![]() ワイヤースロットル車(chē)でも電子スロットル用スロットルコントローラーのような加速を! ワイヤースロットルAT/CVT車(chē)のシフトポイントをカプラーオン接続でコントロール! 前モデル「AT BOOSTER」を簡(jiǎn)単で扱いやすく、価格を下げて「AT BOOSTER mini」として新登場(chǎng)! ※本體には別途12V電源を接続する必要があります。 | ||||||||||
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![]() AT/CVT車(chē)のシフトUP(変速ポイント)はアクセルを全開(kāi)近くで操作しない限り、最大トルク発生回転數(shù)のかなり手前でシフトUPしてしまい、エンジンパワーを有効に伝達(dá)することができません。 AT BOOSTER mini はワイヤー制御のスロットルポジションセンサーへ獨(dú)自の信號(hào)を送ることにより、変速ポイント回転數(shù)をより最大トルク回転數(shù)に近づけ加速性能を向上させることができます。 | ||||||||||
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カプラーオンタイプ ![]() |
車(chē)メーカー | TOYOTA トヨタ |
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車(chē)種 | CALDINA カルディナ |
車(chē)両型式 | ZZT241W |
年式 | H14.9~H19.5 (2002/09~2007/05) |
エンジン | 1ZZ-FE |
排気量 | 1.8 |
品番 | ABM-D1 |
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メーカー名 | siecle シエクル |
商品名 | AT BOOSTER mini ATブースターミニ |
タイプ | カプラーオンタイプ/トヨタ?ダイハツ?スバル?マツダ車(chē)用 |
商品內(nèi)容 | ?AT BOOSTER mini 本體 ?センサーハーネス(約80cm) ?防水ゴムカバー ?電源ヒューズ(10A) ?エレクトロタップ ?両面テープ ?タイラップ |
注意事項(xiàng) |
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※ワイヤースロットル車(chē)のAT?CVT車(chē)専用になります。MT車(chē)、電子スロットル車(chē)には使用出來(lái)ません。 ※畫(huà)像は代表車(chē)種のサンプルです。全ての車(chē)種?グレードが同じ形狀ではございません。 ※適合情報(bào)は隨時(shí)更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場(chǎng)合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の適合表をご確認(rèn)頂ますようお願(yuàn)い致します。 ※説明書(shū)はこちら |
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