HONDA　ホンダ　VFR400R(NC30) 　令和9年5月まで車検有り　中古車(軽整備済み)の出品になります。
整備してきてもらいましたが、なかなかツーリングに行ける時(shí)間がなく出品させて頂きます。
前保有者様から現(xiàn)在は屋內(nèi)保管になります。
お取り引きに於いての、注意事項(xiàng)としまして、
送料無(wú)料になっておりますが書(shū)類のみになります。
発送不可、引き取り、又はナンバー取得して付けての自走は、個(gè)人の責(zé)任に於いてお願(yuàn)い致します。
陸送に関しましては當(dāng)方まったくわからないので落札者様にて手配頂けるのでありましたら、ご相談しながら対応させて頂きます。
落札後スムーズにお取引き出來(lái)る方でお願(yuàn)い致します。
個(gè)人出品の為、車両交換や値引き、ローンは出來(lái)ませんのでよろしくお願(yuàn)い致します。
少し走りますので距離は伸びます。
落札後ナンバー返納します。
又は速やかに確実に名義変更して頂ける方でお願(yuàn)い致します。
走行距離に関しましてメーター交換歴などわかりませんので実走行値なはのか不明になります。
【外裝】
シルエットジャパンの耐久カウルになっております。
アンダーカウル、シートカウルに購(gòu)入當(dāng)初から転倒キズなどあります。
ガソリンタンクには転倒キズなどございませんが細(xì)かなキズなどございます。
社外スクリーンになっているかも？です。
社外ミラーに変更されています。
エトスデザインのフルエキに変更されています。
ステップ類純正品です。
【機(jī)能】
タイヤは去年8月に新品に交換済み。
Fホイール、ベアリング、ダストシール新品に交換済み。
スロットルワイヤー、クラッチワイヤー新品に交換済み。
レバー類交換済み。
プラグ、オイル交換済み。
スロットル、純正グリップ新品に交換済み。
キャブレター清掃、メインジェット、スロージェット新品組み込み済み。
前後マスターシリンダー純正部品にてオーバーホール済み。
前後ブレーキパッド、ブレーキホース(メッシュホース)に新品に交換済み。
ガソリンタンク內(nèi)は錆びございますが走行に支障のある錆びではないかと思います。
ネジやボルトナットに関しては目立つ場(chǎng)所など新品純正品に交換済み。
フロントフォーク中古良品に交換済み。
インナーチューブに點(diǎn)錆びは若干有ります。
リヤサスに関しましては見(jiàn)た感じは問(wèn)題なさそうです。
電裝燈火類は現(xiàn)狀問(wèn)題ありません。
純正ブランクキーからの製作で鍵は１本ですべて回りますが純正ブランクキーの合鍵になります。
鍵は純正ブランクキーで3本作りました。
純正マフラーはなくバッフルとインナーサイレンサーで車検に通りました。
車検も絡(luò)む車両になり、まだまだ整備の必要な古い車両になり今後どのような不具合が出るかわからない車両になりますので詳しい方のご入札お願(yuàn)い致します。
畫(huà)像とは細(xì)かい所が若干違う場(chǎng)所もございます。
交換等により違う場(chǎng)所の部品は保管してあります。

長(zhǎng)々な説明、見(jiàn)て頂きありがとうございます。
まだまだ説明が足りない箇所あるかと思います。
よろしくお願(yuàn)い致します。