更新とお知らせ
車両チェックよりだいぶ経っておりますので在庫処分価格にて安く出品いたします
車両チェック時は記載してある狀態(tài)でしたが消耗部品(ガソリン、バッテリー、ゴム部品類)等の劣化や狀態(tài)の変化がある場合があります 點検時期を確認(rèn)の上経年変化を考慮した上での入札をお願いいたします 點検日はGoogleフォト?YOUTUBEのタイトル部に記載してあります 下に記載されている點検時?出品時の記載內(nèi)容の保証はありませんのであくまでも目安としてください
在庫処分ということで再チェックや車両渡し時の再點検はいたしません 落札者様で再度點検整備の上お乗りください 安く出品しておりますのでくれぐれもノークレーム厳守にてお願いいたします
この車両は保管時にタンク?キャブ(もしくはFI)內(nèi)のガソリンの抜取処理をしていないので始動が困難になっている場合があります 現(xiàn)狀販売にて購入の際には落札者様にて再度點検整備の上でご使用ください
GSX1100F(GV72B)
走行 22,056km（メータ読み）
車検 なし
初度登録 平成2年8月
だいぶマイナーなバイクです スポーツツーリングバイク や 高速ツアラー といった位置付けのバイクです ライバルは ZX-10 ZX-11 CBR1100F あたりだったかと思いますがこの辺に隠れてマイナー車になってしまったようです
スズキ伝統(tǒng)の油冷エンジン搭載車両です スペックは136馬力となっていました 油冷で136馬力です がんばりました
油冷エンジンの恩恵のせいか車體はかなりコンパクトにまとまっています 足つきも非常にいいです 車體の長さは感じますがまたがって走らせた感じは400～750ｃｃクラスの感じです
年式の割には狀態(tài)はいい方かと思います
外裝はオールペイントとだと思いますがおそらくプロの仕事でキレイに塗ってあります ツヤがありテロテロな狀態(tài)でキレイです 目立つ大きなキズもないのでだいぶキレイな狀態(tài)です
ちなみにですがウィキペディア情報によると販売地域によってはKATANAの名前を付けて売っていた車輌もあるそうです となると一応はカタナの仲間？になるかもしれません(個人的見解です)
エンジンの始動?ふけあがり確認(rèn)しています
試乗時にハンドルから手を放して走行させるとハンドルのぶれが出ました ハンドルをつかんでいればぶれは出ない程度です タイヤがだいぶヒビが入っているので要交換です スラローム時のきれこみ等はありませんでした
現(xiàn)狀販売ということで車輌の価格のみで販売いたしますので 現(xiàn)狀販売を希望の場合は追加で料金はかかりません 高額車輌でも現(xiàn)狀販売の車両は點検內(nèi)容を含め一切保証はありませんので注文や入札前には現(xiàn)車の確認(rèn)をお願いいたします
走行 22,056km（メータ読み）
車検 なし
初度登録 平成2年8月
だいぶマイナーなバイクです スポーツツーリングバイク や 高速ツアラー といった位置付けのバイクです ライバルは ZX-10 ZX-11 CBR1100F あたりだったかと思いますがこの辺に隠れてマイナー車になってしまったようです
スズキ伝統(tǒng)の油冷エンジン搭載車両です スペックは136馬力となっていました 油冷で136馬力です がんばりました
油冷エンジンの恩恵のせいか車體はかなりコンパクトにまとまっています 足つきも非常にいいです 車體の長さは感じますがまたがって走らせた感じは400～750ｃｃクラスの感じです
年式の割には狀態(tài)はいい方かと思います
外裝はオールペイントとだと思いますがおそらくプロの仕事でキレイに塗ってあります ツヤがありテロテロな狀態(tài)でキレイです 目立つ大きなキズもないのでだいぶキレイな狀態(tài)です
ちなみにですがウィキペディア情報によると販売地域によってはKATANAの名前を付けて売っていた車輌もあるそうです となると一応はカタナの仲間？になるかもしれません(個人的見解です)
エンジンの始動?ふけあがり確認(rèn)しています
試乗時にハンドルから手を放して走行させるとハンドルのぶれが出ました ハンドルをつかんでいればぶれは出ない程度です タイヤがだいぶヒビが入っているので要交換です スラローム時のきれこみ等はありませんでした
