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★整備未使用。程度良
MOTO MAINTENANCE INDEX 12
2009年9月バイクブロス?マガジンズ出版
【カワサキ 2ストロークトリプル完全征服 56ページ、カワサキ Wシリーズ完全征服 28ページ】特集記事掲載。

以下、マッハ系とW1系各特集の主な內(nèi)容です。

１、カワサキ 2ストロークトリプル完全征服。
★500SS マッハⅢをベースとしたカワサキトリプル完全オーバーホール、マシンのフルレストア
★クランクシャフトのオーバーホール
★シリンダーのホーニング
★エンジン分解?組み立て、事前確認(rèn)、消耗パーツ
★1972 500SS マッハⅢ KA-2/H1-B レストアレポート
★外裝パーツの再現(xiàn)ペイント
★メインフレーム＆周辺パーツのペイント
★メーターの修理再生
★シートレザーの製作張り替え
★再生クロームメッキの発注
★各種パーツの調(diào)達(dá)
★車體の組み立て
★2ストロークオイルオイルポンプのオーバーホール
★ガレージ310 リプロパーツ
★500SSの年式的特徴
オーバーホール、オイルタンクキャップ、エンジンカバーとキックアーム、初代H1ディストリビューター
★フルレストア H1-B のその後
★レストア車両とオーナー紹介
1972 750SS H2
1973 350SS S2T
1970 500SS マッハⅢ サイドカー
★初代 1969 500SS マッハⅢ H1 KA-1
?外裝ペイントのプロショップ
?メーターレストア
?レストア作業(yè)前と作業(yè)後
?ヘッドライトバルブの強(qiáng)化
?KAエンジン系電裝パーツのチェックポイント。CDI、ジェネレーターローター、SG ローター、ヨーク、ブラシ、デスビローター & ギア。
?點(diǎn)火系、充電系の組み立て復(fù)元。點(diǎn)火タイミングに注意
★H1-B、D、E、F、KH500/H2 オーナー向け。カワサキ純正流用 Wディスク化
★純正左側(cè)キャリパーを加工流用して「Wディスク化」する方法

２、カワサキ W完全征服
★ファインテックフカイによる Wエンジン完全再生マニュアル
★井上ボーリングピストンクリアランス、バルフの密閉度、合わせ面の歪みは、Wエンジンの持病
★モリヒデオートサービスエンジンの調(diào)子を大きく左右する重要パーツ群。組み立て前に點(diǎn)検しておきたい
★Wを磨く、プロショップのパーツ再生術(shù)
★再生の限界點(diǎn)は、サビの侵食狀態(tài)とメッキ職人の熱意にかかっている
★レストアにおける、ダイヤモンドコートは一種のスペシャルツールである
★バイクを「知っている」それが鏡面研磨において大きな武器になる
★美しさと制動(dòng)力の高さは同じディスクに宿るもの
★複雑なスポークホイールは、プロにとって日常の一部に過ぎない
★70年代カワサキの塗り分けキャンディペイントを再現(xiàn)する
★カワサキ2気筒時(shí)代の終わりを告げる、初期型650RS 650-RS W3 1973
★當(dāng)時(shí)の最新テクノロジーで武裝した佇まいは過渡期にあった70年代を象徴しているかのようだ
★キャブレター調(diào)整
★點(diǎn)火タイミング調(diào)整

【本の狀態(tài)】
?表紙に保管に伴う僅かな擦れ跡、一部に僅かな折れ跡が見られます。
?整備未使用のため目立つ汚れなく綺麗な狀態(tài)です。
（何ら問題なく、お読み戴けます。）

【発送について】
★送料無料。（出品者負(fù)擔(dān)）
★雨対策として新品のフィルムに梱包のうえ、新品の封筒に入れて発送致します。

（※ポストイン?！浳镅a(bǔ)償最大3千円迄、貨物追跡可）
?匿名ネコポス／ヤマト運(yùn)輸

（※対面受領(lǐng)、時(shí)間帯指定可。貨物補(bǔ)償あり、貨物追跡可）
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以上より、お好みでご指定ください。

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★落札後の放置やイタズラ入札防止策として、事前にご了承ください。

以上、ご検討よろしくお願(yuàn)い致します。