■品番	EIP153CC40+EIP126CC40
■メーカー品番フロント	EIP153CC40
■メーカー品番リア	EIP126CC40
■メーカー	ENDLESS/エンドレス
■商品名	ブレーキパッド 1臺(tái)分セット
■自動(dòng)車(chē)メーカー	PORSCHE/ポルシェ
■車(chē)種	911(997)
■型式
■年式	06/8～
■グレード	3.6 GT3
■車(chē)種備考	PCCB裝著車(chē)を除く
■タイプ	サーキットコンパウンド CC40(ME20)
■材質(zhì)	材質(zhì)特性：リリース型
■ローター適正溫度域	150℃～800℃
■平均摩擦係數(shù)	0.35～0.40
■走行フィールド	サーキット
■センサー対応 F/R	○/○
■商品説明	特徴 高い摩擦係數(shù)を誇りながら、コーナーの奧までブレーキを殘すことができる実戦派ブレーキパッド。高溫まで安定しており、摩擦特性にも優(yōu)れる。WTCCなど競(jìng)り合いが多いツーリングカーのスタンダード材質(zhì)。 エンドレスでは、日本國(guó)內(nèi)のレースや競(jìng)技だけでなく、世界中で多くのカテゴリーのモータースポーツにブレーキパッドを提供しています。各市場(chǎng)で好評(píng)を得ている材質(zhì)を一般の皆様のサーキット用(レース?走行會(huì))としてリリーズしました。 走行會(huì)に參加される方の車(chē)両は、レース車(chē)両のような軽量化を施されることは少なく、また冷卻ダクトなどによるブレーキの冷卻もなされることが少ないため、レースでの使用と同様、もしくはより付加の高い仕様が多く見(jiàn)受けられます。そういった條件でのブレーキパッドへの要求は、レースで使用される材質(zhì)により満たすことができることが多いものです。「CIRCUIT COMPOUND」は使用をサーキットに現(xiàn)てすることで、比較的低価格での提供を可能としています。 ※低溫でも十分な制動(dòng)力は確保されている材質(zhì)がほとんどですが、ローターへの攻撃性が高くなりますので、ストリートでの使用はお?jiǎng)幛幛扦蓼护蟆?BR>※レース用として供給する材質(zhì)が変更になった場(chǎng)合(新規(guī)開(kāi)発品に変更になった場(chǎng)合)、販売品も製品名を含め変更します。 こんな方にオススメ ◆サーキット走行をご趣味として走られている方 ◆サーキット用パッドをお求めの方で、できるだけコストも抑えたい方 ◆様々なレースカテゴリーで実際に使われているパッドを使用されたい方 材質(zhì)特性：リリース型…ブレーキペダルへの踏力を抜きながらコントロールするタイプ(減速につれ、奧で制動(dòng)力が大きく立ち上がる)。コーナーへの進(jìn)入時(shí)にブレーキを殘し、ペダル踏力を抜きながらアプローチするのに向いています。踏力型よりも一般的に発熱量が多くなります。
■注意事項(xiàng)	※純正のシムに関しては、品番により移植ができない場(chǎng)合がございますのでご了承ください。
■納期	メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業(yè)日以內(nèi)に発送致します。
■ご注文時(shí)注意事項(xiàng)	※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場(chǎng)合は、お客様にご確認(rèn)の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。