現(xiàn)狀販売ということで車輌の価格のみで販売いたしますので 現(xiàn)狀販売を希望の場合は追加で料金はかかりません 高額車輌でも現(xiàn)狀販売の車両は點検內(nèi)容を含め一切保証はありませんので注文や入札前には現(xiàn)車の確認(rèn)をお願いいたします
| 機(jī)関 | エンジン始動確認(rèn) アイドリング?ふけあがり正常 スロットル戻し時排気パスパス音あり エンジン小雑音 クラッチホース社外品メッシュ 1番キャブ下ガスにじみ | |||
| フロント廻り | フロントタイヤ5分山,ヒビ フロントフォーク左右オイル漏れ,へたり,インナーチューブ左右プツプツサビあり,左アウターシールめくれ | |||
| リア廻り | リアタイヤ1分山,小ヒビ | |||
| 外裝 | 外裝オールペイント テールカウル左ヒビ フロントフェンダー小キズ アッパーカウル左右ヒビ スクリーン可動確認(rèn) | |||
| 保安部品 | フレーム所々ペイント箇所あり タンク內(nèi)小サビ,小汚れ 車載工具あり | |||
| 電裝系 | 純正キー×2 ハンドルロック確認(rèn),ハンドルロックキー(純正キー)×2 燃料計作動確認(rèn) 時計表示されない ウィンカー後左右ケースヒビ フロントブレーキスイッチ內(nèi)清掃済 バッテリー要交換,型違い 充電電圧正常 | |||
| その他 | 書類（廃車証,譲渡証明書)そろっています(廃車証?自動車検査証返納証明証) 他付屬部品なし |
|||
|
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↓ Googｌeフォトに大きい寫真をアップいたしましたので參照ください ↓
https://photos.app.goo.gl/vyVwN2esiWk1zwS87
↓ YouTubeにエンジン始動動畫をアップいたしましたので參照ください ↓
https://youtu.be/QAkjIFWGwPA
落札金額の他に消費稅やシステム利用料はかかりません 落札金額が車両販売金額です
車輌寫真はスマホで撮影しているせいかアプリやフィルター等を使用しない基本搭載のカメラの標(biāo)準(zhǔn)モードで撮影しても現(xiàn)物よりもキレイに見える場合があるようです 特に赤?青等の原色に近い色の車両は強(qiáng)く補(bǔ)正がかかるようで色味が良く見える傾向がある感じがします Googleフォトに角度違いの外裝のアップ寫真もありますのでそちらも確認(rèn)をお願いいたします 一番間違いないのは現(xiàn)物の確認(rèn)ですので細(xì)かい點まで気になる場合は現(xiàn)車確認(rèn)をお願いたします
◎ ホームページに「取引時の注意」を記載してあります
必ず「取引時の注意」を読んでから入札ください 入札をもって同意とさせていただきます
◎ 當(dāng)?shù)辘扦匣镜膜摔衔闯赡暾撙丐呜湁婴悉い郡筏蓼护?YAHOOオークションの入札ですと未成年者かどうかの特定ができませんので未成年者の方は絶対に入札をしないようお願いいたします
未成年の方でも親の同意書の提出等の條件を満たしていただければ販売は可能です 大きなトラブルになる場合がありますので必ず事前の連絡(luò)を厳守していただけますようお願いいたします
◎ 最近アプリによる利用が多いせいか いたずら入札が非常に多くなっています 新規(guī)ID,総合評価5以下のID,一定以上の取引の不履行のあるID は當(dāng)方の判斷で入札の削除をする場合があります 事前に入札するIDの氏名住所連絡(luò)先等をメール等でご連絡(luò)いただければ上記條件のIDでも入札の削除はいたしませんので上記條件に當(dāng)てはまるIDの方は必ず事前に連絡(luò)をお願いたします
◎ 入札の削除をした場合は二位入札者の方が繰り上げになりますので落札権利が復(fù)活いたします 終了ギリギリまで連絡(luò)を待った上で入札の削除をする場合もありますので終了間際に落札権利が復(fù)活する場合もあります 高値更新をされても入札にて參加したオークションは終了ではありませんので一度入札をした方は定期的にYAHOOオークションからのメールや更新のチェックをお願いたします
◎ オートバイクレジット利用可能です?。丁?0回払い 利用方法をご確認(rèn)ください
◎ Yahoo!かんたん決済（クレジットカード決済）も利用できます（カードでの支払い可能）
使用方法を確認(rèn)の上ご利用ください 金額が大きいと利用できない場合があります
利用狀況をQ&Aにて質(zhì)問ください
