□　商品説明
	■　商品名　トヨタ　C-HR　プリウス　カムリハイブリッド　カローラ/カローラツーリング　カローラスポーツ　GRヤリス用　レクサス　UX　UXハイブリッド用　キャンバー調(diào)整用　リアアッパーアーム　5mmロング　2本1セット　　22900円　 ■　適合車種トヨタ ?C-HR　ZYX10　ZYX11　NGX10　NGX50　（2016年12月以降全車） ?プリウス　ZVW50　ZVW51　ZVW55　（2015年11月以降全車） ?プリウスPHV　ZVW52　（2017年2月以降全車） ?プリウス　ZVW6＃　MXWH6＃　（2023年1月以降全車） ?カムリハイブリッド　AXVH70　（2017年7月以降全車） ?カローラ/カローラツーリング　MZEA12　NRE210　ZRE212　ZWE21＃　（2019年8月以降全車） ?カローラスポーツ　ZWE211　（2018年6月から2020年5月まで全車） ?カローラスポーツ　NRE21?！WE213　（2018年6月以降全車） ?GRヤリス　MXPA12　（2020年9月以降全車）レクサス ?UX / UX HYBRID　MZAA10　MZAH10　MZAH15　（2018年11月以降全車） ■　商品について　平成7年よりアライメント調(diào)整を始め、年間300臺(tái)以上を各自動(dòng)車ディーラーやタイヤディーラー、各種?カーショップ?板金?整備工場からの依頼によりアライメトを?qū)熼Tに行っている當(dāng)社が、自信を持ってお屆けするリアキャンバーを補(bǔ)正して起こす調(diào)整を行う為のアームとなります。　純正サスペンションは、車高を落として行くと、リア側(cè)上下アームの長さの差から発生するジオメトリー変化が大きくなりキャンバーが寢る側(cè)（ネガティブ）へ動(dòng)いて行きます。　車高を落とした場合、ネガティブキャンバーとなりますが、標(biāo)準(zhǔn)車ではキャンバーを補(bǔ)正出來ない為、キャンバーを起こす（ポジティブ）には高額な調(diào)整式のアームへの交換が迫られます。そのコストを下げる為に【純正新品】を取り寄せ【S45C素材のワッシャを溶接】し【穴スパン】を変更した【リアアッパーアーム】をご用意致しました。　キャンバー調(diào)整は、現(xiàn)狀より起きる側(cè)（ポジティブ）に約1°30′の數(shù)値を変化させる事が可能です?！矇浠郡宪噥Iや車高により異なる場合があります〕　キャンバー角をボジティブ側(cè)へ動(dòng)かす事により、リアのトーも若干の変化をしますが、トー調(diào)整のアジャスティングボルト（偏芯カム）が通常補(bǔ)正範(fàn)囲を超えない設(shè)計(jì)となっておりますので、無加工にて偏磨耗を減少させる事が出來ます。(事故暦のある車両は除きます。) 　強(qiáng)度や安全性については、スパンに対する変更はありますが、十分な肉厚であるS45C素材のワッシャが全周溶接されており、不要な穴も埋められておりますので最小斷面積は純正と同等以上と判斷出來ます。キャンバーを起こすとトー角がIN側(cè)へ觸れ、確実に偏磨耗します。裝著後は、アライメントテスターやアライメント冶具などを使用し必ず調(diào)整を行って下さい。　キャンバーを補(bǔ)正する為にアームを交換すれば、公認(rèn)と言う余計(jì)な出費(fèi)が伴いますが、この商品は技術(shù)力が平均的なアライメントショップにて作業(yè)を行うだけで、大幅なインチアップのタイヤでさえ內(nèi)ベリを気にする事無くロングライフでお使い頂ける様になります。　在庫に関しては、常時(shí)出品數(shù)と在庫數(shù)を同じにしておりますが、アライメントの業(yè)務(wù)が過多の為加工待ちにより欠品が続くケースがある事をご理解願(yuàn)います。
□　！必ずお読み下さい！
