※ 弊社ユーザー様による、製品概要のYoutube動(dòng)畫(huà)です。ぜひこちらをご覧くださいませ→ "アサミエンジニアリングフィルター?レビュー動(dòng)畫(huà) by "大統(tǒng)領(lǐng)。”
（製品概要）
●アサミエンジニアリング製のチューニング用?洗浄式?超高級(jí)オイルフィルター（オイルエレメント）です。
●レスポンス、パワー、トルク、燃費(fèi)がアップし、またパーツクリーナー等で繰り返し洗って、半永久的に使用可能です。
●特にスポーティーな走りをされる方には、エンジン保護(hù)にも大変効果的。「潤(rùn)滑系チューニング」の代表格と呼ばれるパーツです。
●「使い捨てる」紙製フィルターと比較し、継続使用時(shí)のフィルター交換による廃棄物を大幅に減少させ、また燃費(fèi)向上によるエネルギー効率の観點(diǎn)からも、地球環(huán)境の保全に大きく貢獻(xiàn)する製品です。
●累計(jì)販売數(shù)3300個(gè)以上を誇り、海外でも既にアメリカ、カナダ、イギリス、ドイツ、スイス、フランス、デンマーク、韓國(guó)、サウジアラビア、UAE等、世界20ヶ國(guó)以上にご愛(ài)用者様がいらっしゃいます。
●特にモータースポーツでの使用においては、日本のみならす、ドイツ（ニュルブルグリング北コース) , 英國(guó) (シルバーストーン）、米國(guó) (ラグナセカ他）等、世界中のレーシングドライバーの皆様から絶賛されている自信作です。
（詳細(xì)説明）
戦闘機(jī)を始めとする航空機(jī)、および血液ろ過(guò)の醫(yī)療機(jī)器などに採(cǎi)用されている超高級(jí)フィルターメッシュを採(cǎi)用し、純正のペーパーフィルターと同等以上の濾過(guò)性能を保ちつつ、あらゆる回転域、スロットル開(kāi)度においてパワーとトルクが増すように圧力損失、流量値を最適化すべく開(kāi)発された「チューニングパーツとしての繰り返し洗える」オイルフィルターです。
また紙フィルターとは異なり、エンジン高回転時(shí)やゴミが詰まってきた際にもオイルは常に濾過(guò)される設(shè)計(jì)である為（異常昇圧時(shí)を除く）、スポーティーな走りをする方には、特にエンジンの消耗、損傷抑制に大変有効です。（※実は紙フィルターはエンジン高回転時(shí)やフィルターが詰まってきた際には、頻繁に內(nèi)部のバイパスバルブが開(kāi)いており、結(jié)果オイルは濾過(guò)されないまま循環(huán)する狀況が発生しています。）
上記に加え、紙フィルターのように繊維が溶解してエンジン內(nèi)に流入しない為、特に可変バルブシステム等の破損リスクも抑止できます。そして洗浄式構(gòu)造ですので、汚れた場(chǎng)合でもブレーキパーツクリーナーで洗えば何度でも新品フィルター時(shí)の（ゴミ詰まりの無(wú)い、オイル抵抗の少ない狀態(tài)）に戻せますので、つまりチューニング性能も繰り返しリセットが可能です。またその際に廃棄物もほぼ発生しませんので、地球環(huán)境にとても優(yōu)しい製品といえます。（※フィルター取付部のゴムパッキンだけは（オイルの外部漏れ、フィルターの緩みを防ぐ為に）洗浄の度に新品交換が必要です。）
更に車両への裝著も、単純にこれまでのオイルフィルターと付け替えるだけで完了します。つまり車両やエンジン側(cè)に改造や加工の必要が一切ありません。このため車両を（車両売卻時(shí)等に）ノーマル狀態(tài)に戻すのもとても簡(jiǎn)単なチューニングアイテムですので、車両改造による評(píng)価額への悪影響の心配もありません。
また本製品は車検対応品ですので、その點(diǎn)でも安心してご愛(ài)用いただけます。
フィルター上部には17mmの六角凸部が設(shè)けられており、フィルターの脫著に際してもカップレンチなどを必要とせず、ごく一般的なソケットレンチやメガネレンチ等で行うことが出來(lái)ます。この為取付スペースの狹い車種などでも取り扱いが大変便利なデザインとなっています。