◎ 全國配送OKです！
発送後は立會いの上での現(xiàn)車確認(rèn)ができませんのでノークレーム＆キャンセル不可とさせていただきます
◎ デポ留め配送もできます 関東方面\10300～ 往復(fù)の交通費よりも安く上がることが多いので參照ください
◎ 福島県內(nèi)、宮城（仙臺市)方面、関東（茨城県 栃木県 埼玉県 千葉県）方面、直接配送いたします
◎ 送料はホームページをご覧下さい（Q&Aを入れる前にHPにて確認(rèn)下さい）
◎ 自賠責(zé)保険も取り扱いしております 車両配送の場合も自賠責(zé)に加入してから発送できます
自賠責(zé)料金はホームページを參照下さい
◎ タイヤ、バッテリー、純正部品等も別途注文できます
◎ 他にも多數(shù)車輌在庫があります パーツカテゴリにも多數(shù)出品しております
マイオークション ホームページもご覧ください！
◎ 車両の買取、下取りもいたします ホームページを參照ください
下取りの場合は基本査定額に5～10％プラスして買い取りいたします
(車両持込か直接配送の場合に限ります)
車両チェック時に確認(rèn)した要交換又は問題のある場所は記載してあります
試乗してある車両はスラロームで切れ込みのチェックと60キロくらいで直進(jìn)性のチェックをしてありますが現(xiàn)車確認(rèn)時に再チェックしてください
追加事項があった場合は更新いたしますので入札前にホームページをご覧下さい
中古車に付きあまり細(xì)かい點までは記載しておりません 分解しての點検まではしておりません（80項目程度）ので気が付かない點で他にも悪いところもあるかもしれませんが現(xiàn)狀渡しに付きご了承ください 點検內(nèi)容は目安で保証はいたしませんので細(xì)かい點が気になる場合は入札前に現(xiàn)車確認(rèn)をお願いいたします 車両チェック日より日數(shù)がたっている場合ガソリンやバッテリー(始動性、電裝系は予備バッテリーをつないでチェックしております)等の劣化が進(jìn)んでいる場合があります 現(xiàn)狀渡しの場合は消耗部品等のクレームは一切お受けできません納車整備渡しもありますのでご相談下さい 気になる所がありましたらメール、Q&Aにて質(zhì)問ください（Q&Aにはメルアド等個人情報は入れないで下さい）
落札後、こちらからも確実に連絡(luò)が取れるよう 返信メールには落札者様の住所、氏名、連絡(luò)先を必ず記載してください
Yahooオークションは有料なので無責(zé)任な入札を防止するために評価に「悪い」の多い方や過去の取引の履歴の內(nèi)容によってはこちらの判斷で入札を削除する場合があります（入札時にメールにて名前、住所、連絡(luò)先を報告いただければ削除はいたしません） 新規(guī)ID?総合評価5以下の方は入札前にHPよりメールにて名前、住所、電話番號(固定電話番號)を連絡(luò)ください
いたずら入札防止為にオークション終了より24時間以內(nèi)に連絡(luò)お願いいたします 連絡(luò)が遅い場合落札者を削除する場合があります（自動的に評価に悪いがついてしまいますのでご注意ください）
車両は安く出しておりますので値引きは一切いたしません 価格交渉等のQ&Aやメールには返信いたしません
落札後YAHOOから送られる通知にも取引方法と連絡(luò)先が記載してあります
フリーメールや攜帯メールは使用しないでください（文書が途切れたりサバーエラーやウィルス駆除ソフトで削除されてメールが屆かないことがあります）プロバイダメールにて連絡(luò)下さい
攜帯でご覧の方はパソコンで內(nèi)容を確認(rèn)の上入札ください（説明にリンクがはってあります 攜帯からでは見れません）
現(xiàn)車確認(rèn)なしでのキャンセルや連絡(luò)が取れずにキャンセルになった場合はシステム料、キャンセル料(違約金もしくは諸費用の一部)、再出品手?jǐn)?shù)料をお支払いただきます 現(xiàn)車確認(rèn)後のキャンセルの場合もシステム料（+消費稅）と再出品手?jǐn)?shù)料はご負(fù)擔(dān)ください
キャンセル料支払いに応じていただけない場合や連絡(luò)が取れないために調(diào)査、請求費がかかった場合は金銭債権が発生いたしますので裁判所にて小額提訴いたします
出品者、他の入札者共に多大な迷惑がかかりますので無計畫に入札をするのはお控えください