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□ 作業(yè)詳細(xì) □
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JZS171クラウン アスリートV AT?5MT載せ換え作業(yè)のご案內(nèi)です。
新品部品+公認(rèn)書類+工賃で総額９４６，０００円（稅込）で可能です。
部品は全て新品部品となります。（プロペラシャフト以外）
※プロペラシャフトはAT用プロペラシャフト１軸の両先端を使い、新規(guī)パイプで製作したものを使用します。
JZX110のATペラシャはJZX100と違いベアリング部の太さはMTと同等です。街乗り＆ドリフト走行共に問題なく、強(qiáng)度は実証済みです。
加工は専門業(yè)者様に発注しております。
當(dāng)方のブログにて製作記録を公開しておりますので、よろしければご覧ください。
Ⅹ↓
https://x.com/SAMURAI_STYLE55
SAMURAI-STYLE製作販売事業(yè)HP↓
https://www.samurai-style.net/
ECUはAT純正を使用します。
丸秘配線加工をする事でVVTiは問題なく動きます。ストールやアイドリング不調(diào)も起きません。
AT純正ECUのスロットル速度はJZX110MTのECUよりも斷然早いので、お得だと思います。
何でもお?dú)葺Xにお問い合わせください?
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□ ご予約方法 □
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當(dāng)方での作業(yè)は完全予約制となっております。
作業(yè)のご予約を頂ける場合は先に部品代と工賃を合わせた全額のお支払いをお願いしております。
信販會社以外の分割払いや引き渡し時のお支払いはお斷りしております。
信販會社の審査等に必要なお見積もり作成可能です。
※作業(yè)前にキャンセルされた場合はキャンセル料として3萬円徴収させて頂きます。
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□ 注意事項(xiàng) □
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作業(yè)は部品が全て揃ってからとなります。
また、プロペラシャフト加工は外発注となりますので、納期により完成が遅れる場合があります。
作業(yè)日數(shù)は1週間前後となります。
※MT（マニュアルミッション）はATと違い、多數(shù)のギアとベアリングを介して駆動している物になりますので、常に音が発生します。ATのような靜寂性を求めるお客様はMT載せ替えはご遠(yuǎn)慮下さい。
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□ お問い合わせ □
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作業(yè)依頼やご質(zhì)問は以下のメールアドレスへお願いいたします。
samurai@style.name
※ご質(zhì)問內(nèi)容によりお答え出來ない內(nèi)容もございますのでご了承ください。
※メールにてお問い合わせの際は必ずドメイン指定解除をお願いいたします。
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