CBR1100XX です
今年大阪四條畷の阪神自動(dòng)車通商から自身あり商品を観賞用に購(gòu)入しました
エンジンの起動(dòng)や吹け上がり良く、私有地で走行時(shí)走る曲がる止まるに問題は感じません。
オイル漏れ等ありません。
購(gòu)入以降ノーメンテナンス車両です。
現(xiàn)狀タンク2箇所數(shù)ミリ目立たない凹みあります(主観です)
右アンダーカウルに補(bǔ)修後がありますが気にならない立ちゴケかなと思います
比較的綺麗だと思いますが素人判斷です
清掃ワックス汚れを落とせか更に綺麗になると思います。
當(dāng)方飾りとたまに使用整備や改造を考え購(gòu)入しましたが、時(shí)間がなくなり販売します。
エンジンは好調(diào)でカーボンマフラーで純正より迫力あります
バッテリーは弱く消耗品ですので交換が必要です
お取引詳細(xì)
個(gè)人間取引ですので、ノークレームノーリターンは厳守下さい。出品者に瑕疵擔(dān)保責(zé)任は発生しません。
見落としの汚れや傷、汚れや錆があるかもしれませんが中古車ですので了承ください。
完璧なものを希望される時(shí)は新車購(gòu)入をお?jiǎng)幛幛筏蓼埂?BR>落札後2営業(yè)日以內(nèi)のお支払い、その後基本的に2週間以內(nèi)の引き取りをお願(yuàn)いします。
車両の陸送手配はこちらでは行いません。
引き取り業(yè)者の調(diào)整日時(shí)はある程度融通を効かせますので最短2、3予定日の日時(shí)を連絡(luò)頂ければ立會(huì)対応可能です。
名義変更は販売証明書購(gòu)入時(shí)もらった物を送ります
車検はありません。
寫っている物が全てです

車體は綺麗です
飾りやでも楽しめると思いますが、自分好みにもできます。
名義変更書類は揃っています。
ユーザー車検で通すつもりでしたので車検はありません。
走行距離は購(gòu)入時(shí)から7634km表示です。
購(gòu)入後は観賞用にしていました。



當(dāng)方素人ですので
専門的質(zhì)問には答えられません
配送料はネットで検索ください
個(gè)別に答えられません
當(dāng)方は大阪、羽曳野です
走行距離は少し増えることがあります

現(xiàn)在ガレージ內(nèi)で保管します
ブラックバードとバイクが2臺(tái)あるので販売します

鍵1本でエンジン、タンク、シート3箇所共通です。
お安く出品しますのでノークレーム、ノーリターンでお願(yuàn)いします。



大阪四條畷の阪神自動(dòng)車通商さん落札コメントがありましたので添付します
以下の文面で車検29000円とありますが當(dāng)方ではしていませんので間違い無いようお願(yuàn)いします
またローン等個(gè)人出品ですので出來ません
分かりやすくするための全文コピです。

以下
全文コピーです
參考にして下さい


【車両コメント】
ホンダのメガスポーツCBR1100XXスーパーブラックバードが入庫(kù)致しました。ZZRでもハヤブサでもなくブラックバードは最高速300㎞超を?qū)g現(xiàn)しながらも抜群のスタビリティと乗り心地を両立しており今だに強(qiáng)い人気を誇っているモデルになります。今回出品のキャブ仕様車はロケット加速や2段階加速と言われるインジェクションに無い強(qiáng)烈なパフォーマンスが売りで実際にモデル最速は164馬力の今回のモデルになります。以前より當(dāng)モデルの出品を多數(shù)ご要望頂いておりましたので今回狀態(tài)の良い物が入庫(kù)しましたので出品させて頂きます。
また原因の分からいFIエラーの出やすいインジェクションモデルと違いトラブルが少ない點(diǎn)も見逃せません。

CBSブレーキのバルブ異常も無くリアブレーキの引きずりの癥狀も出ておりません。

マフラーはSP忠男のコンバットマフラーを裝備しておりSP忠男と言えば超重低音が特徴で地響きのようなサウンドが楽しめます。
また高回転での抜けと伸びはもちろんですが中低速のトルクの痩せが見られないことも乗りやすく扱いやすい特性に寄與しております。
何よりもノーマルの片側(cè)10kg以上の重いマフラーではないので運(yùn)動(dòng)性能の向上と取り回しのしやすさも見逃せないポイントです。

もちろん事故や大きな転倒によるフレームの修復(fù)歴もございませんので安心して乗って頂けます。

ローンのご利用も大歓迎ですので商品ページのローンの項(xiàng)をお読みの上メールにてお申し付け下さいませ
※ローンのご利用はご案內(nèi)の體裁の都合で弊社公式LINEからはお受けできませんので必ずメールでお願(yuàn)い致します。

バイクは高額なお買い物です。気になる點(diǎn)はどんな些細(xì)な事でも結(jié)構(gòu)ですのでご遠(yuǎn)慮なくお問い合わせ下さいませ。
弊社公式LINEでもお電話でもメールでも結(jié)構(gòu)ですので宜しくお願(yuàn)い致します。
動(dòng)畫を確認(rèn)されたい場(chǎng)合は弊社公式LINEからご請(qǐng)求下さいませ
※動(dòng)畫はシステム上、公式LINEのみからのご対応となります、上記のLINEアイコンをタップして下さい