	□ 詳細(xì)な取付説明書は付屬致しませんが、出來うる限りの説明を外部リンクで行っておりますので、必ずコチラをご覧下さい。 ■　本製品は新品の純正部品を加工している為、また、保管上　箱入り個(gè)別梱包でない為、支障の無い程度の小傷や汚れ等付いている場合がありますので、予めご理解下さる様願(yuàn)います。 ■　取付けに関してのオークション上からのサポートは、レスポンスが悪い為行っておりません。自信の無い方は専門業(yè)者にてお取付け下さい。 ■　キャンバー角を変化させる事により、トー角量も変化しますので、必ず調(diào)整が必要となります。また、アライメントやトー調(diào)整に関してはショップへの依頼が望ましいです。 ■　ご自身で作業(yè)をする場合は、ジャッキアップ等を行ったら車両が落ちない様に工夫し、緩めたボルト類は既定のトルクで締め忘れの無い様にして下さい。作業(yè)終了後は、安全な速度で試乗を入念に行って下さい。その際に異音や振動(dòng)等があれば、作業(yè)にミスがあると言う事ですから、再度確認(rèn)をしてみて下さい。 ■　交換や加工作業(yè)に於ける怪我や事故の責(zé)任は、一切お取する事が出來ませんので、車両の落下や身體の損傷等十分に注意を払って行って下さい。 ■　裝著後は、適正な調(diào)整を行う必要性があります。それらを怠ると走行の不安定やタイヤの偏摩耗を招きますのでご注意下さい。 ■　裝著後は、アライメントテスターやアライメント治具等を使用し、必ず調(diào)整を行ってください。 ■　ボルトの締め付けに関しては、インパクトレンチなどでの本締め作業(yè)は破損を招く恐れがあるため絶対に行わないで下さい。また、必ずトルクレンチを使用して規(guī)定のトルクで締め付けを行って下さい。 ■　ご自身による取付けは、全て自己責(zé)任でお願(yuàn)い致します。取付の際に於ける破損等も弊社では責(zé)任を負(fù)いかねます。 ■　萬が一により生じた事故、障害、損害等は弊社では一切の責(zé)任を負(fù)えませんので、あらかじめご了承願(yuàn)います。 ■　落札の際は、全ての內(nèi)容を良くお読みになり、同意の上で入札下さる様願(yuàn)います。 ■　商品の値引きは勿論、返品?交換?返金には一切応じられません。ご不明な點(diǎn)は必ず事前にご質(zhì)問下さる様願(yuàn)います。 ■　日常の業(yè)務(wù)をこなしながらのお取引になりますので、オークションの確認(rèn)?梱包?発送作業(yè)が朝と夜に限られレスポンスが良く無い事をお詫びすると共に、ご理解戴ける様願(yuàn)います。 ■　送料は、ヤフー推奨を利用した方が安い事は十分承知しております。しかし、當(dāng)方のアライメント業(yè)務(wù)は納引きを含め1人でこなしており、発送する荷物を持って歩く事によるトラブルを未然に防ぐと言う事、お客様の大切なお車で寄り道をする訳にも行きませんので、配送業(yè)務(wù)側(cè)の営業(yè)時(shí)間に発送品の持ち込みをする事が定期的に可能でない為、現(xiàn)在の発送方法となっております事もご理解を願(yuàn)います。四輪アライメンに関するお問い合わせやご相談がありましたら弊社ブログからどうぞ＾＾
□　発送方法		□　支払方法
	?宅配便（佐川急便）　九州： 1320円　四國： 1210円　中國： 1210円（岡山?広島?鳥取?島根?山口）　関西： 1100円（京都?滋賀?奈良?和歌山?大阪?兵庫）　北陸/東海/信越/関東： 990円　南東北： 1100円（宮城?山形?福島）　北東北： 1210円（青森?秋田?巖手）　北海道： 1320円　離島は除きますのでご相談ください		?Yahoo!かんたん決済　　Yahoo!マネー/預(yù)金払い　　クレジットカード　　インターネットバンキング　　ジャパンネット銀行支払い　　銀行振込　　コンビニ支払い地域格差による例外として佐川急便による代引発送も可能ですのでご相談ください