■裏側(cè)の凹みでクリアランス確保を?qū)g現(xiàn)する弊社獨(dú)自のオーバル斷面形狀はそのままに、従來品との比較で斷面積を約16%拡大したことで、シャフトのねじれ剛性が約138%に アップ。 ■路面にサスペンションを押さえつける力が高まり、タワーバーの効果をさらに向上させることが可能になりました。 |
車メーカー | MAZDA マツダ |
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車種 | CX-60 |
型式 | KH3P |
年式 | R4.12~ (2022年12月~) |
エンジン | T3-VPTS |
過給器等 | DTB |
駆動 | 4WD |
排気量 | 3300 |
適合備考 | ※エンジンカバー開閉不可の為クイックリリースレバーは推奨アイテムです。 ※クイックリリースレバー裝著可 |
メーカー品番 | PSMA23 |
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メーカー | tanabe タナベ |
ブランド | SUSTEC サステック |
商品名 | STRUT TOWER BAR PLUS ストラットタワーバープラス |
位置 | フロント |
支點(diǎn) | 2點(diǎn)止め |
素材 | アルミ |
マッチング確認(rèn) | XD Lパッケージ |
注意事項(xiàng) |
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※畫像は代表車種のものであり、全ての車種が同じ形狀ではございません。 ※本製品を裝著することにより、バッテリー?ヒューズ交換、ブレーキフルード注入などのメンテナンス作業(yè)が困難になる場合がありますのでご注意下さい。なお、本製品を取外してのメンテナンス作業(yè)の場合もありますのでご了承下さい。 ※適合情報(bào)は隨時更新しておりますが、告知なくメーカー側(cè)にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認(rèn)頂ますようお願い致します。 |
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