皆様のご意見を元に価格調(diào)整致しました！


ご覧頂きありがとうございます。
以下、ご購入前に必ずご確認(rèn)ください。
確認(rèn)していない場合のクレーム、無理な要望等はお受けできません。
何かありましたらご購入前に質(zhì)問欄よりお問合せをお願いします。

FL5 シビック タイプR
ボディ型式 ： 6BA-FL5
エンジン型式 ： K20C

の、フロントパイプになります。

取り付けに必要な、ガスケット2枚と、取り付けボルト3本、ナット3個が付屬します。


純正がメインパイプ60Φのところ、70Φにて製作いたしました。

純正より大徑パイプを使用しておりますが、純正の重量が4.5kgのところ、當(dāng)製品が3.18kgと、純正より軽量となっております。(実測ですが、測りの誤差はご了承ください)

フランジ部分は、入口側(cè)、出口側(cè)ともに絞りなしの70Φで、內(nèi)側(cè)も溶接+研磨することにより段差なく滑らかに仕上げております。

正真正銘の70Φ通しのフロントパイプになります。
もちろんメッシュの蛇腹部分も70φです。

フランジの溶接歪みによる、排気漏れ防止のため、フランジ溶接後研磨により平面出しをしております。

また、非常に手間とコストがかかりますが、一般的な機(jī)械曲げではなく、輪切りパイプ+溶接による曲げを採用しております。

機(jī)械曲げによるパイプの潰れが起きないため、最大限排気効率を高めることが可能です。

が、正直見た目の満足感の方が高いです？笑

割れや、不快な振動低減のため、純正同様に、メッシュ付きの蛇腹を採用しております。

普段マフラーのワンオフや加工を?qū)熼Tとしており、職人が1點(diǎn)づつ、手作業(yè)にて製作しております。
満足のいく、仕上がり性能をご提供できるかとおもいます。
価格もできる限りお安く出品致します。(高かったらごめんなさい。泣)

最大限注意しておりますが、機(jī)械加工にともなう、避けようのない小傷等がある場合がございますので、ご了承ください。

量産品ではない為、センサーボスの追加、蛇腹無し等の小変更もある程度可能です。

もちろん溶接や、他パーツ、他車種の製作もご相談ください。


取り付けたオーナー様からの感想ですが
全域のレスポンス、トルクのアップ
音質(zhì)（こもり音）の改善
多少の音量アップ
中高速の伸びの改善等

低速がなくなったかも。という方もおられましたので、マフラーや觸媒等組み合わせによる差や、感じ方に個人差がありますのでその點(diǎn)はご了承ください。

音量も基本的には保安基準(zhǔn)適合でしたが、マフラーとの組み合わせ等で適合外の音量になる可能性もございますので、公道走行時にはご注意ください。

こちら1點(diǎn)1點(diǎn)手作業(yè)による製作のため、多くの在庫をつくれません。

他サイトでも販売しているため、タイミング次第では在庫切れになってしまう場合があります。
お急ぎの方は在庫、納期の確認(rèn)をお願い致します。

在庫切れの場合製作に約1週間頂いております。

できる限りご希望に添えるように致しますが、他の仕事もありますので、購入後ですと、ご対応できない場合があります。


また、當(dāng)製品はDIY作業(yè)等によるトラブル防止の為、説明書等は付屬しません。
ご購入の際は製品の特徴を理解し、交換作業(yè)は、取り付け技術(shù)のある方による作業(yè)をお願い致します。


なにか、ご不明な點(diǎn)がございましたら質(zhì)問よりご質(zhì)問ください。

皆様のご入札お待ちしております。


よろしくお願い致します。