■取引情報(bào)
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| ▼諸費(fèi)用 | | 諸費(fèi)用等については販売店へお問(wèn)合せ下さい。 |
| 業(yè)販形式の販売可能です。ご希望の方は入札前にお問(wèn)合せください。
※整備無(wú)しの現(xiàn)狀で抹消狀態(tài)でお渡しする形式で、基本的に業(yè)者様を?qū)澫螭趣筏皮呜湁婴颉笜I(yè)販形式の販売」としています。 |
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| ▼保証 | | | 保証についての詳細(xì)はこちらまでお問(wèn)合せください。 |
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| ▼販売店コメント | ご覧頂きありがとうございます。ここもご覧ください。 https://photos.app.goo.gl/LA58ZtGeSQ9ahLy57 現(xiàn)在ミラーがちょっとオーバーしてますので手で直してます、車(chē)選びの価格ですと直します▼諸費(fèi)用 落札代+リサイクル19950円+9500円です。消費(fèi)稅も込みです。業(yè)販形式の販売可能です。ご希望の方は入札前にお問(wèn)合せください?！麄錈o(wú)しの現(xiàn)狀で抹消狀態(tài)でお渡しする形式で、基本的に業(yè)者様を?qū)澫螭趣筏皮呜湁婴颉笜I(yè)販形式の販売」としています。▼保証 保証設(shè)定 保証なし保証についての詳細(xì)はこちらまでお問(wèn)合せください。▼販売店コメント●動(dòng)作確認(rèn)まったく問(wèn)題なし●現(xiàn)車(chē)確認(rèn)はできるだけ確認(rèn)してください 。見(jiàn)ていただく分には、問(wèn)題ありません?！瘠蓼?、過(guò)去に中古車(chē)を購(gòu)入したことのないかた、これまで評(píng)価が何百とよい、があっても、中古車(chē)の場(chǎng)合は、金額も高く、ほんとうに良い、悪いを考えてからご購(gòu)入おねがいします。登録の際は自動(dòng)車(chē)整備工場(chǎng)にての點(diǎn)検?整備をおすすめ致します。ヤフー等、ネットで販売されている、この車(chē)両は価格が安く、大手販売會(huì)社との違いをよく見(jiàn)極めてください?！瘠い胜肜碛嗓摔い皮猬F(xiàn)車(chē)優(yōu)先での取引です。 心配な方は寫(xiě)真確認(rèn)をお?jiǎng)幛幛い郡筏蓼埂＜{車(chē)後のクレームは一切受け付けません 神経質(zhì)な方は入札ご遠(yuǎn)慮下さい 登録手続きは簡(jiǎn)単です。 初めての方でも分かりやすく説明、サポートさせて頂きますのでご安心ください。 名義変更前の駐車(chē)違反等や他の違反でも速やかに警察へ出頭下さい。多少のキズ等ございます。神経質(zhì)な方、非常に細(xì)かい方、新車(chē)や新古車(chē)と同等の狀態(tài)をお求めの方は、入札をご遠(yuǎn)慮下さい。 ご入札は必ず詳細(xì)畫(huà)像の畫(huà)像を確認(rèn)してご入札お願(yuàn)い致します。悪い評(píng)価の多い方は入札を取消させて頂く事も有りますのでご了承願(yuàn)います。ご理解の上の入札よろしくお願(yuàn)いします 本取引に関し裁判上の紛爭(zhēng)が生じたときは、如何なる理由があっても、出品者の現(xiàn)住所を管轄する裁判所へ裁判を起こすことに合意の上で入札したものとします。お取引終了後?陸送手配後のクレーム?キャンセル等はお受け出來(lái)ませんのでご了承願(yuàn)います。あくまで中古車(chē)なので傷、消耗品、車(chē)両狀態(tài)などを 100%お伝えできているわけではありません。 當(dāng)方出品車(chē)両はすべて中古車(chē)で御座いますのでご購(gòu)入後にバッテリーやオイル類(lèi)や液體類(lèi)他全ての消耗品や修理及びメンテナンスは必要とお考え下さい。納車(chē)後のクレームは一切受け付けません 神経質(zhì)な方 住所、連絡(luò)先を 一向にお知らせ頂けない方がいらっしゃいます。 すみやかに対応お願(yuàn)いいたします。コストダウンの為、下見(jiàn)及びご納車(chē)時(shí)に洗車(chē)等してご用意しておりませんので雨汚れやほこり汚れはご了承ください。
ユーティリティと走行性能を両立させた、プジョー初の日本導(dǎo)入となるプレミアム7シーター「5008」。搭載されるエンジンは、1.6L ターボチャージャー付直列4気筒DOHCエンジンに6速オートマチックトランスミッションを組み合わせる。最高出力156馬力(115kw)/6000rpmと最大トルク240Nm(24.5kgm)/1400-3500rpm。2L 自然吸気エンジンをも凌ぐパワーとトルクを発揮するスポーツ志向のエンジンと、日本での走行に適したシフトパターンによって、ミニバンの概念を超えた走行を?qū)g現(xiàn)。フロントフェイスは、フローティンググリルの上部には、新たにプジョーレタリングが配され、クロームのリングとともにダイナミックなデザインを主張。獨(dú)特のエッジを際立たせたLEDポジションランプ付きフロントヘッドライト、そしてクロームで縁取られたフロントグリルやフォグランプが新しさを演出。インテリアは、解放感に満ちた室內(nèi)と多彩なアレンジが可能なラゲッジスペースに、新柄のセンターコンソールを採(cǎi)用。ESCや3系統(tǒng)衝撃吸収ボディ、全席3點(diǎn)式シートベルトをはじめとする充実した安全裝備を設(shè)定。さらに、サスペンションには5008専用のオイル封入式ラバーブッシュを採(cǎi)用するなど、プジョー獨(dú)自の軽やかな足回りを?qū)g現(xiàn)。右ハンドルのみの設(shè)定。ご自身で登録等を行わない方は、代行もできます。それではよろしくおねがいします。 |
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