オイル流入口付近には強(qiáng)力な２次濾過(guò)用マグネットも裝備されており、フィルターメッシュが取りきれない細(xì)かなゴミも確実にキャッチしてエンジンを守ります。
また振動(dòng)による緩みの心配の有る車種への対策としても、ワイヤリング固定用の穴をフィルター上端に裝備しています。
なおフィルター洗浄の度に必要となるゴムパッキンは、ヤフーショッピングにて常時(shí)販売しており、製品の取扱説明書(shū)に記載のQRコードより購(gòu)入ページへアクセスし、簡(jiǎn)単にお買い求めいただけます。
（製品の効果）
● アクセル操作に対してのエンジンの反応（スロットルレスポンス）がより鋭くなります。
● エンジンの吹け上がりがスムーズながらもダイナミックになります。（相反するようですが、事実です）
● 発進(jìn)時(shí)の加速性能が向上します。
● パワー、トルクが向上します。（５?１０％前後）※
● 燃費(fèi)性能が向上します。（８?１０％前後）※
● エンジンオイル油圧がより高く、安定します。
● エンジンオイル油溫が低下します（5%前後）
● エンジン高回転時(shí)やスラッジが多少溜まってきた際にも、リリーフバルブは簡(jiǎn)単には開(kāi)かず、オイルは基本的に常に濾過(guò)される設(shè)計(jì)の為、一般的なフィルターよりむしろエンジンの消耗抑制に効果的です。
● フィルターの繊維が溶解してエンジン內(nèi)に流入しない為、エンジンの健康維持、可変バルブシステムの破損防止にも大変有効です。
● エンジン始動(dòng)時(shí)に油圧が即座に高まりますので、エンジンの消耗抑制に効果的です。
※特にトルク、燃費(fèi)についてはご使用條件によって１０％以上UPする車種も多いです。
（特に以下の方にオススメです）
●愛(ài)車を更に速くしたい方。
●スロットルレスポンスを良くしたい方。
●CPUチューン、軽量フライホイール、スロットルコントローラー等をご検討の方。
●よりキビキビとした軽快な運(yùn)転をしたい方。重量の重いクルマには更におすすめです。
●よりエンジンの回転感を滑らかにしたい方。
●燃費(fèi)を良くしたい方。
●エンジンを守りつつ、更にパワーアップしたい方。
●エンジンブローを防止したい方。（特にレースやサーキット走行等、モータースポーツによる高負(fù)荷時(shí)）
●車両本體に手を加えず、簡(jiǎn)単にノーマルに戻せる範(fàn)囲でチューニングしたい方。
●オイル交換の度にオイルフィルターを購(gòu)入するのが面倒な方。
●オイル交換の度に古いオイルフィルターを捨てるのが心苦しい方。
（ユーザー様の聲）
お客様からの生の聲をヤフーショッピングの出品畫(huà)像に多く表示させていただいておりますので、ぜひご覧くださいませ。
これまでご購(gòu)入いただいたお客様にも大変好評(píng)で、「発進(jìn)時(shí)にクルマが軽く前に出るようになった」「追い越しがとてもラクになった」「吹け上がりの変な段差がなくなった」「燃費(fèi)が大幅に良くなった」「サーキットのラップタイムが短縮された」「もうオイル交換の度にオイルフィルターの手配をしないで済むのがイイ」「エンジンのレスポンスが軽快になった」「試しに純正に戻してみたら、明らかに遅く眠く感じる」「もう純正フィルターには戻れない...」等々のコメントを頂いております。
またお車を代替された場(chǎng)合や、複數(shù)臺(tái)所有されている方にも、リピートいただくケースが大変多いのも特徴です。
※ 同フィルターの他車適合品も豊富に取り揃えております。ぜひ弊社の出品リストより車種名や型式を入力し、ご検索くださいませ。
※出品製品の適合はあくまでノーマル車ですが、社外フィルターブロックもしくは移設(shè)キット等の裝著車両に適合するタイプも別途ご提案可能です。詳しくは090-4539-5784アサミエンジニアリングまでお電話にてお問(wèn)い合わせくださいませ。
※上記以外のお問(wèn)い合わせにつきましても、ぜひお?dú)葺Xにオークション質(zhì)問(wèn)欄、または090-4539-5784 アサミエンジニアリングまでお電話くださいませ。