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PGS HD FORMULA R154用 強(qiáng)化ドグミッションとギヤ(ギヤ比：2.60)のセットです。
JZX100などに使われるR154ミッション用に強(qiáng)度アップした専用ギヤ、
インプットシャフト＆カウンターシャフトによる、ドグミッションセット。
ギヤ比は純正と同じで、800馬力くらいまで対応可能です。
純正と同じヘリカルギヤを採(cǎi)用し、スーパーギヤよりギヤが噛み合う面が増えて強(qiáng)度に優(yōu)れ、
平歯特有の作動(dòng)音がなく靜かです。
純正のミッションケースを流用する強(qiáng)化ミッションなので、
プロペラシャフトをワンオフせずに裝著が可能です。
シフトチェンジパターンはHパターンになります。
一般的なMTはギヤ同士の回転數(shù)を合わせるシンクロメッシュ機(jī)構(gòu)で、
各ギヤをシンクロさせるコーンリングは伝達(dá)トルクの許容量が低いため、
ハイパワー車(chē)だと摩耗が早く、シフトチェンジに不具合が生じやすいです。
ドグミッションの場(chǎng)合、ギヤ同士を噛合わせるドグリングに強(qiáng)度をもたせやすいため、
ハイパワー車(chē)向きのトランスミッション方式です。
ドライバーが回転數(shù)に合わせたシフトチェンジをする必要があるので、
変速ショックが強(qiáng)いのが難點(diǎn)です。
※この商品は組付けた狀態(tài)でのお屆けではなく、
ご自身で組付けが必要な商品となります。
※全ての構(gòu)成パーツ(分解可能なカウンターシャフト側(cè)のギヤも可)が
単品購(gòu)入が可能ですので、メールにてお問(wèn)い合わせください、
発送
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★取付時(shí)、取付後の不備?加工時(shí)、加工後の不備?脫著工賃?商品や車(chē)両への過(guò)失傷害
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★取り付けに関してのサポートは行っておりませんので、自己責(zé)任でお願(yuàn)いいたします。
取り付けに不安がある方は、専門(mén)業(yè)者にてお取り付けをお願(yuàn)いいたします。
取り付けに時(shí)に発生する工賃等につきましては、全額お客様ご負(fù)擔(dān)となります。
いかなる場(chǎng)合でも、工賃等の保証はいたしかねます。
★お客様御自身での取付作業(yè)による、いかなる損害も全て責(zé)任を負(fù)いかねます。
取り付けの際の商品や車(chē)両破損等も保証対象外となります。
★運(yùn)送中の破損や事故における商品の保証は対象外となりますので、
運(yùn)送會(huì)社様にお問(wèn)い合わせください。
★お車(chē)によって加工が必要な場(chǎng)合がございます。
★グレードや年式によって適合が異なる場(chǎng)合がありますので、
必ずご購(gòu)入前に形狀やサイズをご確認(rèn)の上、最終的な判斷はお客様でお願(yuàn)いいたします。
マッチング等に関しましても、お答えはしておりません。
★付屬品以外を利用しての取付けは自己責(zé)任でお願(yuàn)いいたします。
★社外品の場(chǎng)合、純正品ではないので完全一致ではございません。
◆領(lǐng)収書(shū)は発行しておりません。
注文完了処理後、注文履歴から領(lǐng)収書(shū)発行が可能となります。