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20年以上のキャリアを持つ職人による業(yè)界最高品質
整備工場やディーラーで、修理や點検時の予防交換に使用され続けている
高品質、高性能、長壽命のプロ用國産リビルトターボです。
海外レースにも経験豊富な職人が1機1機丁寧に組んでいます。
異音やタービンブローなど壽命や故障よる交換だけでなく
愛車の予防整備やオーバーホール、車検時の交換部品として。
純正新品では高額すぎる、
海外製、中古や安すぎるリビルトでは不安という方におすすめ。
希少品のため現(xiàn)物修理となる場合がございます
ご注文前に必ず車輛情報をご連絡頂き在庫確認してください。
在庫が無い場合は、現(xiàn)物修理可能かヒアリングをした後に、
著払いにて現(xiàn)車ターボを発送して頂きます。
通常のリビルト可能ターボの場合は到著して1~2営業(yè)日後に完成品を発送します。
損傷が激しい場合は追加お見積りが出てしまうことがございます。
その時點で予算オーバーの場合はお預かりしたターボを送料無料にて返卻します。
(お見積り料はかかりません)
同様に部品入手不能や損傷が激しく修理不能の場合、送料無料にて返卻します。
損傷が激しい場合の完成品出荷は1~10日後に完成品発送となります。
スラストメタル、カラー、ガスリング、ピストンリング、ジャーナルベアリング
スラストカラー等の消耗部品は新品に交換。
分解→洗浄→部品の選別?計測テストにてその他不良部品を交換→
組立→専用テスターで検査し合格した商品のみ出荷。
3ヵ月保証(代品対応となります。)
※付隨的な損害【例:作業(yè)工賃?レッカー費用?代車費用等】に対しては當社では責任を負いません。
全國送料無料。
【リビルト品は、コア(下取り品)の返卻が必要です】
■ 返卻期限 : 納品日より14日以內
返卻送料は弊社負擔です。必ず商品に同梱されている、送料弊社負擔用送り狀で返送して下さい。
【コアの狀態(tài)に、割れ?欠品?破損?変形?改造などがございますと別途請求(時価)が発生しますので、事前にご連絡ください】
【最近増えています!】
最近、お送りしたターボと違うタービンが返卻されるという事態(tài)が多発しています。
本來裝著されているタービン以外が下取り(コア)として返ってきた場合、
別途、コア代金(33,000円)を請求、決済させていただきます。
また保証も付きません。必ずお送りした品番のターボのご返卻をお願いいたします。
※現(xiàn)物修理の場合はコア返卻の必要はございません。
ヒアリング時と大きく狀態(tài)が違って修理不能になった場合にはキャンセル料が商品代金の20%ご請求となります
同様に現(xiàn)物修理作業(yè)をご発注後にキャンセルされますと商品代金の20%のキャンセル料のご請求が発生します。
車名 | マツダ RX-7 |
型式 | FC3S |
特記事項 | 後期 |
純正品番 | N370-13-700 |
內容 | タービン リビルト品 本體のみ 車検対応自動車部品 |
注意事項 | ご注文前に適合確認が必要です。 車検証記載の ●車臺番號(型式-6 - 7桁數字) ●型式指定番號(5桁數字) ●類別區(qū)分番號(4桁數字) 以上を「買い物籠に入れる」すぐ下の 「商品に付いてのお問い合わせ」へ送信ください ※適合確認なしでの納品後、交換は致しかねます。 |
送料 | 全國送料込みです。 ※運送會社は発送地域によって異なります。 運送會社の指定はお受けできません。 |
保証 | 3ヵ月保証(代品対応となります。) ※付隨的な損害【例:作業(yè)工賃? レッカー費用?代車費用等】に対しては 當社では責任を負いません。 |