■商品コードLSD 431 ET
■メーカーCUSCO/クスコ
■商品名LSD type MZ Spec-F
■位置リヤ
■クスコL.S.D.設(shè)定カム1&2WAY
■カム1WAY
■自動車メーカーMAZDA/マツダ
■車種ロードスター
■型式ND5RC
■車種備考NR-A/北米仕様2.0L
■年式2015.10~
■エンジン型式P5-VP
■トランスミッション6MT
■標準デフオープンデフ/トルセン
■付屬パーツ-
■商品説明これまでのタイプRSやMZの効き始めをマイルドにセッティング。安心して踏み込めて、コントロールしやすいニューコンセプトLSD

◎アクセルON、OFFでの初期作動や効きの特性をマイルドにセットアップ。リヤ駆動車でのサーキット走行は扱いやすくなり、ローパワー車ではパワーロスを最小限に抑えます。
◎新機構(gòu)として高精度表面精密研磨を行った新開発のFFD(フラットフリクションディスク)を內(nèi)ヅメプレートとして使用し、外ヅメプレートには従來のMZプレート(溝付)を組み合わせることでオイル循環(huán)をスムーズに行い、マイルドな効き味を?qū)g現(xiàn)しています。

特徴

◎新開発FFD(フラットフリクションディスク)を採用
◎FFD表面は高精度表面精密研磨により、均一でスムースな摩擦力が発生し安定した効きを?qū)g現(xiàn)
◎スムースなLSD作動、マイルドな効き特性はストリート仕様にも最適
◎メタルディスクを採用することで、低溫時から高溫時まで安定した効きを?qū)g現(xiàn)
◎信頼性、耐久性の高い、高強度冷間鍛造クロモリ素材ギヤを採用
◎お持ちのtype-RS、type-MZの內(nèi)ヅメプレートをFFDに交換することでSpec-F仕様へ変更可能(オーバーホール時にはFFD仕様リペアキットをご指定ください)

こんな方は特にお勧めです

◎高速コーナーでピーキーに感じている方(※特にリヤ駆動車)
◎高速サーキットでタイムアタックされる方
◎ローパワー車でのパワーロスを抑えたい方
◎ウエット路面などの低ミュー路でのコントロール性(扱いやすさ)を求める方
◎ハイグリップタイヤを裝著している方
■備考標準デフT=トルクセンシング式スーパーLSD
■JANコード-
■コードB
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