初年度登録：2016年6月

車検満了日：2026年2月4日

型式：EBL-C65AA

車體番號：WB10C0502GZ566***

走行距離26,600km (多少伸びる可能性あり)

ABS?ASC、電動スクリーン、グリップヒーター、前後席シートヒーター、シガーライターソケット

【オプション裝備】

?ETC (ミツバBE51)

?純正トップケース

?純正ナビ BMW Motorrad Navigator Ⅳ

?純正トンネルバッグ

?前後左右カウル/フットボード用 スライダー

2020年に購入し2萬km程走りました。機関良好でとても調(diào)子良いです。力強い加速で快適な乗り心地で、長距離高速道路でも疲れません。特にタンデムには最高です。相當積載量があるのでキャンプなどにも最適です。とても気に入っていましたが、車體重量270kgが重く感じ始めたので、中型の軽いバイクに乗り換える事にしました。

屋根付き車庫でカバーをかけて保管していましたので、外裝は年式の割にきれいで金屬部の錆や樹脂の劣化など少ないと思います。立ちごけによる軽いキズを隠す為にフロントカウルにデザインテープを貼付しています。リアカウルに小さなタッチアップあります。 荷物積載時にタンデムバーにつけたキズがあります。スライダーは全て新品に取り換えてあります。添付寫真にてご確認下さい。 各部品の整備記録は以下の通りです。

?エアフィルター：本日新品に交換

?CVTドライブベルト&ウェイトローラー：2024年9月 24千kmで交換

?ブレーキパッド&フルード：2024年9月 24千kmで交換

?オイル&フィルター：2023年10月 22千kmで交換

?前後タイヤ (PIRELLI DIABLO ROSSO)：2023年6月 20千kmで交換

?プラグ：2021年10月 15千kmで交換

?バッテリー：2021年6月：12千kmで交換

 

全體的に機関良好で特にトラブル無くとても調(diào)子良いです。

タイヤは後輪4分山前輪3分山程度です。オイル?タイヤはあと1千～2千kmぐらいで交換時期と思います。

ドライブベルトは昨年交換してから2千km程度しか走っていません。あと2萬kmは走れると思います。

セル一発始動でかかります。バッテリーも調(diào)子良いです。

オプション裝備について

?純正ナビは2021年にガーミン社にて地図ソフトVer.22に更新しています。ただ直射日光が強い炎天下ではタッチパネルの反応が悪くなり使えなくことがあります。

?スマホホルダーRAMマウント用ボールジョイントが付いています。

?トップケース本體は中古品を購入し、本體と同色のトリムは歐州より取り寄せました。従いキーシリンダーは付いていませんが、ノッチを押せば蓋は開閉しますし、キャリアベースから取り外す事も可能です。

?おまけとして予備のスライダー一式をお付けします。

?スペアキーあります。

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