sv650s 逆車 後期モデル


★動(dòng)畫https://youtu.be/8FRnERLpLIs?si=H3nChmbtfMK7eTzC


★車両詳細(xì)
初年度登録平成25年4月 車検令和9年6月25日まであります?!≤圀w番號(hào) JS1BY1322**
現(xiàn)在走行距離 65900km ※コンディション維持のため多少増えます。
舊走行距離計(jì)表示値 65200㎞(令和7年) 
舊走行距離計(jì)表示値 59700km(令和5年) 


★売卻理由
こちらの車両は今年6月に購入したばかりなのですが、sv650が気に入り過ぎてさらにもう一臺(tái)衝動(dòng)買いで増車してしまいました。置き場の問題が発生しているのと、他のバイクへの興味も出てきた為、やむなくこちらを出品となります。


★アピールポイント
車検は1年10カ月程殘ってます。油脂類を6月に交換済(オイル、フルード、冷卻水)その後1000kmも走っていません。他消耗品タイヤ等もしばらく大丈夫なのでかなりお買い得かと思います。私はバイク屋さんから購入しましたが、數(shù)オーナー前からの整備歴も殘されていましたので素性のわかる良い個(gè)體です。貴重な個(gè)體な為かかなり手をかけてここまで大事に乗られてきてるなと感じます。

現(xiàn)在はアップハンドル化して程よい前傾の乗り易いポジションになってます。純正のセパハンにも戻せますが、そこそこ攻めたポジションになりますのでお好みで。純正セパハンは著払いか直接お渡しします。

贅沢なアルミトラスフレームは所有感抜群で、現(xiàn)行車にはないスタイリングで見惚れます。



★車両紹介
ヤフオクでも年に數(shù)回しか出品されないマニアックな車両です。とても軽く取り回しも楽で、ハンドリングは素直。最高に楽しいバイクです。xl883、trx850、GB250、エストレヤ、グラデュウス、ビューエルなど鼓動(dòng)感を特に楽しめるバイクが好きで乗ってきましたが、こちらの車両は鼓動(dòng)感もそこそこありつつ、扱い易く操る感覚が楽しいという実感があります。


極低速トルクも力強(qiáng)くストレスなく街乗りを楽しめます。低、中速時(shí)は心地の良い鼓動(dòng)?;丐工雀呋剀灓鈽Sしいという二面性。ハーフカウルの防風(fēng)性能も抜群で120km巡航高速道路もノーストレスでした。


trx850やドゥカティのようなスポーツバイク諸々の欠點(diǎn)である、極低速のトルク不足による街乗りでの扱いづらさがないです。






年式なりのキズありますが概ねキレイです。
こちらにくるまでもしっかりと整備、走行され大事にされてきた車體です。




コンディション維持も兼ねて、現(xiàn)在も週に數(shù)回使用しています。即乗り出し可能です。
走る、止まる、曲がる良好、乗って帰れます。



★コンディション詳細(xì)
パッとみはキレイですが、外裝は立ちゴケによると思われる擦り傷が數(shù)カ所、リアカウル、ミラー等。 他全體的にスレあり。(畫像、動(dòng)畫でご確認(rèn)ください)概ね年式なりかと。


ハンドルストッパーにダメージなし、ハンドリング非常に滑らかです。

ブレーキパッド前後殘あり まだまだ大丈夫です。

タイヤ交換後6000km程使用、山あり(寫真參照)2023年製ミシュランパイロットパワー

フロントフォーク サビなし

ダストシールヒビなし

その他現(xiàn)狀で走行に支障をきたす不具合なし、すぐに交換が必要な消耗品も特に無さそうです。

乗って帰れます。ロングツーリングもすぐいけます。



★整備記録

2021-2022
走行約49000km

プラグ、バッテリー充電、オイル交換、フルード交換、インジェクションクリーニング、スロットル、クラッチケーブル注油、キャリパー揉み出し

ステムベアリング一式交換

FフォークOH 油面上げ粘度15やや硬め

駆動(dòng)系520化 sv400スプロケ仕様

2023/60000km
タイヤ前後交換 ミシュランパイロットパワー2023製造

2025/6月
走行65200km
エンジンオイル交換、ブレーキフルード交換、冷卻水交換。次回オイルフィルター交換推奨。

バイク屋さんにて購入時(shí)に各部點(diǎn)検済


★カスタム
①ヘッドライトLED そのまま車検通ります。
②キジマヘルメットホルダー
③ETC
④スモークスクリーン
⑤ハリケーンコンドルハンドル
⑥ヘビーウエイトバーエンド
⑦バックステップスペーサー



★殘念ポイント
①タンクに一箇所、小さなエクボあり、使用には問題なし。寫真、動(dòng)畫參照下さい。
②そこそこ距離走ってます。
(10萬キロ超えがゴロゴロいる車種ですので、耐久性は問題ないのと、メンテ狀況を鑑みて私は購入し結(jié)果正解でした。走行距離が気になる方は入札お控え下さい。)




※また上記全て、多少バイクをいじったことのある素人目線、あくまで主観によるコメントです。できる限りチェックはしていますが、間違った認(rèn)識(shí)の部分や見落としの可能性はあります、參考程度に考えて下さい。


★配送
配送業(yè)者手配は落札者様でお願(yuàn)いします。対応は致します。

BAS東京大井デポまでの持ち込み可能ですが追加で手?jǐn)?shù)料¥5000頂戴致します。


當(dāng)方トランポ等持ち合わせていないため配送はできませんが、現(xiàn)在もナンバーついてますので関東近郊、世田谷から200km圏內(nèi)くらいでしたら往復(fù)実費(fèi)頂ければ乗ってお屆けも可能です。西は大阪、兵庫あたりまででしたらスケジュール合えば乗ってお屆けできるかもしれませんが、陸送した方が安いかもしれませんね。


直接引き取り、自走引き取りも可能です。


自走可能車両ですが、全て自己責(zé)任のご理解頂けた方のみでよろしくお願(yuàn)い致します。帰路中のトラブル等についてこちらは一切関知できません。ノークレーム厳守にてよろしくお願(yuàn)い致します。




★現(xiàn)車確認(rèn)
希望の方はyoppie.contact@gmail.comに直接ご連絡(luò)下さい。気付かない可能性があるため質(zhì)問欄にもコメント頂けますと幸いです。


現(xiàn)車確認(rèn)時(shí)のみ多少お?dú)莩证羵幰陇筏蓼埂?BR>(¥5000ほど)東京世田谷より出品。




★注意
入札キャンセルや落札後キャンセルの方はブラックリスト登録とキャンセル料として落札価格の10%を頂きます。出品者側(cè)にデメリットが大きすぎます。くれぐれも慎重な入札をよろしくお願(yuàn)い致します。
ノークレーム、ノーキャンセル?yún)検丐摔皮瑜恧筏?yuàn)い致します。


★おまけ付屬品
①sv1000/sv1000s のパーツリスト
②純正車載工具
③純正セパハン

スマホホルダーは取り外します。ご了承下さい。

セパハンに戻してからお渡しも可能です。