★イタリアンクラシック意識向上週間!!★
イタリアンクラシック車両に最適な、大頭のマイナス小ネジになります。
主にフェアリング(カウリング)の「スクリーン留め」などに使用するものです。
10個セットです。
10年ぐらい前に購入したイタリア製です。
殘り少なくなってきました。
サイズは
頭の徑 : 約9.8mm
全長 : 約16.5mm
ネジ長 : 約14mm(頭の付け根に2mm程ネジ切りのない部分があります)
ネジ徑 : M4
材質(zhì)はアルミになります。
丁度カウルやスクリーンのに収まる厚みの部分が2mmほどネジ切りされていないので、
カウルやスクリーン本體のネジ穴をキズ付けたり摩耗させにくくなっています。
鉄のワッシャーとロックナットが付屬します。
畫像7枚目の取付參考畫像では少し厚めのアルミワッシャーを入れているので厚ぼったく見えますが、
お送りするものはかなり薄い鉄ワッシャーになので、もっと高さが抑えられてスタイリッシュになると思います。
70年代初頭までのイタリア車やそのイメージのカスタム車両にはやはりマイナスネジではないでしょうか？
ホンダがプラスネジを主流に押し上げるまではヨーロッパではマイナスネジが基本でした。
「プラスネジ＝効率」ですが、
やはり趣味性や歴史、見た目を考えると
「マイナスネジ＝歴史的再現(xiàn)性?デザイン性」ではないでしょうか？
時計なんかは今でもマイナスネジが主流ですが、
バイクは生産性や整備性に囚われるあまり、見た目を気にしなくなってしまいました。
レースのシーンではクイックファスナーが主流ですが、
やはり當(dāng)時を再現(xiàn)するにはマイナスネジが良いと思います。
特にスクリーンを止めるネジはバイクの顔に當(dāng)たる部分なので目立ちます。
デベソなプラスじゃカッコは付きません。マイナスでクールに決めましょう。
引き算の美學(xué)です!!
レストアして綺麗に仕上げたクラシックでも、プラスネジを付けている車両を見ますが、
詰めが甘いというか、綺麗にするだけで細(xì)部の拘りのなさを感じます。
何でもいいから付けてる車両も殘念です。
せっかくのクラシックイタリアンですから、小さい部分の拘りと積み重ねで
隙がなく仕上げていきましょう。
國産車のカスタムやSRなどのカフェレーサーにもいいと思います。
あくまでスクリーン用の小ネジでアルミ製なので、
機械的な負(fù)荷の掛かる場所や、荷重の掛かる場所は避けてください。
狀態(tài)は新品未使用になりますので當(dāng)然綺麗ですが
保管時のスレなどはご了承ください。
寫真でご確認(rèn)の上、ノークレームノーリターンでご納得してのご入札をお願いいたします。
他にもかなりの種類のマイナスネジのストックがあります。
探しているものがありましたらお問合せください。
発送はゆうパケットおてがる版を予定しています。
よろしくお願いいたします。