■狀態(tài)：新品 ■商品説明 ?VORTEX（ボルテックス） 中國でトップクラスの理工系の同済大學(xué)在學(xué)中に博士號を取った學(xué)生が出資を受けて立ち上げた新興ホイールブランド?VORTEX（ボルテックス）。 既にその性能は発揮されており、2019年のニセコクラシックでも年代別で2位に入賞。 ?NEW GENERATION シリーズ ボルテックスのNシリーズは、「NEW GENERATION」を意味する。 最大の特徴である、テンション調(diào)整や交換が可能な軽量エアロカーボンスポークでアッセンブルされさらなる軽量さを?qū)g現(xiàn)している。 カーボンスポークというと、「Lightweight」や「Mavic Cosmic Carbon Ultimate」のようなリムとハブを直結(jié)するタイプがほとんどであったが、軽量にできる一方觸れ取り調(diào)整や交換修理が不可能というものが多かった。 ボルテックスオリジナルのカーボンスポークは、ストレートプルタイプとなっており、リム側(cè)にニップルを組み合わせることで、テンションの調(diào)整と交換が可能に。 ボルテックスにより開発されたエアロカーボンスポークは、1本わずか3gと超軽量ながら、アップデートを繰り返し現(xiàn)行のカーボンスポークは前モデルと比べて17%強度が高く20%の剛性を高めている。さらに斷面形狀も橫幅を0.1mm狹くすることで空力性能もアップ。 カーボンスポークは形狀を工夫し、走行中などの負荷がかかった狀態(tài)でも応力を最適化する。 エアロ効果を高めるため、全體はブレード形狀になっているが、ハブ側(cè)は楕円形斷面とし、ハブフランジへの固定を確実にすることで、スポークのねじれを防ぎテンションが常に亂れることのない狀態(tài)に貢獻している。 フロントはラジアル組、リアは2:1 Two-to-Oneを採用。ドライブ側(cè)がクロス組、反ドライブ側(cè)はラジアル組となっている。リアホイールはリム形狀も左右非対稱になっており、左右のスポークバランスを均一に保つことで高い剛性と安定性、優(yōu)れたパワー伝達を?qū)g現(xiàn)している。 また、ハブフランジの形狀やリムハイト、リムのスポークホールの角度を最適化することで、前後左右のスポークの長さを統(tǒng)一されており修理におけるユーザーへの負擔も軽減されている。 ■スペック 詳細は畫像參照 ■特記事項 ※商品畫像は製品イメージです。予告なく仕様やデザイン等の変更がある場合がございます。 予めご了承ください。