◆ ◇ ◆ ご 入 札 頂 く 前 に ◆ ◇ ◆
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※ ご覧頂きありがとうございます。 ※ こちらのオークション出品商品には 「最低落札価格」「希望落札価格」「早期終了」等の設(shè)定はございません。 ※ こちらの商品はオークション販売につき入札のキャンセル(現(xiàn)在価格の変動により他の入札者の方への混亂を招く行為)はお受けできません。 ※ こちらの商品はオークション販売につき落札後のキャンセルはご遠慮ください。 ※ こちらの出品はイタズラ入札、迷惑入札への対策として入札者評価制限を設(shè)定させて頂いております。 ※ こちらの出品はイタズラ入札、迷惑入札への対策として入札者認(rèn)証制限を設(shè)定させて頂いております。 ※ ご入札頂く前に ストア情報 ?ガイドライン ?ヘルプ等を一読頂く事をお勧め致します。 ※ ご不明な點はご入札頂く前に出品者への質(zhì)問を利用してお問い合わせください。 |
◆ ◇ ◆ メーカー / ブランド ◆ ◇ ◆
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? TOMYTEC / トミーテック / 総合車両製作所 電車市場 ?
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?程度詳細 |
■ 未使用品 ■ 箱に僅かな擦り傷、引っかき傷、角擦れ、色焼け様の僅かな変色等が見受けられます ■ アンテナパーツや屋根パーツ類、行先表示シール等は未開封狀態(tài)です ■ ディスプレイモデルですので未使用?未走行と思われます |
?商品詳細 |
■ 総合車両製作所 電車市場オリジナル 鉄道コレクション 東京急行電鉄 8000系 基本4両セット/中間車2両セット 計6両セット ■ 2016年2月に開催されたヨコハマ鉄道模型フェスタ會場で2500セット、電車市場 楽天市場店で1000セットの限定販売だった商品です ■ 東京急行電鉄8000系は1969年に登場した東急電鉄初の20m4扉オールステンレスカーです ■ 回生ブレーキ可能な界磁チョッパ制御やワンハンドルマスコンを採用した先進的なメカニズムを搭載した車両です ■ 幾度にもわたる増備が行われたため、細かな形態(tài)の変化が多いのも特徴です ■ 4両から8両までの編成で、主に東橫線?田園都市線?大井町線で活躍しましたが、2008年に惜しまれつつ引退しました ■ 製品は先頭車の臺車が交換される以前の1980年代の姿をイメージしています ■ 別売りの走行用パーツや動力ユニット等を組み込む事によりNゲージ車両として走行可能です ■ 基本4両セット販売価格:6,500円(稅込) ■ 中間車2両セット販売価格:3,500円(稅込) |
?サイズ |
■ パッケージサイズ:約 17.5 × 25 × 3 cm(基本4両セット) ■ パッケージサイズ:約 17 × 12.5 × 4 cm(中間車2両セット) |
?付屬品 |
■ 箱/アンテナパーツ/屋根パーツ/行先表示シール |
◆ ◇ ◆ 修 理 保 証 ◆ ◇ ◆
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※ ディスプレイモデルにつき無償修理保証対象外とさせていただきます ※
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?來店取引 |
■ 「店頭での商品確認(rèn)」「落札後の店頭取引」が可能です。 ■ 2018年11月1日に行われたヤフオク!システム変更により、送料0円の設(shè)定で表示がエラーとなる不具合が発生しております。 ■ 現(xiàn)在「落札ナビ」「Yahoo!かんたん決済」に「ご來店お取引き」「送料0円」が設(shè)定されておりませんので、お手?jǐn)?shù)をお掛け致しますが、ご來店お取引をご希望の場合には落札確定後、連絡(luò)掲示板にて「ご來店お取引き希望」とご連絡(luò)頂きますよう、お願い申し上げます。 ■ 所在地、営業(yè)時間等は「ike7netホームページ」內(nèi)より「いけぶくろ質(zhì)屋マップ」に移動し「越後屋質(zhì)店」をご確認(rèn)下さい。 |
?連絡(luò)方法 |
■ 配送先、決済方法等については、マイ?オークションの「落札分」を表示しますと落札したオークションが一覧表示されますので、該當(dāng)のオークションの[取引連絡(luò)]ボタンを押し、表示される畫面に従い取引方法を確認(rèn)して畫面表示に従ってください。 ■ その他の落札後の連絡(luò)方法は、マイ?オークションの「落札分」から該當(dāng)のオークションの[取引連絡(luò)]ボタンを押し、オーダーフォームページや取引ナビを表示し、「取引メッセージ」欄から投稿してください。 |