末端ウェイト部：約20g

■全體：長さ 約170mm
■バランサーシャフト部：長さ 約100mm、直徑 約13.5mm
■末端ウェイト部：長さ 約15mm、直徑 約16mm
■バーエンド部：長さ 約35mm、直徑 約32mm

■末端ウエイト用Oリング 2種類
■バランサーシャフト用Oリング
■樹脂製アタッチメント

■HONDA
CB223、CB400SF、CBR250R、グロム、カブ、400X、CRF250L、CB400SF、FTR223、NSR50、NS1、NSR250R、CBR250R、VTR250、FTR223、CB223

■SUZUKI
アドレス、GSR250、ST250E

■KAWASAKI
ゼファー、ZRX400、XJR400、GSX400S、CBR400R、NSR250R、ZXR400、KSR110、Dトラッカー、Ninja250、ニンジャ250、ゼファー400、KSR1、KSR2、KLX250、KDX220SR、Z250、250TR

■YAMAHA
YZF-R25、MT25、MT03、GSR250、ST250、レッツ4、DRZ400、ZZグラストラッカー、バンバン、VOX、YBR125、TW200、MT25、YZFR25、ジョグ、BW's、グランドアクシス、SR400、TW225、セロー

■購入前に必ずハンドル內(nèi)徑と取り付けに必要な奧行きのスペースを確認(rèn)してください。
■末端のウェイトはハンドル內(nèi)徑によっては取り付けできません。

■説明書、保証書は有りません。

■荷物のサイズは60です。