サニトラ ショート 代理出品車(chē)両です。
?原動(dòng)機(jī)、動(dòng)力伝達(dá)裝置、緩衝裝置 公認(rèn)取得済み
車(chē)幅変更済み(162cm)
?エンジンはCA18、+CA用の5速ミッションです。
インジェクタ―4本O/H済み、ワンオフステンタコ足 一発始動(dòng)し調(diào)子は良いと思います。
?足回り
フロントストラット加工車(chē)高調(diào)、リアローダウンリーフスプリング。ショックはF/TRDショート、R/クスコ14段減衰調(diào)整付。前後とも數(shù)か月前に新品交換してあります。
ホイールはSSR Mk3 F/Rともに8J13、インセットは不明。4本とも同サイズと思われます。リアにはワイドトレッドスペーサーが入っています。
タイヤ ?フロント NANKANG NS-2R 185/60R13 ?リア NANKANG AR-1 235/45R13
詳細(xì)不明LSD入っています。ブレーキラインロック付いてますが電源を取っておらず動(dòng)作しません。
?內(nèi)裝
寫(xiě)真の通り內(nèi)張等ほとんど付いていません。ガラス廻り雨漏り箇所ありそうです。バケットシートですが生地破れてます。ロールゲージは溶接個(gè)所有ります。
?ボディその他
タワーバー、ロールゲージ、
フェンダーカット+オーバーフェンダー
全體に傷凹み等は多數(shù)あります。
?10枚目の寫(xiě)真は付屬品です。
オーディオデッキ+スピーカー、純正ハンドル、メーター埋め込みグローブボックス、シート調(diào)整用ウレタン、純正メッキフロントバンパー、トノカバーシート、ダッシュボードウレタン、センターコンソールカバーなど。
取付にあたってのショートパーツ欠品はあるかと思います。グローブボックスの追加メーターはセンサーが車(chē)體に殘っているようなので配線(xiàn)接続すれば使用可能と思います。
おまけ程度と考えてください。
?お取引にあたって
現(xiàn)車(chē)確認(rèn)可能です。
落札後の流れは基本的に
代金お支払い→車(chē)両陸送、書(shū)類(lèi)送付→名義変更確認(rèn)→預(yù)り金返金
と考えておりますが、ご相談の上で決定させていただこうと思います。
陸送手配はこちらでも可能の場(chǎng)合もあり(陸送費(fèi)別途)、直接引き取りも歓迎致します。
判りうる限り記載致しておりますが、舊車(chē)であること、他車(chē)種用部品流用加工等の改造車(chē)ですので把握しきれない部分は多數(shù)あります。
基本的にある程度の知識(shí)やご自身でのメンテナンスができる方でないと難しい車(chē)両かとは思います。
ある程度のご質(zhì)問(wèn)にはお答えできるかもしれませんが、
その點(diǎn)をよく踏まえて頂きノークレーム、ノーリターンにてお願(yuàn)いいたします。