【車名】
CBR1100XXスーパーブラックバード ※逆車フルパワー

【走行距離】
約7640km ※走行距離管理システム照會(huì)済
前回車検時(shí)距離:6300km 
前々回車検時(shí)距離:6000km
※検査証に記録最大値90000Kmと記載がありますが誤記の可能性が高いです

【年式】※初年度登録年
平成10年

【車検】
なし
※書類登録だけで車検が2年間付いてくる予備検査証付でのお渡しも可能です。
車検の無い車両でも運(yùn)輸局での持ち込み検査が必要が無く書類の登録だけで即2年間の有効車検付車両となります※車両の持ち込みは一切不要です
ご希望の方は別途29000円(稅別)で予備検査付きでお渡しいたします。

*ご注意*平成11年以降の排ガス規(guī)制対象車は純正マフラーでも全車ガス検査(実測(cè)値判定)がございます。予備検査無しでお渡しの場(chǎng)合、ガス検査やその他要因で検査に通らない場(chǎng)合等の後からの予備検査は承る事が出來ません。特にCOとHC超過、及び光量(光軸ではありません)は調(diào)整や対策が難しいので予備検査無しをご検討の方は予めご了承下さいませ。

【カスタムパーツ】
SP忠男コンバットマフラー
スモークスクリーン

【エンジン】
始動(dòng)性にも問題なくエンジンはセルにて正常に始動(dòng)可能です。アイドリングも安定しており異常な煙や異音も出ておりません。
また、ミッションのシフトもアップ/ダウン共に正常にシフト可能です。クラッチの滑りやジャダー等の斷続的に滑るような癥狀もございません。
エンジンからのメカノイズの異常な増大やクラッチやミッションの渋さなどもありません。エンジンの狀態(tài)は良好かと思われます。
チョークの機(jī)構(gòu)も正常に作用しており始動(dòng)性にも問題ありません。アイドリングから高回転域まで非常にレスポンス良くスムーズに回ります。
SP忠男のコンバットを裝備しておりますので圧倒的な高回転でのパワーと伸び、超重低音サウンドを楽しんで頂けます。
數(shù)キロの試乗も行っておりますが特に不具合が有ると言える様な癥狀も無く走行に際し違和感などは感じませんでした。
ご不明な點(diǎn)は質(zhì)問欄もしくは上記問い合わせ電話番號(hào)までお問い合わせください。
なおエンジンの始動(dòng)動(dòng)畫は上記LINEアイコンをタップ(クリック)頂き弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ※動(dòng)畫の送信はシステム上、公式LINEからのみとなります

【外裝】
約60枚前後の畫像を掲載しております通り非常にキレイな外裝コンディションでキズやサビも少ないと言えるかと思います。
小キズ、タッチペンの補(bǔ)修跡等はございますが走行中の大きな転倒等による大きなダメージは有りません。その他多少の経年劣化はご容赦下さいませ。
狀態(tài)としてはかなり良好な部類と判斷しております。
もちろん新車では有りませんのでサビやキズ、汚れなどはゼロではないとお考えください。なるべく正確に狀態(tài)をお伝えできるように期しております。
文面だけでは説明が難しい事や主観の違い等もございます。その為、読むより見るを重視しており多數(shù)の大きな畫像を掲載しております。パソコン畫面等できちんと確認(rèn)して頂くようにお願(yuàn)い致します。
その他の箇所や別の角度の畫像をご希望の場(chǎng)合は上記LINEアイコンをタップ(クリック)頂き弊社公式LINEよりお申し付け下さいませ。
また畫像をご覧の上、判斷が難しい箇所有れば公式LINEやお電話でも結(jié)構(gòu)ですのでご遠(yuǎn)慮なくお問い合わせ下さい。

【鍵】
1本

【付屬品】
なし

【電裝】
ヘッドライトハイ/ロー、テールランプ、ブレーキランプ、前後左右ウインカー、ホーン
上記、正常に作動(dòng)します。

【車臺(tái)】
フレームの修復(fù)跡やフレームの損傷による亀裂や曲がりなどは有りません。
またステムのネック部分を見たところ事故などによる大きな打痕や亀裂は有りませんでした。
試乗でも走行時(shí)の違和感やハンドルのブレ等の不具合は有りません。
※リアサスやフロントフォークは定期的な整備がメーカーから指定されている箇所の為、この車両に関わらず全ての車両で現(xiàn)狀渡しとなり滲みや漏れに関して免責(zé)です。

【フレーム修復(fù)歴】
なし
※フレーム修復(fù)とは曲がったメインフレームを修正機(jī)による曲げ直し修正や溶接による接合等の形跡の有る物を指します。

【消耗品】
タイヤの殘り山及び狀態(tài)はタイヤの接寫畫像がございますのでそちらをご確認(rèn)ください。

ブレーキパットはまだ使用可能範(fàn)囲です.。



(2025年 8月 25日 14時(shí) 47分 追加)
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