■CODEBR-9095R
■メーカーEspelir/エスペリア
■商品名スーパーダウンサスラバー
■フロント/リアリア
■自動(dòng)車メーカーLEXUS/レクサス
■車種RX350
■車種備考
■型式TALA10
■エンジン型式T24A-FTS
■年式R4/11～
■グレード2WD 2.4L/バージョンL
■備考
■適合サスペンション種類/品番Super Downsus/X-9095R
■商品説明車種別専用開(kāi)発。ベストなストロークでダウン量を確保！

ゴツゴツ感、ギシギシ音解消！乗り心地大幅改善！

ローダウンスプリングを裝著すると、車高が下がると同時(shí)にサスペンションストロークが少なくなります。何故なら、純正で裝著されているバンプラバーの長(zhǎng)さは純正の車高に対して設(shè)定されていて、そのままローダウンスプリングを裝著するとバンプラバーがバンプタッチし密著狀態(tài)になるからです。これは車が停車している狀態(tài)でも起こり得ます。
この狀態(tài)では下げ幅のストローク(スプリングの運(yùn)動(dòng)幅)がまったく無(wú)くなり、これ以上ローダウンする事も出來(lái)ません。(設(shè)定通りのダウン量になりません)
さらに路面の凹凸による突き上げ感が吸収出來(lái)ず、ゴツゴツ感、ギシギシ音の原因になり、ハンドルを回した時(shí)にギュギュという不快な異音が発生したりします。
普段は目に見(jiàn)えない部分ゆえ想像しにくいことですが、スーパーダウンサスラバーの裝著でこれらは大幅に改善され、ドライビング性能(ブレーキング、コーナリング性能等)と乗り心地が大幅に改善します。
■注意事項(xiàng)※車をローダウンするという事は、車高が低くなるに伴いサスペンションストローク量は減少することになります。車種によっては純正のバンプラバーが長(zhǎng)すぎて、常にバンプタッチ(密著狀態(tài))してしまう場(chǎng)合がある事をご理解下さい。當(dāng)然ながら純正のバンプラバーの長(zhǎng)さは、純正の車高に対して設(shè)定されてありますので、ローダウンスプリングを裝著した車にはその車に適した長(zhǎng)さと、衝撃を緩和できる形狀のバンプラバーが必要になります。この時(shí)、純正のバンプラバーをカットするなどの加工を行うと、衝撃を吸収する大切な部分を切り捨てることになり、加工後の本體は硬いだけのバンプラバーになってしまいます。その為、路面からの突き上げ感をうまく吸収できず、乗り心地が悪くなる恐れがあります?！啸螗抓骏氓?xí)rは、バンプラバーの破損や異音の発生の原因にもなります。また、自動(dòng)車メーカーの一部の車種には、バンプラバーとダストブーツが一體式になっているものがあり、これは加工も難しく、無(wú)理やりカットなどの加工をしようとしてもバンプラバーとダストブーツ部分を切り離さなければならない為、ショックアブソーバーのピストン部分の保護(hù)が出來(lái)なくなり大変危険な狀態(tài)になります。この様な狀態(tài)を改善する為にもエスペリア スーパーダウンサスラバーの同時(shí)裝著をお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR>
※この商品の材質(zhì)はゴムで出來(lái)ています。その為、消耗品扱いになり、定期的に交換が必要になります。

※商品畫像は一例です。車種別に専用設(shè)計(jì)しているため、形狀は車種により異なります。
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■JANコード4536190990952
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