■メーカーパーツNo0359313
■メーカーContinental/コンチネンタル
■製品タイヤ
■本數(shù)1本
■商品名UltraContact UC6 SUV/ウルトラ?コンタクト UC6 SUV
■サイズ235/55R18 100V SUV
■インチ18
■幅235
■偏平率55
■承認(rèn)
■表記について※タイヤ幅、外徑はETRTO規(guī)格によるものです。実寸値とは異なる場合があります。
※(98Y)などの(Y)は通常のスピードシンボル『Y』を超える『300km/h超』規(guī)格のタイヤであることを表します。
※XLは耐荷重性能強(qiáng)化タイプです。
※HLはXLより高い負(fù)荷能力を持つ耐荷重性能強(qiáng)化タイプです。
※SSRはサイド補(bǔ)強(qiáng)型ランフラットタイヤになります。
※CSはコンチシール仕様タイヤになります。
※SILENTはコンチサイレント仕様タイヤになります。
※Eは抵抗をより低く抑えたタイヤです。
※「SUV」はSUV車にも対応するタイヤサイズです。
■商品説明あらゆる路面狀況で信頼できる安全性。
◎ウォーター?スライダー?システム
2つの新たなトレッド構(gòu)造により、ウェット路面での安全性を追求。
トレッド全體に配したアクア?チャネルは、接地面と路面の間の水膜を素早く縦溝に排出してグリップを強(qiáng)化します。そして、トレッド中央に組み込んだアクア?ドレナージは、付近の水を集めて雨どいのようにチューブから縦溝へ排水し、ハイドロプレーニングの発生を抑制します。

◎ダイヤモンド?エッジ?パターン
ブレーキの際にブロック?エッジに圧力が集中することで起きる巻き込みを抑制。接地面積を最大化し、路面を確実にグリップします。
また、ウェット路面でのブレーキ時(shí)には、パターン?ブロック下への水膜の侵入を防ぎ、ワイパーのようにタイヤと路面の間に溜まった水膜を掃き出します。ドライな狀態(tài)を保ち、制動(dòng)郷里の短縮に貢獻(xiàn)します。

走行安定性や快適性をサポート。

◎ダブル?タイ?バー
ブレーキング
SUVは通常、乗用車よりも重く重心が高いため、ブレーキング時(shí)やコーナリング時(shí)にタイヤにかかる負(fù)荷は大きくなります。
ショルダー部の橫溝に配置されたダブル?タイ?バーは、ブロックを連結(jié)し、ブレーキング時(shí)の安定性と剛性を高めます。従來のパターンに比べ制動(dòng)距離を短縮します。

◎コーナリング
コーナリング時(shí)、ダブルタイバーはショルダーブロックをサポートし強(qiáng)固なトレッドエレメントを形成。橫方向のトレッドの変形を抑制することにより、ダイレクトなフィードバックと高いグリップ性能をもたらします。正確で安定したコーナリングを?qū)g現(xiàn)します。

◎ノイズ?ブレーカ2.0
走行中に空気がタイヤの縦溝を勢いよく吹き抜けることによって不快な騒音、いわゆる気柱共鳴音を発生します。ノイズブレーカーは、このノイズを抑制?軽減して靜粛性を向上させます。

エキサイティングな走りを長く。
◎インターロック?ポリマー
UltraContact(TM) UC6 SUVのトレッド?コンパウンド內(nèi)のポリマーチェーンは互いに複雑に絡(luò)み合うことにより強(qiáng)固に結(jié)合。耐摩耗性能およびトレッドの剛性が向上しました。

◎アドバンスド?シリカ
インターロックポリマー內(nèi)のアドバンスド?シリカによりポリマーの動(dòng)きが減少。熱を発生することによるエネルギーの損失が軽減されます。転がり抵抗が低減され燃費(fèi)性能が向上します。
■備考※こちらの商品は、【タイヤのみ】の商品です。ホイールは付屬しません。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日～4営業(yè)日以內(nèi)に発送致します。