| 【オーバーテック】 |
保安基準(zhǔn)上、構(gòu)造変更を必要としない＋４０ｍｍを最大上げ幅に設(shè)定した
『リフトアップブロックキット』です。
【構(gòu)成部品】
コイルスプリング?フロントストラットソーサー?キャンバー補(bǔ)正ボルト
リアスプリングソーサー?リアショック延長(zhǎng)アダプター
車種により構(gòu)成は異なりますが、５點(diǎn)のいずれかで車高を上げます。
純正ショック＆スプリング活かした乗り心地変化が少ないのが特徴です。
(個(gè)體差により車高測(cè)定/記載変更を行う場(chǎng)合がございます。)
キャンバー補(bǔ)正も車種ごとに対策して商品構(gòu)成にしていますが
車両により完全なゼロキャンバーまでならない車両があります。
ラテラルロッド裝著車は左右のズレは発生しますので
調(diào)整式のラテラルロッドで調(diào)整が必要です。
取り付けにあたり車體側(cè)に若干の加工を行う場(chǎng)合がございます。
サスペンションのみを伸ばすリフトアップ方式の為、
ドライブシャフト、プロペラシャフト等の回転音が響く場(chǎng)合があります。
※現(xiàn)車検制度では當(dāng)製品での強(qiáng)度計(jì)算書の提出を指摘されることはありません。
※直前直左の死角が増えるため車検時(shí)に別の試験が必要な可能性があります。
事前に対策が必要か管轄の軽自動(dòng)車陸運(yùn)支局へ確認(rèn)ください。
(発売時(shí)の車検制度に基づき製作しています）。
※基本40ｍｍUPの設(shè)定ではありますが、実際の車高との差異もあります。
実測(cè)で４０ｍｍより上がる場(chǎng)合もありますので予めご了承ください。
※極端に車高がありますので、ドライブシャフトブーツやブッシュ類などの
部分的に少なからず車両への負(fù)擔(dān)が発生します。
裝著後の車両整備につきましては今まで以上、十分に行ってください。
※MAX40リフトアップキットは純正ショックアブソーバー、
純正スプリング対応となっておりますので純正以外のスプリングとの併用は出來(lái)ません。
【納期について】
通常２～３日で発送いたします。
メーカーの在庫(kù)狀況により欠品時(shí)は、1ヶ月前後お時(shí)間頂く場(chǎng)合がございます。
システムの都合上、発送連絡(luò)の処理を先にさせていただく場(chǎng)合があります。
お急ぎの場(chǎng)合は、事前に必ず在庫(kù)確認(rèn)をお願(yuàn)い致します。
※納期がかかる場(chǎng)合でも、キャンセルは一切お受けできません。
ご理解いただける方のみ、落札お願(yuàn)い致します。